Opel B10? Takto nás chce Stellantis presvedčiť, aby sme si kupovali čínske autá

Medializované správy zo zákulisia Stellantisu poukazujú na to, že automobilka spravila strategicky významné rozhodnutie o značkách Opel a Leapmotor. Nový model značky s príznačným bleskom v logu nebude nemecký, ale čínsky, Leapmotor sa premenuje na Opel. A to ešte len polovica kontroverzných noviniek.

Značka Leapmotor prišla na slovenský trh iba pred niekoľkými týždňami a naše prvé zoznámenie s novinkami hodnotíme prevžane pozitívne. Oceňujeme sústredenie značky Leapmotor na technologickú vyspelosť svojich automobilov a futuristický dizajn schopný zaujať európskeho zákazníka. O téme informuje poľský magazín Elektrowóz. 

Je však otázne, či bude skôr konzervatívny európsky zákazník, vrátane toho slovenského, dôverovať čínskej značke, ktorá je na trhoch iba zopár rokov.

Aby túto prvotnú nedôveru automobilka Stellantis prekonala, mala prijať strategické rozhodnutie predávať v Európe automobily značky Leapmotor pod značku Opel. Prvým má byť už aj na Slovensku predstavené SUV s názvom Leapmotor B10.

Prečítajte si aj: Leapmotor prišiel na Slovensko, ponúka tri autá s agresívnymi cenami. Má šance uspieť

Nové elektrické SUV Opel B10?

Manažment v koncerne Stellantis podľa všetkého dôveruje ambícii, že logo Opel na čínskych autách presvedčí zákazníkov o kvalite týchto vozidiel. S naštiepeným naratívnom, že Opel je stále nemecká automobilka, sa tak definitívne stane minulosť.

Novinka by sa mala volať Opel B10, ak sa spoločnosť nerozhodne predsa len model pomenovať podľa štandardnej nomenklatúry Oplu, teda vlastným menom. 

Avšak, Opel ani Leapmotor takúto informáciu zatiaľ nepotvrdili. Informáciu priniesli poľské médiá.

Leapmotor B10 je moderné kompaktné SUV, ponúka elektrický pohon s max. výkonom 218 koní a kombinovaným dojazdom 361 kilometrov, resp. 434 km pri verzii s väčšou batériou 67,1 kWh. Dostupnejšia alternatíva má trakčný akumulátor s kapacitou 57,2 kWh. 

Na Slovensku sa Leapmotor B10 s dĺžkou štyri a pol metra predáva od 27 490 EUR, čo je na elektromobil SUV C segmentu naozaj pôsobivá cena, najmä s ohľadom na luxusnú atmosféru v interiéri. Záruka je 5 rokov/100 000 km na vozidlá a 8 rokov na trakčnú batériu.

Leapmotor bude vyrábať autá v bývalej továrni Opel

Správa o tom, že sa Leapmotor B10 môže predávať ako Opel, prichádza s ďalšou novinkou o výrobe modelov Leapmotor.

Približne od polovice septembra sa šíria zvesti, že spoločnosť Stellantis konečne identifikovala európsky závod, kde by Leapmotor mohol montovať svoje vozidlá. Montáž by sa uskutočnila s cieľom vyhnúť sa európskym clám na čínske elektromobily.

Ako možná lokalita výroby sa zmieňuje španielska Zaragoza. SUV B10 by sa tam malo montovať ako prvé. Dnes spoločnosť Stellantis vyrába v závode v Zaragoze modely ako Peugeot 208 a Opel Corsa. Corsa je však hlboko zakorenená v histórii týchto výrobných hál. Malý hatchback z Nemecka sa v španielskom meste montuje od svojho vzniku v roku 1982.

Práve v tomto závode by teda Opel mohol urobiť ďalší krok vpred. Krok, ktorý je dôležitý pre samotnú značku aj pre propagáciu čínskych vozidiel.