Volvo S60/V60: Aké je a na čo si dať pozor pri kúpe?

Avšak práve rozdelené svetlá boli tŕňom v oku niektorých zákazníkov, tak facelift pripravil alternatívu so spojenými svetlami. Pôvodný model sa vyrábal od roku 2010 do roku 2013, potom až do roku 2018 vznikala modernizovaná verzia. My sme sa na takú pozreli, konkétne na V60 Cross Country D5 AWD so zvýšeným podvozkom a plastovým lemovaním karosérie.

Konzervatívny a stále aktuálny dizajn

Volvo zažilo najväčšiu zmenu dizajnu keď predstavilo prvú generáciu S80 v roku 1998. Odvtedy už taká dizajnová revolúcia neprišla. Aj tieto tvary, ktoré má V60 sú len interpretáciou tých, ktoré mal práve prelomový sedan na prelome milénia. Roznaké prvky badať napríklad na tvare bokov, ktoré majú charakteristickú líniu kopírovanú zadnými svetlami.

Menšie kombi má vo verzii Cross Country naozaj odlišné dizajnové prvky. Má kompletné plastovanie spodnej časti a zvýšený podvozok. Práve tieto detaily spravili z elegantného kombi naozaj zaujímavý kúsok vyžarujúci dobrodružnú povahu. Dobre, celé nárazníky sú iné, kolesá majú pneumatiky s vyšším profilom, ale samotný názov Cross Country nie je nikde napísaný.

Zdroj: Autobazar.EU

Tmavá farba necháva práve tie zmeny trochu zaniknúť a jediné, čo celkom žiari sú imitácie ukončení ochrany podvozku. Aj keď na zadnom nárazníku by toto mohol byť kľudne difúzorom. Reálne sú aj koncovky výfuku. Nie je to len imitácia ako je v súčasnosti bežnou praxou. Ak by ste chceli, aby vám vynikli zmeny transformujúce na terénne kombi, tak voľte bledú farbu. Volvu sa podarilo spraviť tvary, ktoré sú aktuálne ešte stále, aj napriek tomu, že už je na trhu nová generácia.

Menej miesta, ale útulný priestor

Volvo s V60 stavilo viac na štýl a náhradu za V70 toto auto vonkoncom nepredstavovalo. Kým V70 bola typická veľká truhla, ktorá dokázala odviezť vlastne aj tú truhlu a tiež celú obývaciu stenu balenú na plocho, V60 bola a aj je iná. Dynamické tvary a imidž znamenali čiastočný ústup praktickosti. Ale nie celkom, stále sa dá aj do V60-tky pár vecí naložiť.

Kufor má základný objem 430 litrov a po sklopení delených zadných sedadiel sa zväčší na 1241 litrov. Nie je to veľa, ale kufor má aspoň pravidelný tvar, čiže je dobre využiteľný. Ale ak sú v normálnom usporiadaní, tak za 180 centimetrov vysokým vodičom bude mať akurát dosť miesta aj rovnako vysoký pasažier. Tu je veľkým plusom karoséria kombi, lebo nie je zmenšený priestor na hlavu.

Zdroj: Autobazar.EU

Veľkým plusom tohto modelu sú predné sedadlá. Volvu sa akosi darí robiť fakt príjemné sedenie aj na naozaj dlhé trasy. Neplatí to len pre najlepšie vybavené verzie s príplatkami, ale aj pre základné. Vodič má všetko po ruke, lebo táto generácia auta ešte nemala veľký dotykový panel. Miesto neho je tu stredová konzola posiata veľkým množstvom tlačidiel.

Nie je to mäkký diaľničný krížnik

Volvo V60 Cross Country je o 60 milimetrov vyššie posadený ako štandardné Volvo V60. To znamená, že má svetlú výšku 201 milimetrov. S takou sa dá prejsť aj cez ľahší terén a je to dokonca zo sfér SUVčiek.  Možno práve toto je adekvátna náhrada za akékoľvek SUV, lebo má praktickú karosériu kombi bez veľkej celkovej výšky.

V roku 2016, kedy vznikol tento kus malo Volvo pri AWD ešte stále starší päťvalec s objemom 2,4 litra spojený s automatickou šesťstupňovou prevodovkou. Toto však znamená, že na priemernú spotrebu okolo piatich litrov, ktorá sa dá dosiahnuť s predokolkou a menším dvojlitrom sa nedá dostať tak ľahko. V prípade ľahkej nohy na plyne je možné jazdiť do 7 litrov. Ale skôr bude priemerná spotreba niekde okolo 7,5.

Zdroj: Autobazar.EU

Aké sú očakávania od podvozku? Plavná jazda a filtrovanie nerovností predsa. Kto čaká toto bude možno trochu sklamaný. Podvozok je skôr robustne pevný a dáva pocit, že toto auto vydrží naozaj extrémne dlho. To však naznačuje, že toto auto sa nestratí ani v zákrutách na ceste, tie zvláda naozaj nad očakávanie. Na poľných cestách môže auto trochu poskakovať. Ale to je malá daň za to, že toto auto má nábeh naozaj dlho vydržať.

Koľko stojí takéto Volvo V60 Cross Country?

Na Slovensku je veľmi malá ponuka tejto generácie V60 Cross Country. Ale pozrime sa na to inak, základné Volvo V60 sa dá kúpiť už od 7-tisíc eur. Po facelifte začínajú okolo 9-10-tisíc eur. Aktuálne by mohla byť cena Cross Country niekde okolo 15-17-tisíc eur. Všetko záleží od stavu a výbavy. A samozrejme, od najazdených kilometrov. V každom prípade však toto auto predstavuje veľmi dobrú voľbu.

Aké motory malo Volvo S60/V60?

Tých motorov za 8 rokov bolo naozaj neúrekom a to platí ako o benzínových, tak o naftových.

Benzínové motory

Údaje v zátvorke platia pre automatickú prevodovku, ak je v základe manuál.

Naftové motory

Pri modeloch D6 s plug-in hybridom má elektromotor výkon 50 kW (68 k) a krútiaci moment 200 Nm. Spotreba tejto verzie je tiež rátaná s ohľadom na dojad na elektrickú energiu.

Spoľahlivosť, alebo na čo si dať pozor pri kúpe jazdeného

Najväčším nepriateľom Volva S60/V60 je nadmerný nájazd. V takom prípade odchádzajú niektoré prvky prednej nápravy, ložiská zadného diferenciálu, či ložiská alternátora. Opotrebovaný môže byť pri nájazdoch nad 250-tisíc kilometrov aj dvojhmotový zotrvačník, či vstrekovače. O filtri pevných častíc asi ani netreba hovoriť. Ten je odolnejší, ale časté krátke trasy mu môžu podlomiť kolená.

Zriedkavo sa objavujú problémy s elektrickými prvkami. Štrajkovať môže cúvacia kamera, bezkľúčové odomykanie auta, či elektronická ručná brzda. Ak sa však predchádzajúci majiteľ o auto staral tak, ako treba, tak by malo byť veľa problémov eliminovaných.

Najväčšie problémy môže spôsobiť motor 1,6 Turbo, ktorý môže dosiahnuť až poškodené piesty a smrť, ak je neúmerne zaťažovaný. Eliminácii tohto čiastočne prispieva tankovanie paliva s menším obsahom prímesí, alebo dolievanie aditív.

Zdroj: Autobazar.EU

Konkurencia

Najväčšími konkurentami základných verzií boli automaticky prémiové sedany a kombi strednej triedy. To znamená Audi A4, BMW radu 3 a Mercedes-Benz Triedy C. Avšak jediným konkurentom, ktorý ponúkal verziu, ktorá by sa mohla postaviť proti Cross Country bolo Audi. A ak by sme vzali do úvahy sedan S60 Cross Country, tak ten nemal absolútne žiadneho konkurenta, vyplnil medzeru trhu, ktorú nikto iný za príležitosť nepovažoval.

Plusy a mínusy, odporúčaná verzia

+veľmi nadčasový dizajn
+široká paleta motorov
+spoľahlivosť modelu celkovo

-trochu menší kufor
-nie je veľkostným nástupcom V70
-stále vyššie ceny

Odporúčaná verzia

Z celej palety je naozaj vhodné primárne siahnuť po verzii po facelifte, vtedy už bolo auto naozaj vychytané a nemalo takmer žiadne slabé stránky, čo sa týka spoľahlivosti. Ale stále sa niečo nájde. Vlastne jediným motorom, ktorý treba poriadne prezrieť a skúsiť je 1560 cm3 jednotka, ktorú používalo nielen Volvo, ale aj Ford a tiež Citroën a Peugeot. V každom prípade je však vhodnou voľbou verzia Cross Country, či už v karosérii kombi, alebo naozaj raritnom sedane.

Zdroj: Autobazar.EU

Pozrite si ponuku S60 a V60 na Autobazar.EU

Celková ponuka S60 a V60 tejto generácie
Autá s pohonom všetkých kolies
Modely po facelifte
*klasicky sa môžu v zozname objaviť aj novšie a staršie generácie, ktorých roky výroby sa môžu prelínať

Detailné technické údaje skúšaného kusu

Volvo C60 Cross Country D5 AWD

Zdroj: Autobazar.EU
Zdroj foto: Autobazar.EU