Výsledky vyhľadávania: Porsche

Automobilka Porsche pustila do predaja a ponuky najnovšiu verziu Porsche Panamera. A kým predstavitelia hovoria o úplne novej generácii, my už vieme svoje. Nie je to nová generácia, ale celkom zásadný facelift, ktorý mení aj niektoré dôležitejšie prvky ako iba plasty.

Porsche pokračuje v úspešnom elektrickom ťažení a inovovalo model Taycan po 5 rokoch. Je to zmena, ktorá síce nemusí byť až tak viditeľná na prvý pohľad, ale jemné náznaky vylepšení tu sú. Výrazný skok ale predstavuje technická stránka športového elektrického modelu. Tú Porsche prekopalo extrémnym spôsobom. Nová verzia Porsche Taycan bude ešte lepšia ako doposiaľ a bude určite aj drahšia.

Porsche Macan bol základnou vstupenkou do sveta s prestížnym logom Porsche. Je to auto, ktoré sa podieľalo nemalým dielom na predajoch automobilky. Veď len minulý rok sa podarilo dosiahnuť Macanu druhé miesto v celkovom rebríčku Porsche, hneď za modelom Cayenne. Predalo sa ho 87 400 kusov. Ale 87 400 kusov bolo so spaľovacím motorom. Tomu je koniec, aspoň v Európe určite.

Porsche Taycan je na trhu už celkom dlho a etablovalo sa ako jedno z tých výkonných elektrických vozidiel, ktoré si kupujete v prípade, že chcete, aby malo vynikajúce jazdné vlastnosti. Porsche totiž nenechalo nič na náhodu a pripravilo auto schopné nielen jazdy v priamke, ale aj jazdy po kľukatej trati. Hovorí o tom aj jeho najnovšia verzia, ktorá sa do výroby ešte len chystá a ukoristila si rekord medzi elektrickými vozidlami so štvordverovou karosériou na okruhu Nürburgring.

Prvý elektromobil značky Xiaomi dobíja svet. Reakcie sú mimoriadne pozitívne. Ponúka všetko, čo ponúkajú renomovaní výrobcovia. Dokáže to však prepracovanejšie, lepšie a lacnejšie!

610 koní pod kapotou, výkon 10-valcového motora a iné lákadlá. Tieto vlastnosti ponúka Porsche z Litvy. Má to však háčik. Skladačku superšportu si musíš poskladať sám. Ušetríš poriadny balík!

Porsche ukázalo to, čomu hovorí tretia generácia modelu Panamera. Je tu však jeden veľký problém a to fakt, že je to vlastne len hĺbkový facelift. Takto už niekoľko automobiliek označovalo nové modely, ale vždy sa na to prišlo. Teraz to spravilo Porsche a z najznámejších a najextrémnejších prípadov je podobným štýlom obnovený aj model BMW X5, ale ten s kódovým označením F15. Prečo teda Porsche hovorí o tejto premene ako o novom aute, aj keď na bočnom profile je jasne vidno, že to nové auto nie je?

Porovnávanie sa v čomkoľvek je tak trochu ukotvené v DNA človeka. Pred tisícročiami sa určite ľudia doťahovali, kto ulovil väčšiu rybu, kto skôr založil oheň, kto nazbieral viac lesných plodov. Súťaživosť je prirodzená, treba ju však držať v rozumných medziach, aby neprerástla v nevraživosť. A týka sa takmer všetkých oblastí života. Porovnávanie rýchlosti áut nie je výnimkou. V zásade na tom bola postavená celá disciplína šprtintov na štvrť míle. A dnes sa pozrieme na naozaj zaujímavých súperov.

Neexistuje lepší spôsob ako preveriť rýchlostné parametre, zábavu a bezpečnosť vozidla ako test na trati! Akcelerácia z 0-240 km/h a prudké zastavenie je to pravé orechové, ak chceš poznať šampióna medzi ostrými súpermi. Priprav sa na Hondu, Porsche, Bentley a zisti, kto pokorí Bentaygu!

Palivo budúcnosti. Zmení svet a zachráni spaľovacie motory? Porsche dosiahlo vzácny míľnik, v Čile vyrába uhlíkovo neutrálne palivo. Má to háčik. Liter benzínu zo vzduchu stojí 50 eur!

Naháňačka policajtov s mužom na Porsche Panamera! Ak existuje niečo, čo skutočne netreba robiť pri akomkoľvek porušení cestného zákona, určite je to odmietnutie skúšky na požitie alkoholu, útek z miesta činu a odmietnutie povinnosti legitimovať svoju osobu dokladom totožnosti. Toto všetko urobil hlavný aktér. 

Elektromobily majú na svedomí množstvo zmien správania motoristov. Je to logické. Prečo? Nuž, ak niekto elektromobil šoféroval, zistil, že mnoho vecí je inak. Človek to pocíti predovšetkým pri potrebe dobiť energiu. Od hľadania nabíjacej stanice až po samotné nabíjanie, aj kvôli tomu je pri elektromobiloch potrebné myslieť dopredu výrazne viac, ako len vtedy, keď zabliká rezerva. Preto sa hľadajú spôsoby, ako spraviť otravné dobíjanie aspoň menej bolestivé.

Porsche 914 bolo kedysi špeciálnym malým kusom Porsche, ktoré malo síce stále motor vzadu, ale už nie za zadnou nápravou, skôr pred ňou a tým pádom umiestnený v strede ako v modernom modeli Boxster. Je to auto zo sedemdesiatych rokov a preto neušlo záujmu firiem špecializujúcich sa na moderné prerábky áut z minulosti. Porsche 914 v tomto prevedení vytvorila firma Fifteen Eleven Design a zmenila pár zásadných vecí.

Porsche to spravilo znova! Hovorilo, že už nebude vytvárať limitované edície, ktoré môžu naberať zberateľskú hodnotu už tesne po tom, čo ich uvedie, ale opak sa stal pravdou. Aktuálne oslavuje 60 rokov modelu 911 a vytvorilo edíciu S/T, ktorá si berie ako základ 911 GT3 Touring a GT3 RS a vytvára ľahkú šoférsky orientovanú alternatívu v ponuke, ktorá má byť poctou vozidlu 911 S z roku 1969.

Porsche je značkou, ktorá je jednoducho synonymom rýchlych športiakov, ktoré sa stali snom pre mnohých vodičov. To v podstate platí pre vešetky modely. Automobily Porsche majú navyše tú výhodu, že ide o naozaj univerzálne vozidlá, teda na pomery športiakov. Praktickosť na celkom novú úroveň posunulo Porsche Cayenne. To bolo spočiatku prijaté s nevôľou, nakoľko ide o rozmerné SUV, čo bolo v totálnom protiklade s DNA Porsche. Rokmi sme si ale na Cayenne zvykli a dnes sa dá ako jazdenka kúpiť za naozaj fajn ceny. Strašiakom do budúcna sú však náklady, ktoré sú ale pri tomto konkrétnom kúsku naozaj minimálne.

V susednej Ukrajine prebieha vojna a deje sa veľa zlého. Nevyhne sa tomu ani automobilový svet. Čo sa stane, keď hodíš 1,9 TDI motor s manuálnou prevodovkou do luxusného SUV? Porsche Cayenne u Ukrajiny, jediné svojho druhu!

Porsche Boxster sa zmení od základu. Má vraj byť iba elektrický a tomu nasvedčuje aj fakt, že postupne skončí v ponuke so spaľovacími motormi. Tou poslednou šialenou sériou bude verzia 718 Spyder RS, ktorá bude tou najbrutálnejšiu zo všetkých doteraz predstavených a vyrobených.

Nemecká automobilka Porsche má ako základ svojej modelovej ponuky práve Cayenne, ktoré jej v začiatkoch milénia pomohlo s naplnením cieľov predaja. Aktuálne máme na trhu už tretiu generáciu populárneho modelu, ktorá ale dosiahla svoju polovicu životného cyklu. Preto predvádza modernizáciu a vylepšenia pre modelový rok 2024.

Nemecká automobilka šokuje. Oficiálne potvrdila správy o otvorení nového závodu na Slovensku. Porsche sa bude vyrábať na Slovensku! Celková výška investície až 1,06 miliardy. 

Chyby sa dejú. Tak ako sa občas objavia na trhu extrémne lacné letenky, aj automobilový trh prináša príležitosti ako zbohatnúť. Nákupom mašiny z autosalónu možno ušetriť! Predajca predával toto Porsche Panamera len za 16 000 eur!