Bezpečnostný pás patrí medzi najdôležitejšie prvky v aute, no jeho účinnosť závisí od toho, ako ho používame. Nesprávne vedenie pásu cez krk alebo brucho dokáže pri náraze spôsobiť vážne poranenia. Podľa Markéty Novotnej z tímu cestnej bezpečnosti z Česka, ktorú cituje CNN Prima News, je správne nastavenie bezpečnostného pásu kľúčové aj z pohľadu možných vážnych zranení v prípade nárazu. Ako si ho teda nastaviť tak, aby vám pri náraze nespôsobil komplikované zranenia či rezné rany v oblasti krku a brucha?

Ako viesť pás, aby fungoval správne

V dnešných autách sa už nachádzajú prevažne takzvané trojbodové bezpečnostné pásy. To znamená, že ukotvenie, ktoré vás má udržať na sedadle aj v prípade nárazu, má tri body. Dva z nich sú v oblasti konštrukcie vozidla a tretí je ten, ktorý si zapínate do zámku bezpečnostného pásu. V minulosti nebol problém naraziť aj na dvojbodový pás (poznáme ho napríklad z lietadla), prípadne v športových špeciáloch sa používajú pásy s väčším počtom istiacich bodov, ktorých je zväčša päť. V bežnom aute si ho však nastavíte nasledovne.

Ramenná časť pásu má vždy viesť stredom pleca a hrudníka, nikdy nie cez krk ani po vonkajšej hrane ramena. Spodná časť patrí do oblasti bedrových kostí, teda na panvu. Nemali by ste ju viesť cez brucho. Správne nastavený pás prenesie energiu nárazu na najsilnejšie časti tela, teda na rameno, hrudný kôš a panvu. Pás musí byť napnutý a bez skrútenia či bez nadbytočnej vôle. Ak má vaše auto možnosť nastaviť výšku horného úchytu, využite ju tak, aby pás nezasahoval do krku.

Chyby, ktoré znižujú účinnosť pásu

Častým problémom je nesprávne vedenie spodnej časti cez žalúdok alebo v oblasti pupka. To môže v prípade nehody spôsobiť vážne vnútorné poranenia. Nebezpečný je aj skrútený pás alebo jazda v hrubom kabáte, ktorý bráni jeho správnemu priliehaniu. Pri prudkom zastavení môže pás skĺznuť a jeho ochranná funkcia sa tak výrazne zníži.

Ako je to s tehotnými ženami?

Keď už sme spomenuli správne uchytenie bezpečnostných pásov, mnohých napadne otázka, či sa povinnosť vzťahuje aj na tehotné ženy. Podľa slovenských predpisov, konkrétne zákona 8/2009 Z.z., musia bezpečnostný pás používať aj ony. Výnimku majú iba tie, ktoré disponujú lekárskym potvrdením, že by im pás mohol zdravotne uškodiť. V praxi ide o zriedkavé prípady, väčšinou pri komplikovanom tehotenstve. Odborníci zdôrazňujú, že správne vedený pás je bezpečný pre matku aj pre dieťa. Bedrová časť by mala byť položená čo najnižšie pod bruškom a ramenná časť vedená medzi prsiami, aby sa minimalizoval tlak na maternicu.

Nielen deti a pás – kedy nestačí klasické zapnutie

To, ako pás chráni dospelého, neznamená, že je rovnako účinný aj pre dieťa, prípade pre osoby nižšieho vzrastu. Malé deti a osoby pod 150 centimetrov nemajú proporcie, ktoré by umožnili správne vedenie pásu cez panvu a plecia. Preto slovenská legislatíva jasne hovorí, že osoby menšie ako 150 centimetrov musia cestovať v detskom zadržiavacom zariadení, teda v autosedačke, prípadne na správnom podsedáku. Len tak sa dá zabezpečiť, že pás povedie cez správne časti tela.

Dieťa v autosedačke alebo na podsedáku môže sedieť aj na prednom sedadle, ak ho rodičia pripútajú správne. Ak je autosedačka otočená proti smeru jazdy – zväčša ide o vajíčko pre dojčatá – vodič musí vypnúť airbag na strane spolujazdca. Aj keď to predpisy umožňujú, odborníci odporúčajú voziť deti radšej vzadu, kde je riziko zranenia pri náraze najnižšie.

Kto má výnimku z používania pásov?

Slovenská legislatíva myslí aj na situácie, keď použitie pásu nie je možné alebo vhodné. Pás nemusia používať vodiči taxislužby pri preprave cestujúcich v obci, inštruktori autoškoly pri plnení povinností podľa príslušného predpisu, ako aj vodiči vozidiel ozbrojených a záchranných zložiek, ak si to vyžaduje plnenie ich úloh. Výnimku majú aj osoby, ktoré disponujú lekárskym potvrdením o zdravotnej kontraindikácii, vrátane tehotných žien v osobitných prípadoch.