Domov Najnovšie Na dovoz Nové autá Predajcovia Vývoj cien Fórum Dokumenty Magazín Overenie vozidla
Novinka
Online overenie Kontrola nájazdu km, poškodení a pôvodu vozidla Novinka Komplexné preverenie vozidla Kontrola fyzického stavu, vykonanie diagnostiky, skúšobná jazda

53 ročná Škoda Octavia V8, za ktorou sa obzriete!

Škoda Octavia je dnes jedným z najpopulárnejších automobilov. Tretia generácia sa predáva naozaj veľmi dobre. Druhá generácia je na našich cestách stále extrémne zastúpená, jednotkové Octavie obzvlášť s legendárnym motorom 1,9 TDI sú dodnes hitom bazárov. No a je tu ešte jedna Octavia. Tá najstaršia, ktorá je dnes už veteránom. Ľudia si podobne staré autá väčšinou vážia a vyťahujú len príležitostne na zrazy. No istý Poliak sa rozhodol naložiť staručkej Octavií fakt poriadny náklad.

Dávid v Auto-moto zaujímavosti
09.12.2015
Diskusia:
Sledujte nás na:

53 ročná Škoda Octavia V8,...

Auto-moto zaujímavosti

Škoda Octavia je dnes jedným z najpopulárnejších automobilov. Tretia generácia sa predáva naozaj veľmi dobre. Druhá generácia je na našich cestách stále extrémne zastúpená, jednotkové Octavie obzvlášť s legendárnym motorom 1,9 TDI sú dodnes hitom bazárov. No a je tu ešte jedna Octavia. Tá najstaršia, ktorá je dnes už veteránom. Ľudia si podobne staré autá väčšinou vážia a vyťahujú len príležitostne na zrazy. No istý Poliak sa rozhodol naložiť staručkej Octavií fakt poriadny náklad.

Raketa v strednom veku

V živote človeka nie je 53 rokov extrémne veľa. Pri autách je to inak, len pár vyvolených sa dožije tak úctyhodného veku. Táto Octavia bola dlho bez záujmu a pozornosti, hrdzavela a len tak stála. Majiteľ Octavie z Poľska sa časom pustil do renovácie, 1,1 litrový štvorvalec s výkonom 42 koní pod kapotou však ostal. A jedného dňa to prišlo. Jeho známemu, ktorý mal vrakovisko, doniesli totálne rozbité BMW 540i s takmer nedotknutou technikou a motorom. Nápad v hlave poľského mechanika bol diabolský, dať 4,4 litrový štvorvalec do staručkej českej Škodovky.

Prestavby boli naozaj výrazné. Bolo potrebné riešiť rozšírenie podvozku, chladenie, celkovo inštaláciu motora a napojenie na celú sústavu. Karoséria musela byť vystužená, keďže hrdzavá starká nebola na výkon pripravená. V8-mička pod kapotou síce neprodukuje extrémny výkon, je to 265 koní, no s Octaviou vie pekne pozametať. Vďaka mnohým úpravám a novému agregátu vzrástla hmotnosť o nejakých 250 kg, dosahuje necelých 1 200 kg. Už z fotiek je jasné, že s ťažkým motorom má Škodovka čo robiť. Úpravy na drsnom veteráne budú pokračovať, je to však jednoznačne nesmierne zaujímavý kúsok. Keď sa chce, dá sa spraviť aj zdanlivo nemožné.

Škoda Octavia V8

Škoda Octavia V8

Škoda Octavia V8

Škoda Octavia V8

Škoda Octavia V8

Škoda Octavia V8

Škoda Octavia V8

Škoda Octavia V8

 

 

Späť na magazín

Diskusia k článku

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News. SLEDUJ NÁS NA