Toto je nový Duster, univerzál za dostupné peniaze!
Dacia je značkou, na ktorú sa pred časom všetci pozerali skrz prsty. Niet sa ani veľmi čomu čodovať, niekdajšia rumusnká socialistická automobilka kvalitou práve neprekvitala a jej spojenectvo s Renaultom taktiež očakávania z kvalitne vyrobených áut nevzbudzovalo. Dacia ale našťastie ukázala, že bude schopná prinášať nielen cenovo dostupné, ale aj pomerne vydarené autá, ktoré budú dostupné širokým masám ľudí. V poslednej generácií navyše ukázala, že Dacia vie priniesť aj dizajnovo zaujímavé auto. A chystá nám priniesť aj nový Duster, ktorý sa dočkal oficiálneho predstavenia.

Toto je nový Duster,...
Auto-moto zaujímavosti
Lacné a praktické
Mnohé automobilky v súčasnostoi zdražujú svoje modely naozaj radikálnym spôsobom. Prípadne ich nahrádzajú eletrickými autami, prípadne integrujú hybridné pohony a rôzne technológie, ktoré neúmerne navyšujú cenu auta. Dacia sa ale drží v ešte prijateľných hodnotách aj v prípade nových modelov. Portál motor1.com priniesol info o predstavení nového Dustera, ktorý má našliapnuté byť opäť predajným hitom.
Nový Duster je opäť s karosériou SUV, prekvapí nezmenenu dĺžkou len 4,34 metra. V súčasnosti je trendom každú nasledujúcu generáciu daného modela zväčšovať, prístup Dustera je sympatický, nakoľko dĺžka ostane zachovalá. Napriek tomu majú cestujúci vpredu na šírku priestor o 3 centimetre väčší, na zadných sedadlách je zas o 3 centimetre viac miesta na nohy. Batožinový priestor mierne narástol o 27 litrov na aktuálnych 472 litrov, takže opäť mimoriadne praktická hodnota. Čo sa týka dizajnu, nejde o žiaden facelift ale kompletne novú generáciu, ktorá zásluhou ostrejších hrán pôsobí jednoznačne agresívnejšie a atraktívnejšie. Rovnako sú tu vpredu aj vzadu zrejmé široké nárazníky, ktoré sú ako praktické, tak aj dávajú verejnosti na známosť aj terénnejšie vlastnosti. Aj keď na niekoho môže takéto oplastovanie pôsobiť trochu lacno.
Poďme pod kapotu, kde bude základný agregát uspôsobený na spaľovanie benzínu aj LPG. 4 valcový motor Eco-G bude pre mnohých ideálnou voľbou. Nasleduje 1,2 litrový hybridný 3 valcový motor s výkonom 130 koní, potom je tu výkonnejšia verzia s objemom 1,6 litra bez turba a v spojení s elektromotorom tu máme výkon 141 koní. V prípade potreby väčšieho využitia v teréne tu bude aj verzia 4x4 s množstvom off-road režinov, ktoré budú pokročilejšie ako v aktuálnej generácií. Nový Duster tak spraví dobrú službu aj náročnejšíjm motoristom, ktorí budú hľadať auto do terénu. Nový je kompletne aj interiér, ktorý je modernejší a atraktívnejší. V inteiéri dobrodruhov poteší možnosť priplatiťsi za takzvaný Sleep Pack, ktorý nový Duster premení na obytné auto s posteľou a úložnými priestormi. Na záver to najlepšie, napriek tomu, že cena bude s najväčšou pravdepodobnosťou vyššia, ako pri predošlej generácií, stále sa bude vzhľadom na dnešné ceny držať ešte v normálnych cifrách. Nový Duster by mal štartovať pomerne výrazne pod hranicou 20 000 €, čo z neho spraví zaujímavé auto pre celé spektrum zákazníkov. Určite sa sním budeme na našich cestách stretávať naozaj často.
Zdroj: motor1.com
Zdroj: motor1.com
Zdroj: motor1.com
Zdroj: motor1.com
Zdroj foto: motor1.com
Najčítanejšie tento týždeň




