Oprava tohto blatníka Tesly Model 3 stojí 5 800€! Prečo?
Tesla Model 3 bola skutočným priebojníkom. Moderné technológie z drahšieho súrodenca, avšak za prijateľnejší peniaz. Mala sa stať hitom, vďaka ktorému si moderný a dostupný elektromobil bude môcť dovoliť množstvo ľudí, rovnako mala vďaka nej Tesla zamieriť rovno na vrchol. Časom sa ale Tesla ukázala ako nie veľmi precízne spracovaná a nekvalitná kopa plechu. Teraz sa ukazuje v inom svetle, ako extrémne drahá na servis.
Oprava tohto blatníka...
Auto-moto zaujímavosti
Tesla Model 3 bola skutočným priebojníkom. Moderné technológie z drahšieho súrodenca, avšak za prijateľnejší peniaz. Mala sa stať hitom, vďaka ktorému si moderný a dostupný elektromobil bude môcť dovoliť množstvo ľudí, rovnako mala vďaka nej Tesla zamieriť rovno na vrchol. Časom sa ale Tesla ukázala ako nie veľmi precízne spracovaná a nekvalitná kopa plechu. Teraz sa ukazuje v inom svetle, ako extrémne drahá na servis.
Oprava ťukanca za pár desiatok € v cene jazdenky
Majiteľ jednej takejto Tesly z USA mal celkom bežný incident. Parkoval a na parkovisku si nevšimol dopravnú značku, do ktorej jemne narazil. Škrabanec na pár centimetrov, ak by táto Tesla prešla po ceste okolo vás, pravdepodobne by ste si poškodenie ani len nevšimli. Majiteľ okamžite odišiel do autorizovaného servisu, nakoľko ho mal poistené. Svoju Teslu Model 3 tam na pár dní dal, aby mu poslali odhad opravy pre poisťovňu. Po doručení mu takmer vypadli oči z jamiek, v prepočte šlo o 5 831 €! Za obyčajný škrabanec! Tejto šialenej čiastke neuverila ani poisťovňa a preverila nákladnosť opravy. Zistila, že to ide o čosi lacnejšie, avšak nie o veľa. Poisťovňa napokon schválila v prepočte 5 373 €, ktorá majiteľovi vozidla preplatila.
Poďme sa pozrieť na dôvod, kvôli ktorému je oprava Tesly Model 3 taká extrémne predražená. V prvom rade ide o materiál. Poškodený diel bol totiž z hliníku, to znamená že musel byť vymenený za celkom nový. Druhým dôvodom je pracnosť samotnej opravy. Tesla Model 3 nie je poskladaná zrovna prívetivo pre mechanikov, ktorí by ocenili, že nemusia kvôli drobnosti rozoberať polovicu auta. Pri Tesle Model 3 je to hotová katastrofa. Kvôli tomutu dielu ide dole celý predný nárazník, parkovacie senzory, dokonca aj predné spätné zrkadlo a niekoľko ďalších dielov. Ďalším problémom bolo trafiť presný odtieň laku na novej časti, aby nebolo zmenu možné opticky spoznať. No a napokon je potrebné znova nastaviť kompletnú elektroniku. Roboty ako na kostole, ktorá je aj poriadne zaplatená. Ak sa necháte v budúcnosti zlákať vidinou technologicky dokonalého inovatívneho auta za relatívne prijateľný peniaz, rozmyslite si, aké náklady môžu vzniknúť v prípade podobnej udalosti.
Zdroj: autoforum.cz
Zdroj: autoforum.cz
Zdroj: autoforum.cz
Zdroj: autoforum.cz