Caparo T1: keď chcete formulu miesto auta!

Pokiaľ ste vášnivý milovník motošportu, máte zbytočných približne 200 000 eur a chceli by ste niečo, čo jazdí a vyzerá ako formula, je tu pre vás Caparo T1. Nie je to auto, ale stroj času na štyroch kolesách!

Keď milujete svoj život...

Ak na to máte a chcete si dopriať čosi výnimočné, je tu Caparo T1. Pravdepodobne ste o ňom už počuli, veď prvý krát uzrelo svetlo sveta už v roku 2006 a o 3 roky neskôr prišla jeho modernizovaná verzia. Prečo ho vyťahujeme v roku 2014? Čochvíľa začne nová sezóna F1 a Caparo T1 má k týmto monopostom poriadne blízko!

Je to v podstate formula so svetlami, klaksónom a sedadlom pre jedného dobrovoľníka navyše. Nevyzerá vôbec ako bežné auto, ale ním ani nie je. Do auta si vleziete ako do formule, dvere by ste hľadali márne. Potom si sadnete a pripútate sa. A až potom nasadíte volant! Áno, presne ako v F1. Prístrojová doska pôsobí ako kokpit stíhačky, kontrolky a páčky dajú vedieť, že pod zadkom máte čosi špeciálne. A potom stlačíte čarovné tlačidlo s názvom „engine“. Čarovná zvonkohra 8-valcového motora s objemom 2,4 litra vyvolá zimomriavky po celom tele. Tí menej odvážny sa možno aj po... . A odvážnejší sa s Caparom T1 rozbehnú. Pokiaľ si do gatí nenaložili už po naštartovaní, teraz budú mať namále. Aj známy Jeremy Clarkson z relácie Top Gear počas jazdy v tomto diabolskom stroji vyskloňoval snáď všetky tvary mena stvoriteľa sveta.

...alebo svoj život nemáte radi.

Na Caparo T1 by sa mal udeľovať zbrojný pas. Môžete s ním zažiť číru rozkoš, no ak svoje sily preceníte, môžete prísť o všetko. Základná verzia má výkon okolo 480 koní. Ak by to niekomu bolo nebodaj málo, môže si vybrať iný osemvalec, tento krát s objemom 3,5 litra a výkonom diabolských 620 koní. Je pravdou, že mnohé autá majú výkon už vyšší. No ktoré z nich váži len 550 kíl! Vďaka tomu má Capari T1 dynamické vlastnosti na úrovni legendárneho Bugatti Veyron. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 2,8 sekundy, na 160 km/h za 5,8 sekundy. A ručička tachometra sa zastaví na 333 km/h kam sa aj tak asi nedostanete, lebo prirodzený pud sebazáchovy Vám nedovolí zrýchľovať do nekonečna.

Je diabolské. Veď na ňom pracovali Graham Halstead a Ben Scott-Geddes, bývalí konštruktéri McLarenu F1. Caparu T1 dali dušu. Dušu, ktorá síce desí, no magicky priťahuje. Je to ako bungee jumping. Bojíte sa, neviete aké to bude, no chcete to. A keď to dostanete, chcete zas a zas a zas. Ak by ste mali niekedy v živote šancu povoziť sa v tejto „skoro formuli“, dobre si to rozmyslite. Po vystúpení z nej ju budete chcieť mať doma.