Auto ako nové za 3 000 €! Nájazd len 4 800 km!
„Na predaj s nájazdom len 5 000 km!” Šialene nízka cenovka, poctivé garážovanie a dych berúca história vozidla. To sú najväčšie tromfy tohto predajného trháka. Fiat Brava po 24 rokoch od výroby ako nový. Cena 3 000 eur! Šoférovanie zábavnejšie ako s Golfom!
Video: Je šoférovania...
Spravodajstvo
Fiat Brava 1998 je automobil, ktorý v ponuke áut na predaj nebudeš vyslovene vyhľadávať. Osloví ťa však aj tak. Na inzertnom portáli na podobne zachovalý exemplár len ťažko natrafíš. S touto cenovkou v tak zachovalom stave nič iné nenájdeš.
Fiat Brava ročník 1998
Pozeráš sa na 1 z mála plne funkčných Fiatov Brava, ktoré sa dožili dneška v stave takmer nového automobilu. Čo všetko ponúka táto rarita s extrémne nízkou cenou? Skoro nové auto za 2 necelé výplaty nie je výplodom fantázie. Bude však vyzerať inak ako vozidlo, ktoré si si vysníval.
Cena 3 000 eur
Ak ti táto "drobná prekážka" nevadí, máš pred sebou adepta na automobil za neprekonateľne nízku cenu. Majiteľ tento exemplár Fiatu Brava ročník 1998 z nezistených dôvodov roky poctivo garážoval v suchu garáže. Cena je len necelých 3 000 eur, pôvodne v inzeráte 33 tisíc švédskych korún. Napriek nízkej cenovke ide o mimoriadne výnimočný exemplár. Zo "zdravotného stavu" vozidla až mrazí. Fiat je doslova zakonzervovaný v čase. Posúď sám. Škoda, že hlavný hrdina príbehu, sám majiteľ, neposkytol viacero fotografií.
Rarita s bezkonkurenčnou cenou
Pamätáme si ich všetci. Povestné trio bublín na mieste zadných svetiel známeho Fiatu Brava. Nie úplne dizajn, ktorým sa budeme kochať, ale na automobil z 90. rokov nevídaná rarita. Modely Bravo a Brava patrili k bestsellerom a výrobca žal slávu na mnohých svetových trhoch. Tieto 2 modely boli svojho času najpredávanejšími autami v Európe.
Korózia a nespoľahlivosť
Potom prišiel čas úpadku, ktorý bol spôsobený nespokojnosťou majiteľov. Sťažovali sa na 2 základné problémy, ktoré tieto autá takmer úplne stiahli z obehu. Spoľahlivosť a korózia sa podpísali pod tým, že postupne vymizli z trhu áut na predaj. Až na niektoré výnimky. Tento stroj dokonale oklamal poveternostné vplyvy a hlavné problémy modelu. Nedostali ho ani zlé prognózy a je stále plne funkčný a pripravený na prevádzku.
Nájazd len 4 800 km
Dnešná ponuka sa objavila na inzertnom portáli vo Švédsku. Z desiatky áut v okolí SR sa môže len smiať. Čo sa týka technického stavu, nesiahajú mu tieto stroje ani po členky. Tento Fiat Brava možno napriek veku považovať v podstate za nový kus. Do kariet mu hrá fakt, že cena je naozaj zaujímavá a prípadný dovoz netreba hneď zatvárať.
Dokonalý lak a karoséria aj po 25 rokoch
Lak a karoséria sú v top stave. Lesk na fotografiách hovorí sám za seba. Skoro 25-ročný náter v takom stave si asi ešte nevidel. Nezabúdaj na nájazd len 4 800 najazdeným kilometrov. Dodatočné informácie možno rozšíriť o ďalšiu výhodu. Prvý a jediný majiteľ ho naozaj využíval len sviatočne. Mimo pár povinných jázd bol automobil príkladne ustajnený v garáži.
Výkon, parametre
Výkon zabezpečuje motor 1,6 16V so 103 koňmi. Majiteľ v inzeráte oznamuje aj vykonávaný pravidelný servis. Nevýhoda? Miesto, kde sa vozidlo nachádza je ďaleko. Švédske Sjöbo nie je za rohom. Tu sa ešte raz venujme výsledkom predajov. Fiaty Bravo a Brava boli v roku 1996 vyhlásené za európske auto roka. Populárne nebolo len u obdivovateľov, v roku 1996 sa na trhu v Európe predalo 300 000 kusov.
Šoférovanie zábavnejšie ako s Golfom!
Ešte treba dobrú správu? Auto nepochádza z rúk pretekára, ani miestneho cestného piráta. Je to automobil jediného majiteľa. Švédsky dôchodca sa mu skutočne venoval. To nemožno uprieť. Len nedávno vzniklo zaujímavé video. Autori porovnávajú jazdu s Fiatom Brava s jazdou na VW Golf. Je Šoférovanie s Fiatom Brava zábavnejšie ako s Golfom? Sleduj video.
Zdroj: turbo_745@blocket.se
Fiat Brava 1998
Video: Euro NCAP crash test | Fiat Brava
Video: Je šoférovania Fiatu Brava zábavnejšie ako jazda Golfom?
Prihláste sa na odber nášho newslettera
Novinky zo sveta áut priamo na váš e-mail.
Súhlasím so Všeobecnými obchodnými podmienkami a vyhlasujem, že som sa oboznámil/a s Informáciou o spracúvaní osobných údajov