Najviac zo svojej hodnoty strácajú prémiové značky. Viete ktoré to sú?
Stojíte pred rozhodnutím kúpy nového vozidla a neviete sa rozhodnúť, či kúpiť nové alebo ojazdené? Ak volíte nové a už dnes viete, že sa s vozidlom rozlúčite v deň uplynutia záručnej doby, je dobre poznať stratu hodnoty vozidla. V hostorických štatistikách Vám priblížime, ktoré z najpredávanejšich ojazdených vozidiel na Slovensku stratí na svojej hodnote najmenej.
Vývoj cien ojazdených...
Auto-moto zaujímavosti
Stojíte pred rozhodnutím kúpy nového vozidla a neviete sa rozhodnúť, či kúpiť nové alebo ojazdené? Ak volíte nové a už dnes viete, že sa s vozidlom rozlúčite v deň vypršania jeho záručnej doby, je dobre poznať stratu hodnoty vozidla a tým približnú cenu, za akú ho budete vedieť predať. V hostorických štatistikách Vám priblížime, ktoré z najpredávanejšich ojazdených vozidiel na Slovensku stratí na svojej hodnote najmenej a ktoré zasa naopak najviac.
Ktoré auto stratí na hodnote najmenej?
Ak ste mysleli Škoda Octavia alebo VW Golf, tak sa mýlite, pretože strata nadobúdacej hodnoty obĺúbených značiek už dlho nie je najnižšia. Zo štatistík portálu autobazar.eu totiž vyplýva, že v rebríčku Top10 najpredávanejších vozidiel sa Škoda Octavia so stratou hodnoty 61,76% vo verzii combi a so stratou hodnoty 58,99% vo verzii hatchback za 5 rokov radí na piate a dokonca až siedme miesto vozidiel s najvyššou stratou nadobúdacej hodnoty. Na prvé miesto vozidiel s najnižšou stratou nákupnej ceny sa radí Škoda Fabia. Tá totiž za prvých päť rokov stratí "iba" 48,53% zo svojej nákupnej ceny.
Zatiaľ čo VW Golf stráca svoju hodnotu lineárne v priemere 16% za rok v priebehu prvých troch rokov, jeho cena sa po treťom roku zastabilizuje na hranici 10 500€ až do šiesteho roka, kedy jeho cena opäť výraznejšie klesá pod hranicu 8 000€. Naproti tomu Škoda Octavia Combi či VW Passat Variant stratia v prvých 2 rokoch až 50% svojej nadobúdacej hodnoty. Škoda Fabia si pritom drží svoju cenu najstabilnejšie. Po prvom roku stratí síce 3 478€ zo svojej ceny, ale každý ďalší rok jej medziročne ubudne z ceny najmenej, v priemere len 514€ za rok.
Päťku najpredávanejšich vozidiel uzatvárajú modely, ktoré by sme asi len ťažko zaradili do kategórie "ľudových vozidiel", vynímajúc asi akurát Škodu Fabia Combi. Tá prichádza o svoju hodnotu podobne ako VW Golf a za 5 rokov sa dostáva na hranicu 55,50% z pôvodnej ceny, čo ju radí na štvrté miesto tesne za spomínaným VW Golf.
Ako sú na tom prémiové autá?
Do štatistík sa nám dostali aj vozidlá, ktorých cenovka sa začína na hodnote 80 000€. Ako sa vyvíja ich cena počas rokov a o koľko eur sa zníži ich pôvodná hodnota? Práve v tejto kategórii vozidiel dochádza k najvyššiemu poklesu nákupnej ceny. Na desiatu priečku sa dostal Audi A6 Avant, ktorého cena medziročne klesá o 17,5% a celková cena za 5 rokov klesne o 74,25%. Po piatich rokoch si svoju cenu však už drží a medziročný pokles sa pohybuje v rozmedzi 3-5%. K rovnako veľkému poklesu nadobúdacej ceny dochádza aj u áut VW Passat Variant a BMW 5.
Zaujímavý priebeh vývoja ceny je však možné pozorovať u vozidiel značky Mercedes Benz triedy S. Pri nákupnej cene presahujúcej hodnotu 80 000€ príde toto vozidlo v priebehu dvoch rokov o približne tretinu svojej ceny. Tretí rok svoju cenu mení len minimálne a zatiaľ čo v štvrtom roku príde o ďalších 15 000€ zo svojej hodnoty, piaty rok jeho cena ako jedinému z našej desiatky spolu s VW Passat Variant mierne stúpne o 6,36%.
Desiatka najpredávanejších vozidiel s najnižším poklesom ceny teda vyzerá takto:
Poradie | Značka / Model / r.v.: | Nákupná cena (€) | Cena po piatich rokoch (€) | Pokles ceny €/% |
1. | Škoda Fabia (2010) | 11 257 | 5 794 | -5 463 / -48,53% |
2. | Mercedes S trieda (2010) | 80 694 | 40 400 | -40 294 / -49,93% |
3. | VW Golf (2010) | 21 735 | 9 853 | -11 882 / -54,67% |
4. | Škoda Fabia Combi (2010) | 12 752 | 5 675 | -7 077 / -55,50% |
5. | Škoda Octavia (2010) | 20 809 | 8 534 | -12 275 / -58,99% |
6. | Škoda Superb Combi (2010) | 33 347 | 12 875 | -20 472 / -61,39% |
7. | Škoda Octavia Combi (2010) | 24 159 | 9 238 | -14 921 / -61,76% |
8. | BMW 5 (2010) | 69 450 | 22 626 | -46 824 / -67,42% |
9. | VW Passat Variant (2009) | 30 415 | 9 328 | -21 087 / -69,33% |
10. | Audi A6 Avant (2010) | 55 671 | 14 337 | -21 087 / -74,25% |
V tabuľkách nižšie si môžete ďalej pozrieť vývoj ceny desiatich najpredávanejších vozidiel v priebehu piatich rokov od roku výroby 2010 až po súčasnosť.
Prehľadová tabuľka vývoja cien vozidiel zoradených podľa predajnosti
Vek vozidla | Cena (€) | Medziročný pokles ceny (%) |
Nákupná cena | 24 159 | |
Ročné | 14 570 | -39,69% |
Dvojročné | 12 286 | -9,45% |
Trojročné | 10 889 | -5,78% |
Štvorročné | 9 713 | -4,87% |
Päťročné | 9 238 | -1,97% |
Celkový pokles ceny | -14 921 | -61,76% |
Vek vozidla | Cena (€) | Medziročný pokles ceny (%) |
Nákupná cena | 30 415 | |
Ročné | 28 289 | -6,99% |
Dvojročné | 12 517 | -51,86% |
Trojročné | 10 746 | -5,82% |
Štvorročné | 13 364 | 8,61% |
Päťročné | 9 328 | -13,27% |
Celkový pokles ceny | -21 087 | -69,33% |
Vek vozidla | Cena (€) | Medziročný pokles ceny (%) |
Nákupná cena | 20 809 | |
Ročné | 13 794 | -33,71% |
Dvojročné | 10 960 | -13,62% |
Trojročné | 10 227 | -3,52% |
Štvorročné | 9 419 | -3,88% |
Päťročné | 8 534 | -4,25% |
Celkový pokles ceny | -12 275 | -58,99% |
Vek vozidla | Cena (€) | Medziročný pokles ceny (%) |
Nákupná cena | 21 735 | |
Ročné | 18 990 | -12,63% |
Dvojročné | 14 384 | -21,19% |
Trojročné | 11 244 | -14,45% |
Štvorročné | 10 308 | -4,31% |
Päťročné | 9 853 | -2,09% |
Celkový pokles ceny | -11 882 | -54,67% |
Vek vozidla | Cena (€) | Medziročný pokles ceny (%) |
Nákupná cena | 11 257 | |
Ročné | 7 779 | -30,90% |
Dvojročné | 7 057 | -6,41% |
Trojročné | 6 257 | -7,11% |
Štvorročné | 5 900 | -3,17% |
Päťročné | 5 794 | -0,94% |
Celkový pokles ceny | -5 463 | -48,53% |
Vek vozidla | Cena (€) | Medziročný pokles ceny (%) |
Nákupná cena | 12 752 | |
Ročné | 10 322 | -19,06% |
Dvojročné | 8 080 | -17,58% |
Trojročné | 6 643 | -11,27% |
Štvorročné | 6 080 | -4,41% |
Päťročné | 5 675 | -3,18% |
Celkový pokles ceny | -7 077 | -55,50% |
Vek vozidla | Cena (€) | Medziročný pokles ceny (%) |
Nákupná cena | 33 347 | |
Ročné | 30 038 | -9,92% |
Dvojročné | 21 402 | -25,90% |
Trojročné | 17 146 | -12,76% |
Štvorročné | 14 778 | -7,10% |
Päťročné | 12 875 | -5,71% |
Celkový pokles ceny | -20 472 | -61,39% |
Vek vozidla | Cena (€) | Medziročný pokles ceny (%) |
Nákupná cena | 80 694 | |
Ročné | 67 966 | -15,77% |
Dvojročné | 52 546 | -19,11% |
Trojročné | 51 672 | -1,08% |
Štvorročné | 35 270 | -20,33% |
Päťročné | 40 400 | 6,36% |
Celkový pokles ceny | -40 294 | -49,93% |
Vek vozidla | Cena (€) | Medziročný pokles ceny (%) |
Nákupná cena | 69 450 | |
Ročné | 54 998 | -20,81% |
Dvojročné | 39 195 | -22,75% |
Trojročné | 31 483 | -11,10% |
Štvorročné | 25 919 | -8,01% |
Päťročné | 22 626 | -4,74% |
Celkový pokles ceny | -46 824 | -67,42% |
Vek vozidla | Cena (€) | Medziročný pokles ceny (%) |
Nákupná cena | 55 671 | |
Ročné | 45 267 | -18,69% |
Dvojročné | 28 884 | -29,43% |
Trojročné | 21 780 | -12,76% |
Štvorročné | 16 167 | -10,08% |
Päťročné | 14 337 | -3,29% |
Celkový pokles ceny | -41 334 | -74,25% |