Porsche InnoDrive: Polovičný autopilot, ktorý šetrí spotrebu!
Znamená pre vás nástup autonómneho riadenie koniec vzrušenia z jazdy? Automobilka Porsche sa rozhodla pre systém polovičného autopilota. Zdá sa, že je to múdre rozhodnutie. Okrem úspory paliva sľubuje väčšiu plynulosť jazdy a šetrnejší chod, čo sa týka zaťaženia životného prostredia. Kto z nás by nechcel ušetriť 10 percent spotreby? Tento inteligentný sysém mieri vyššie ako adaptatívne tempomaty! Na akom princípe funguje?
Porsche InnoDrive:...
Auto-moto zaujímavosti
Volantu sa vzdať nechceme!
Autonómne vozidlo má oproti vodičovi viaceré výhody. Aj keď je vytvorené človekom, nerobí bežné ľudské chyby. Myšlienka tejto technológie je veľmi jednoduchá. Stroj sa dokáže sústrediť na bezpečnosť a plynulosť jazdy, zatiaľ čo my ľudia sa necháme počas jazdy veľmi rýchlo rozptýliť. Stroje nedostanú hlad, nepočúvajú hlasitú hudbu alebo necítia neodolateľné nutkanie k aktualizácii statusu na sociálnej sieti počas riadenia motorového vozidla. Aj napriek tomu, že ako ľudia robíme za volantom všetky tieto veci, ktoré vedú k nehodám a úmrtiam každý deň, autonómne automobily ako také nemáme radi. Prečo je tomu tak? Jednoducho si počas jazdy nechceme nechať vziať z rúk volant!
Zdroj: wikihow.com
Jazda bez použitia pedálov je šetrnejšia k životnému prostrediu
Tento jedinečný inteligentný systém mieri oveľa vyššie ako adaptatívne tempomaty schopné regulácie rýchlosti a odstupu od ostatných vozidiel či predvídania nebezpečných situácii v premávke. Znamená pre vás nástup autonómneho riadenie koniec vzrušenia z jazdy? Automobilka Porsche sa rozhodla pre systém polovičného autopilota. Okrem úspory paliva sľubuje väčšiu plynulosť jazdy a šetrnejší chod, čo sa týka zaťaženia životného prostredia! Na akom princípe funguje? Kto z nás by nechcel ušetriť 10 percent spotreby?
Zdroj: digitaltrends.com
Testovanie na skušobných vozidlách
Systém InnoDrive (Innovative Drive) by mal vďaka inovatívnemu riešeniu sledovania cesty v zákrutách zvládnuť preťaženie až 0,7 G! Nie je to dokonalé? Momentálne prebiehajú prvé testy na skušobných vozidlách. Rovnako ako u štandardných tempomatov je pritom automaticky ovládaný plyn a brzdy, vodič sa tak počas rýchlejšej jazdy naplno venuje otáčaniu volantom.
Zdroj: digitaltrends.com
Systém založený na sledovaní okolia
Testovacie vozidlá sú vybavené viacerými zdrojmi sledovania okolia. Základnými prvkami umožňujúcimi fungovanie systému sú radar s ďalekým dosahom, kamera na čelnom okne a množstvo senzorov sledujúcich blízke okolie. Systém dokáže vyhodnotit efektívnu jazdu práve na základe týchlo údajov a meraní.
Zdroj: digitaltrends.com
Väčšia plynulosť jazdy
InnoDrive zaznamenáva parametre ako stav vozovky, pozíciu ostatných vozidiel a merania rýchlosti. Rozdiel oproti ostatným riešeniam je v tom, že tiež berie do úvahy cestné prechody, výluky a kolóny na základe inteligentného navigačného systému. To znamená, že môžete vidieť vaše vozidlo na ceste akoby kúsok pred sebou v troch rozmeroch!
Zdroj: digitaltrends.com
Úspora paliva
Vďaka plynulejšej jazde Porsche sľubuje až 10 percentné šetrenie paliva. V súčasnej dobe sa pracuje na vývoji systému a jeho testovaní na dvojprúdových kľukatých cestách v okolí Weissachu. Vo Weissachu je umiestnená výskumná základňa Porsche. InnoDrive dokáže znížiť spotrebu paliva až o 10 percent. To sa prejaví aj na skrátenej dobe cesty, cestovná doba sa skráti o 2 percentá.
Zdroj: digitaltrends.com
Efektívnejšia jazda v porovnaní s nohou na plyne
Tempomat používa voľnobežnú prevodovku, vďaka tomu zbytočne nebrzdí a dokáže "dávkovať" rýchlosť oveľa presnejšie ako noha na plyne. Ešte stále váhate, či môže takéto riešenie dostatočne zefektívniť jazdu bez obmedenia zážitku z jazdy?
Zdroj: digitaltrends.com
zdroj: paultan.org, digitaltrends.com, wikihow.com