Aké informácie ukladá palubný počítač o vodičovi?
Dnes už vieme, že palubné počítače ukladajú o vodičovi množstvo dát, ktoré často ani nepotrebujú. Prečo to robia? Aké chúlostivé a citlivé informácie o vodičovi palubné systémy ukladajú? Sú tieto informácie zneužiteľné?
Aké informácie ukladá...
Auto-moto zaujímavosti
Aj keď množstvo týchto systémov pôsobí jednoducho, aj základné systémy s pár tlačidlami alebo možnosťami výberu na dotykovej ploche si o vodičovi ukladajú množstvo dát. S týmito systémami spolupracujú aj ďalšie systémy, od navigácie až po synchronizovaný smartphone.
Zdroj: washingtonpost.com
Aké informácie palubné počítače o vodičovi ukladajú?
Dnes už vieme, že palubné počítače ukladajú o vodičovi množstvo dát, ktoré často ani nepotrebujú. Prečo to robia? Aké chúlostivé a citlivé informácie o vodičovi sa do počítačov ukladajú? Sú tieto informácie zneužiteľné?
Strata súkromia
S postupným zdokonaľovaním a pribúdaním funkcií rastie aj množstvo dát, ktoré počítače ukladajú. Medzi vodičmi pribúdajú „fajnšmekri,“ ktorí si potrpia na starú klasiku a preferujú staršie modely áut s minimálnym využitím elektroniky. Je riziko straty súkromia opodstatneným parametrom pri výbere?
Zaujímavé zistenia
Denník The Washington Post v svojom novom článku informuje o úskalí moderných systémov, ktoré o vodičoch zbierajú stále viac informácií. Na detailné zistenia je s rastúcim trendom využitia elektroniky ten správny čas. Modelovým príkladom sa pre účely monitoringu zaoberal počítačový odborník Jim Mason.
Čo o nás vedia naše autá?
Jim Mason, forenzný inžinier spoločnosti ARCCA, získal prístup a stiahol obsah informačného počítača automobilu z modelového prípadu. Zistenia, ktoré pre Washington Post poskytol, sú viac ako zaujímavé. Odborníci sa zamerali na zariadenie s najdostupnejšími údajmi. Čo o vodičovi prezradí informačný systém?
Zbytočne sledované správanie vodiča
Redakcia známeho denníka podobne rozobrala a detailne preskúmala, čo sa do systémov ukladá. Pre účely monitoringu si odborníci vybrali štandardný model Chevrolet Volt s ročníkom výroby 2017. Infotainment skutočne ponúka detaily života vodiča, ktoré k svojmu chodu nepotrebuje.
Dôvod na obavy
Je riziko ohrozenia súkromia motoristov prostredníctvom moderných automobilov možným znepokojujúcim faktorom, ktorý môže vodiča presvedčiť ku kúpe staršieho vozidla s menším využitím elektroniky? Majú vodiči dôvod na obavy?
Zdroj: washingtonpost.com
Priebeh monitoringu
Skúsený špecialista postupne z vozidla vďaka systémom vytiahol niekoľko veľkých balíkov súborov s množstvom informácií o vodičovi. Ktoré dáta by si určite nečakal? Modelová situácia priniesla pohľad do úskalí bežných moderných systémov. Súčasťou zbieraných informácií sú jedinečné identifikátory mobilných telefónov pripojených používateľov. Okrem toho dokázal z histórie získať informácie o všetkých uskutočnených hovoroch za obdobie posledného týždňa. Špecialistovi stačil okamih, aby na obrazovku notebooku dostal zo systémov aj ďalšie dôverné informácie.
Dôverné informácie
Zanedbateľné nie sú ani ďalšie „úlovky.“ Jimovi Masonovi sa podarilo dostať k ďalším citlivým dátam ako zoznamy kontaktov, dokonca adresy bydlísk, emailové adresy a tiež fotografie, ktoré boli taktiež uložené v systémoch. To bola len malá ochutnávka z dát, ktoré „vypľul“ 2 roky používaný automobil o svojom majiteľovi. Zdá sa, že zaznamenávané údaje o aute skutočne majú svoj vlastný tajný život.
Zisťovanie polohy aj bez používania navigácie
Predtým sa Jimovi podarilo prejsť cez rozum systémom, ktoré používa značka Ford. Tá odosiela o vozidle záznamy polôh vždy po niekoľkých minútach. Presné kontrolovanie polohy vozidla bolo možné aj v prípade, že vodič nepoužíval navigáciu.
Pevné disky na ukladanie dát
Podobným spôsobom komunikujú s profesionálnymi programátormi aj vozidlá nemeckej výroby. Niektoré disponujú veľkými pevnými diskami s kapacitou až 300 GB. Tie umožňujú ukladanie akýchkoľvek informácií, ktoré je o vodičovi možné zbierať. Moderné vozidlá nemajú iba jeden počítač. Jednotlivé systémy spolu navzájom komunikujú a zistené dáta si vymieňajú aj bez relevantného dôvodu.
Systémy na sledovanie únavy vodiča
Možno predpokladať, že podobným spôsobom bude možné dostať sa k fotografiám tvári na základe systémov na sledovanie únavy vodiča. Čo ďalšie čaká vodičov? Aký je tvoj názor na možné riziko zneužitia nasnímaných a zaznamenávaných údajov? Podeľ sa s nami o svoje postrehy v komentároch.
Zdroj: https://www.brainerddispatch.com/, https://www.washingtonpost.com/gdpr-consent/?destination=%2ftechnology%2f2019%2f12%2f17%2fwhat-does-your-car-know-about-you-we-hacked-chevy-find-out%2f%3f