Inovovaná Toyota Auris hľadí na spotrebu ešte viac!

Nový Auris prišiel v roku 2012, nastal čas na jeho facelift. Nová, upravená verzia ide v duchu zeleného ekologického prúdu. Klasický hybrid v ponuke ostal, pribudla dvojica motorov zameraných na spotrebu a rovnako aj niekoľko estetických zmien.

Hybrid vládne všetkým

Zaujímavosťou je, že veľkú časť predajov Aurisu v západnej Európe má na svedomí práve hybridný motor. Ten sa osvedčil a preto nie je najmenší dôvod, prečo by mal pri faceliftovanej verzií chýbať. Hybrid má pod kapotou 1,8 litrový pohonný agregát, s výkonom 136 koní ide zároveň aj o najvýkonnejší Auris v ponuke. Kombinovaná spotreba je viac než lákavá, len 3,5 litra na 100 km! Chcete jazdiť s novým Aurisom výhradne len na elektrický pohon uličkami mesta? Potom máte smolu, čisto na elektrickú energiu je dojazd obmedzený len na 2 km, elektromotor funguje len ako pomocná barlička ku klasickému spaľovaciemu. Spotreba aj tak stojí za to.

Poďme na absolútne novinky. Inovovaná bola predná maska, rovnako aj zadná časť vozidla. Sú tu nové svetlomety, interiér dostal niekoľko nových farieb palubnej dosky. Zmenami prešli aj ukazovatele, vďaka okrúhlym prístrojom získal Auris nádych športovosti. Novinkou je aj rad bezpečnostných systémov. Vďaka senzorom vie auto v prípade nebezpečenstva úplne zastaviť z rýchlosti 30 km/h, spomaliť z 80 km/h. Pribudne aj systém rozpoznávania dopravných značiek, opustenia jazdných pruhov či automatické prepínanie stretávacích a diaľkových svetiel.

Nové motory!

Oveľa zaujímavejšou inováciou je ale dvojica zbrusu nových motorov. Tým prvým bude benzín. Objem 1,2 litra je dnes už bežný, z malého objemu sa však podarilo vyťažiť 116 koní. Stovka za 10,1 sekundy a maximálka 200 km/h by ešte pred pár rokmi boli s takýmto objemom snom, dnes ide o realitu. Fantastická je aj spotreba, s ľahkou nohou sa dostanete na 4,7 l/100 km.

Priaznivci dieslov si tiež prídu na svoje, 1,6 litrový motor bude mať o niečo menší výkon ako benzín, 112 koní. Zrýchlenie 10,5 sekundy a maximálka 190 km/h, to je takmer nebadateľný rozdiel. Ten pocítite pri tankovaní. Spotreba je len 4,1 l/100 km. Vidno, že Japonci idú na trh s kvalitnými a ťažkými zbraňami.