Ford Focus ST: Dynamický predskokan očakávanej rady RS, dostupný aj v naftovej verzii!

Dynamický hot-hatch

Premiéru nového faceliftu  športového Ford Focusu ST sme si mohli vychutnať na festivale rýchlosti v Goodwoode. V tomto roku privítame aj dravú novinku s označením RS, jeho predskokanom je práve tento svieži Ford Focus ST 2015. Čo ponúka? Ford sa rozhodol pre malú úpravu faceliftu, aby dodal novinke, ako inak, agresívnejší a športovejší výraz prednej masky. Zmenami prešli aj tvarované svetlomety s tmavým podkladom. Predné aj zadné svetlomety sa jemne zmenšili, 18-palcové disky si rýchlo nájdu svojich fanúšikov a aj šedá farebná varianta Stealth zaujme, čo sa estetického dojmu týka. 

Interiér

V interiéri je evidentných pár optických zmien, zaujímavý volant a charakteristický športový vzhľad tu rozhodne nemohli chýbať. Použitie kvalitnejších materiálov a upravená palubná doska dopĺňa celkový vzhľad. 

V ponuke aj naftová verzia

Zmien sa dočkáme aj pod kapotou. Klasický benzínový dvojlitrový turbomotor s výkonom 250 koní a 360 N.m nie pre tradičného vodiča a dostupná je aj naftová verzia, s trochu diskutabilnými parametrami. Jedná sa o vyladený turbodiesel 2.0 TDCi s výkonom 185 koní a 400 N.m. Maximálna rýchlosť tejto konkrétnej verzie je len 217 kilometrov za hodinu, čo je medzi hot-hatchmi podpriemerná hodnota. Ford sa evidentne snaží s touto stratou popasovať a udáva kombinovanú spotrebu len 4,4 l na 100 kilometrov. Neostáva len uveriť, že tieto parametre budú skutočne dodržané. 

Vozidlá značky FORD v ponuke TU!

Presvedčil profesionálneho jazdca po 3 mesiacoch testovania? 

Na predstavenie modelu nič neposlúži lepšie ako ukážka v pohybe. Nepoteším vás, kritiky si užil viac než dosť. V interiéri je podľa odborníka zbytočne veľa tlačidiel a týchto 45 tlačidiel ponuky si zahráva s nepozornosťou pri jazde. Esteticky ho model nepresvedčil, ale teraz sa držte! Nevie sa, či má tento model nejakú špeciálnu charizmu, aj napriek týmto negatívnym hodnoteniam a skutočnosti, že sa nejadná asi o najkrajší hot-hatch vo svojej triede, uznávaný skušobný jazdec ho napokon pochválil a označil za ideálny automobil do mesta, a pritom vhodný aj pre agresívnejšieho vodiča. Model vie jednoducho prekvapiť a budete ho vraj milovať! Sledujte video z testovacej jazdy.

Video: Test drive

Koncovka výfuku v strede-vec vkusu

Čo poviete na výraznú koncovku výfukového systému, umiestnenú v strede? Ako hodnotíte zmeny, počkáte si radšej na avizovaný prichod verzie RS v tomto roku?

zdroj: ford.com, autoblog.com