Najkrajšie SUV-kupé sveta? Porsche Cayenne Coupé, V8, 550 koní!
Porsche bolo donedávna jedným zo zástupcov tradičných značiek a tradičného prístupu k športovým autám. Lenže trendy menia aj myslenie automobiliek, čoho dôkazom bolo veľké SUV Cayenne. Kto by si pred pár rokmi povedal, že Porsche bude ako SUV? Zvyknúť sa však dá na všetko a Porsche si to dobre uvedomuje. Navyše s rastúcim dopytom po trendy karosérií SUV-kupé prináša svoje upravené Porsche Cayenne. A vyzerá skvelo!
Najkrajšie SUV-kupé sveta?...
Auto-moto zaujímavosti
Porsche bolo donedávna jedným zo zástupcov tradičných značiek a tradičného prístupu k športovým autám. Lenže trendy menia aj myslenie automobiliek, čoho dôkazom bolo veľké SUV Cayenne. Kto by si pred pár rokmi povedal, že Porsche bude ako SUV? Zvyknúť sa však dá na všetko a Porsche si to dobre uvedomuje. Navyše s rastúcim dopytom po trendy karosérií SUV-kupé prináša svoje upravené Porsche Cayenne. A vyzerá skvelo!
Mohutné, no stále športové
Bez ohľadu na typ je pri značke Porsche dôležité jedno. Výkon a športový charakter. Modelu Cayenne sa ho podarilo zachovať, Cayenne Coupé ho ešte viac zvýrazní. Športová linka a agresívnejšia karoséria podčiarknu duch Porsche priam dokonalo. Kvôli karosérií kupé je pochopiteľné, že muselo byť množstvo častí kompletne prepracovaných. Aj samotné auto je dokonca o 2 cm nižšie. Prepracovaná bola aj zadná časť, kvôli robustnému nárazníku sa zvýšila šírka auta o 1,8 cm. Vozidlo má celkovo lepšiu aerodynamiku, iný je aj sklon čelného skla. Ak by ste sa báli, že cestujúci na zadných sedadlách budú mať málo priestoru, tak vás potešíme. Auto je síce nižšie, ale zadné sedadlá sú položené o 3 cm nižšie, čo kompenzuje práve karosériu kupé. Pri rýchlosti vyššej ako 90 km/h sa automaticky vysunie aj spojler, ktorý milovníkov rýchlosti iste poteší.
Silnou stránkou budú aj úžitkové vlastnosti Porsche Cayenne Coupé. Kufor má v základe 625 litrov, po sklopení zadných sedačiek je z toho takmer dodávka s objemom 1 540 litrov. Nuž a keďže ide o Porsche, tešiť sa môžeme na poriadnu dávku výkonu. Základnú, “lacnejšiu” verziu bude poháňať 3 litrový 6 valcový motor s výkonom 340 koní. Aj s takýmto kolosom vie celkom svižne hýbať, 100 km/h za 6 sekúnd a maximálka 243 km/h je super hodnota. Cena? 83 711 € a to prosím pekne hovoríme o lacnejšej verzií!
Tá vrcholná stojí omnoho viac. Niet divu, v jej útrobách drieme 4 litrový 8 valcový motor s výkonom až 550 koní, 100 km/h dosiahnete za 3,9 sekundy, vďaka čomu necháte v prachu za sebou aj mnoho športiakov. Maximálka 286 km/h je hodnota, ktorú nevídame ani pri športových autách, nieto pri SUV-čkách. Všetko super, až na tú cenu. 146 662 € je čiastka, za ktorú si postavíte krásny dom. Ľudí, ktorí majú dosť peňazí na podobné auto iste cena nebude zaujímať, skôr iné faktory. Kupcov si iste nájde.
Zdroj: motor1.com
Zdroj: motor1.com
Zdroj: motor1.com
Zdroj: motor1.com
Zdroj foto: motor1.com