Ariel Atom 3.5R: Superstroj poráža superšporty!
Keď prvý krát testovali Ariel Atom v Top Gear, Jeremmy sa vyjadril, že nikdy predtým v histórii netestoval auto, ktoré sa mu vraj doslova snažilo vytrhnúť jeho tvár! Teraz, Ariel prichádza s novým modelom, je to limitovaná edícia Ariel Atom 3.5R. A je ešte rýchlejší! Viac v článku!
Ariel Atom 3.5R:...
Auto-moto zaujímavosti
Ariel Atom 3.5R popiera fyziku!
Ariel Atom je neustále vyvíjajúci sa produkt. V nadväznosti na V8, je tu s odpoveďou v podobe limitovanej edície Atom 3.5R s vyšším výkonom, vylepšeným podvozkom a sekvenčnou prevodovkou, ktorá dokáže meniť prevodové stupne rýchlejšie ako určuje fyzika! Podľa šéfa Arielu, Simona Saundersa, je práve "paddle-shift" prevodovka vecou, ktorá sa zákazníkom na malom, ale pútavom Atome V8 páčila najviac.
Výkon
Ich najsilnejší Atom 3.5 je vybavený s SADEV šesťstupňovou sekvenčnou prevodovkou, závodné pripravené jednotky sú vybavené Geartronic kontrolným mechanizmom a rôznymi nastaveniami stupňov, aby vyhovovali všetkým podmienkam. Zjednodušene, hovoríme stále o štandardnom 2,0-litrovom Honda iVTEC K20Z4 motore s novým medzichladičom, ale preplňovaná verzia teraz vykopne 310 bhp, čo vám dá 350 koní pri 8400 otáčkach za minútu! Je to umožnené vďaka zmenám v saní, mapovaní motora a zmenám palivového systému.
Zrýchlenie
Z nuly na 62 km za hodinu zrýchli za približne 2,5 sekundy, čiže vám líca počas jazdy poriadne ponaťahuje! Aby sa udržalo toto 1212 libier vážiace zviera pod kontrolou, podvozok je vybavený sadou plne nastaviteľných tlmičov Öhlins TTX a výbornými Öhlins pružinami. Brzdy sú 290 milimetrové kotúče. Pneumatiky Kumho Sticky podčiarkujú tento dokonalý výber komponentov.
Prekoná aj superšporty!
Slávny Atom vás očarí svojou čistotou prevedenia Žiadna strecha, žiadna karoséria, bez kúrenia, bez čelného skla. Nehovoriac o krásne navrhnutých, vysoko kvalitných oceľových rúrkach, štyroch kolesách a o veľmi silnom motore. Je to oslnivo rýchly, prispôsobivý drak, ktorému je jedno, či je na ceste alebo závodí. Dalo by sa očakávať od stroja s hmotnosťou len 456 kg, nemyslíte? Je to neskutočný stroj.
Ako si Atom poradil so superšportmi na norimberskom okruhu?
V deň, kedy esá z Topgear dorazili na norimberský okruh, očakávali množstvo supercars riadenými peniaze si užívajúcimi zbohatlíkmi, prevažne na Ferrari. Znamenalo by to veľmi veľkú šancu na ich porazenie Atomom ešte v prvom kole. Nestalo sa tak. Profesionál z Topgear bol konfrontovaný partiou drsných Nemcov a Britov, ktorí nosia drahé otvorené prilby, vodičské rukavice a podľa výsledkov vidieť, že sú to bez pochýb, jazdci experti. Súpermi boli prevažne Porsche 911 GT3 a Turbo a BMW M3 rady, niektoré vybavené nízkoprofilovými pneumatikmi. Tiež ich jazdci veľmi dobre poznali tento okruh...
Sledujte videá a ticho záviďte jazdcom ten zážitok!
Video: Ariel Atom vs. superšporty
Keď Jeremy prvý krát riadil Ariel Atom v Topgear, vyjadril sa, že nikdy predtým v histórii netestoval auto, ktoré sa mu, vraj, doslova snažilo vytrhnúť jeho tvár! Teraz, Ariel prichádza s novým Atomom. Volá sa Ariel Atom 3.5R. A je ešte rýchlejší!
Video: Nový Ariel 3.5R exceluje!
Vzhľad
Experti z Topgear ho opísali, vraj ako keby prešiel pod rukou plastickému chirurgovi. Kostrový vzhľad evokuje možno na prvý pohľad trochu motokáru, každopádne, vzhľad je naozaj osobitý, posúďte sami!
Cena za to všetko?
Vedenie Arielu sa vyjadrilo, že je to najviac prispôsobivý Atom vôbec! "Považujú sa za majstrov v automobilovom svete," ako povedal Simon Saunders. Ariel Atom 3,5R z tejto limitovanej edície vás bude stáť okolo 80.000 libier. Ale bude sa predávať existujúca rada Atom 3.5, ktorá pokračuje vo výrobe ako upgrade Atomu 3 z pred roka. Ak si teda nepotrpíte na limitované novinky, cena Atomu sa začína na 30.000 librách to je v prepočte necelých 36 710 eúr!
Kto by jeden takýto extrémne hodnotený "superstroj" nechcel?
zdroj: