Výsledky vyhľadávania: Tesla

Tesla už pred rokmi šokovala verejnosť plánou prísť na trh s elektrickým pick-upom. Na prvý pohľad to znelo ako totálne bláznovstvo. Pick-upy sú určené prioritne na tvrdú prácu, ktorú musia zvládať bez ohľadu na počasie či teplotu. Musia pracovať v mrazoch, často krát na odľahlých miestach. Tu koncept elektromobilu stráca zmysel, v zime sa kvôli teplote skracuje elektromobilom dojazd, navyše ak sa batéria vybije na odľahlejšom mieste, môže to byť poriadny oriešok. Potom šokovala konceptom, ostré hrany Cybertrucku pôsobili dojnom detskej kresby a niečoho, čo do výroby iste nezamieri. Lenže toto je Tesla a nepredstaviteľná vízia sa skutočne zhmotnila. 

Tesla. Niekoho pri vyslovení tejto značky napadne predstava vizionárskej spoločnosti, iného napadne televízor, ďalšieho vozidlá automobilky s nelícujúcimi dielmi. Každý bude mať tak trochu pravdu. V tomto prípade sa bavíme o americkej Tesle, ktorá sa postarala o masový rozmach elektromobilov. Tie sa rokmi stávajú dostupnejšími, no cenovo sú stále nad porovnateľnými spaľovacími autami a v úvode produkcie bol tento rozdiel ešte markantnejší. Napriek tomu, že sa Tesla profiluje ako prémiová značka, hovorí sa o príchode jej cenovo dostupnej verzie, ktorá možno nie je už ani tak vzdialená.

Tesla je automobilka, ktorú mnohí vnímajú ako toho, kto udáva trendy. Iste, v mnohých veciach je to pravda, pravdou je aj to, že Tesla sa vrhá tam, kde by žiadna iná automobilka sama od seba nešla, no v mnohých prípadoch to nerobí príliš kvalitne. Príkladom je aj Tesla Model S a nasledujúce modely, ktoré si vzali za cieľ masovú propagáciu elektromobility, rovnako priniesli vizuálne atraktívne autá, ktoré sa snaží konkurencia v mnohom skopírovať, no vždy sme tu mali problémy s kvalitou. Niekedy zlyhal softvér, niekedy zas technika, niekedy bolo auto vyrobené nepresne, diely nelícovali, tesnenia netesnili. Nakoľko je tu ale Tesla už pekných pár rokov, človek by povedal, že muchy budú vychytané. Najnovšia Tesla Cybertruck dokazuje, že to tak vôbec nie je.

Tesla je automobilkou, ktorá na trhu vozidiel naozaj doslava zmenila pravidlá hry. Prišla s atraktívnymi elelktormobilmi, ktoré ktoré získali naozaj silné meno, Tesla spoustila a spopularizovala online predaj automobilov a mnoho ďalšieho. V rovnakej miere ako udivuje zároveň budí kontroverzie. A to aj vo vzťahu voči svojim zákazníkom. V minulosti napríklad Tesla vyberala zálohy za auto, ktoré tu dodnes nemáme!

Ani obrovský výkon, pohon všetkých kolies a vzduchové pruženie nezabráni fiasku Tesla Cybertrucku Elona Muska v teréne na snehu! Pozri si smutné divadlo monštra vo videu!

Zdá sa, že boom okolo elektromobilov už má svoj vrchol za sebou. Záujem o elektrické autá opadá, dokonca mnoho ľudí, ktorí mali elektromobil sa vracajú ku spaľovacím autám. Jedným z dôvodov nezáujmu je bezpochyby aj naozaj výrazne vyššia suma, ktorá v spojení s komplikáciami spojenými s prevádzkou elektromobilov súvisí. Do istej miery si to uvedomujú aj samotné automobilky a preto sa niektoré snažia prísť s cenovo dostupnejšími verziami elektromobilov. Možno medzi ne čoskoro bude patriť aj Tesla.

Opäť tu máme Teslu. Automobilka, kotorá je vždy vďačným terčom neprajcov, no rovnako má množstvo obdivovateľov a zástancov. Ak by bola Tesla dobre vyrobená a technicky spoľahlivá, nikto by na ňu nemohol povedať nič zlé, aj keď elektromobily logicky nebudú po chuti každému. Je to pekné a dobré auto s nadpriemernou dynamikou, jazda s ňou je naozaj fajn, len tu máme spomínané nedostatky. Teraz prešla Tesla Model 3 modernizáciou, avšak krokom vpred to rozhodne nie je.

Tesla býva predmetom nášho záujmu pomerne často. Jednak kvôli tomu, že ide vo svojej podstate o veľmi pekné a zaujímavé autá, ktoré nám priniesli nádych toho, ako môže vyzerať budúcnosť. Druhým dôvodom je to, že jej predstavy o kvalite sú mierne povedané nekonzistentné. Iste, Tesla po rokoch skúseností už dokáže vyrobiť aj kvalitné autá bez najmenšej chyby, často krát sa ale pri nej stretávame s mizernou kvalitou a najnovšie problémom, ktorý môže nového majiteľa stáť v najhoršom prípade aj život. Predať nové auto s prasknutým rámom si dovolí len Tesla.

Americká automobilka Tesla predviedla inovovanú verziu svojho najobľúbenejšieho modelu, ktorý plní prvé miesta v rebríčkoch predaja nielen v Európe, ale aj v Amerike. Tomu síce na chrbát dýcha Model Y, ale Model 3 je stále žiadaný a stále veľmi úspešný. Modernizácia má ešte pomôcť v úspechoch. Jedno je však jasné, je aktuálne dôležitým stavebným prvkom ponuky americkej elektricky zameranej automobilky.

Tesla je značkou, ktorej vozidlá sú pre mnohých ich autom snov. Iste, atraktívny dizajn, inovatívnosť a punc luxusu a jedinečnosti, pre to všetko sa Tesle naozaj darí. Je to ale aj odvrátená strana mince, hlavne v podobe kvality. Tá nie je najlepšia a je na svete aj mnoho bývalých zanietených majiteľov Tesly, ktorí svoje rozhodnutie oľutovali a radšej by si druhý krát vybrali bicykel. Je tu aj ďalší dôkaz, že Tesla je na tom po stránke kvality aj po rokoch veľmi zle.

Tesla je automobilkou, ktorá vo svete spropagovala elektromobilitu asi najviac zo všetkých. Napriek tomu, že je tu s nami už poriadne dlho, stále celkom nenaplnila svoje sľuby. Už pred dlhými rokmi sa bila po prsiach, že čoskoro tu budú plne autonómne autá. Iste, od tej doby spravila naozaj citľné pokroky a sme niekde celkom inde, stále to ale nie je to, na čo nás Tesla lákala. Sľubovala aspoň, že hodnota jej áut s autonómnou technológiou bude stúpať na hodnote, no tomu tak celkom nie je. Teda, nie je tomu tak absolútne vôbec.

Bezpečnostný systém sľubuje, že dokáže kontrolovať vodiča a zabrániť nehode z dôvodu mikrospánku. Nie je to pravda. Tesla má na krku ďalší škandál. Monintoring nerozozná za volantom vodiča od plyšového medveďa!

Strata hodnoty je pri autách bežnou vecou a treba s ňou jednoducho počítať. Je to prosté, ak si kúpite celkom nové auto a budete ho chcieť predať okamžite na druhý deň, ihneď prerobíte. Za plnú cenu ho štandardne nebude chcieť nikto kúpiť a čím je doba od kúpy dlhšia, tým bude prepad ceny väčší. To dlhé roky platí pri bežných spaľovacích autách, ako sú na tom ale autá elektrické?

Tesla je priekupníkom vo svete elektromobilov. Zaslúžila sa o masový rozmach, napríklad v USA je Tesla takmer totálne bežným autom. U nás je ešte stále zaujímavá, no taktiež nejde o totálnu raritu. Postupom času sa aj ona vyvíja a je na tom po mnohých smeroch lepšie, ako bola pred pár rokmi. Postupne sa ale ukazujú aj temné zákutia spolužitia s elektromobilom. Nakoľko sú tu s nami už pár rokov, dozvedáme sa reálne problémy a náklady so servisom elektromobilov. Ako nové auto vie byť Tesla naozaj fajn, no ako jazdenka môže skrývať hromadu nástrah a nášľapných mín. Napríklad v podobe výmeny batérie.

To, že auto stráca okamžite po kúpe značnú časť z obstarávacej ceny je proste fakt. Nové autá strácajú na cene jednoducho najrýchlejšie. Pri jazdených autách ide o výrazne stbilnejšiu situáciu, tu sú niekedy autá na tom rovnako aj celé roky. To však obvykle platí o bežných spaľovacích autách, elektromobily strácajú na cene výrazne viac aj ako jazdené vozidlá.

Nové autá, to je naozaj večná téma. Postupne ich ceny narastajú do nebeských výšin, už aj tie kedysi najlacnejšie autá sú drahšie, ako kedysi stredná trieda. Pri kúpe nového auta človek musí jednoducho počítať s tým, že bude rýchlo strácať hodnotu. V súčasnosti a navyše pri elektromobiloch to môže byť ešte výraznejšie. Tesla je dokonalým príkladom a jej cena naozaj padá a padá a padá.

Niektoré kroky magnáta Elona Muska sú trochu pritiahnuté za vlasy a pôsobí pri nich ako čistý Dr. Evil, alebo ako záporák z Bondoviek. Treba mu však nechať to, že elektromobilitu dostal na titulky a do bežného sveta. Z veľkej časti je to jeho zásluha. Avšak nové modely Tesly prichádzajú s výrazným oneskorením a rovnako je tomu aj s novou generáciou Tesly Roadster. Teraz to vyzerá, že sa na trh dostane skôr aj Wiesmann Project Thunderball.

Nebudeme už môcť parkovať na chodníkoch, postaví Tesla výrobný závod na Slovensku a máte už novú diaľničnú známku? Všetky tieto správy a ďalšie novinky si môžete vypočuť v novom auto-moto podcaste portálu Autobazar.EU, ktorými vás prevedie Ďuro Sabo. 

Lada rozhodne nie je značkou, ktorá by sa mohla rovnať prémiovým automobilkám. Niekomu sa pri slove Lada vynorí legendárna Niva, niekomu inému len staré nekvalitné autá. Lenže Lada píše novú etapu modernej éry a v niektorých ohľadoch sa inšpiruje najlepšími. Aj keď len v detailoch, ale teraz ako inšpirácia napríklad slúžila samotná Tesla.

Automobilka Tesla sa do povedomia dostala modelom Roadster, ale najviac ju do správ dostáva Model S, ktorý má niekoľko rekordov a pokusov o rekordy. Avšak musí fungovať aj ako každé iné auto. Ako teda vyzerá Tesla Model S s pol miliónom kilometrov? Našli sme inzerát na jednu na Slovensku, ktorá viac ako je táto hranica. Plus k nej pridávame aj 4 inzeráty ako vyzerajú po rovnakej porcii iné autá.