Ako na ručné umytie auta krok po kroku
Umývanie auta je činnosť, ktorú môžete vykonávať z nutnosti alebo s radosťou. Raz za čas je však potrebné pri každom aute. Jednak predlžujete jeho životnosť, rovnako to prospieva aj k dobrému pocitu z jazdy v pekne očistenom aute. Samozrejme ani takéto umývanie netreba preháňať, aby ste sa nestali otrokom svojho auta a aj príliš časté umývanie môže byť na škodu. Minule sme sa pozreli na hlavné zásady a porovnanie rozdielov medzi jednotlivými spôsobmi umývania auta. Teraz sa detailne pozrieme na ručné umývanie.
Ako na ručné umytie auta...
Poradňa
Klasika umývania, ktorá nikdy nezmizne
Je pravdou, že v súčasnosti tu máme množstvo spôsobov umývania auta. Automatické umývačky, bezkontaktné umývačky rastú ako huby po daždi. Ručné umývanie je však pri správnom prevedení najefektívnejšie a len vďaka nemu dokážete auto vyčistiť naozaj precízne. Buď ho zveríte do rúk odborníkov alebo sa do neho pustite na vlastnú päsť. V tom druhom prípade si človek typicky vyčlení pár hodín počas víkendu, ideálne pri peknom počasí a do umývania sa pusti buď na chate lebo doma na dvore. Na to, ako by sa malo ručne umývať sa pozrel aj portál wikihow.com.
V prvom rade treba zdôrazniť, že mimoriadne dôležitý je aj čas samotného umývania. O pár riadkov vyššie bola prvá chyba, umývanie za pekného počasia. Pri letných mesiacoch lákajú vysoké teploty, no hlavne okolo poludnia slnko najviac svieti a hreje. To znamená, že čistiace prípravky či voda na aute vyschne najrýchlejšie. A rýchlo zaschnutá voda na karosérii vytvára nevzhľadné škvrny. Ideálny čas na umytie je absolútne bezvetrie, skoro ráno, niekedy podvečer pred západom slnka alebo pri zamračenej oblohe. Pozrime sa teda na to, ako umyť svoje auto čo najefektívnejšie.
Zdroj: convoyhandcarwash.com
Metóda dvoch vedier
V domácom prostredí sa jedná o najefektívnejšiu metódu. Namiesto umývania s 1 vedrom ich budete potrebovať 2. Jedno väčšie a druhé menšie, ideálne s objemom okolo 20 a 13 litrov. Dôležité je, aby ste mali vo vedrách ochranné vložky na ich dno. Pod ne sa usadzujú nečistoty a nemiešajú sa s ostatnou vodou vo vedre. Rovnako zabudnite na staré handry či nastrihané tričká. Zaobstarajte si mikrovláknovú rukavicu, s ktorou bude umytie auta rýchlejšie a pohodlnejšie. V prvom vedre máte klasicky vodu s autošampónom a druhé vedro je naplnené len čistou vodou. Princíp je ten, že vždy budete umývať len jeden diel, respektíve panel. Takže napríklad pravé predné dvere. Najskôr ich umyjeme klasicky autošampónom a keď panel umyjeme, opláchneme rukavicu v druhom vedre s čistou vodou. Aj tu využijete ochranný kryt na dne vedra. Prejdete po ňom s rukavicou, tým sa z nej uvoľnia nečistoty a ostanú na dne vedra pod ochranným krytom. Potom ju opláchnuť, vyžmýkať a začnete umývať ďalší panel auta.
Teraz si prejdeme krok po kroku ručné umytie auta. Samozrejme, každý má rozdielny postup a umýva auto inak, no pre orientačnú predstavu vodiča, ktorý sa zhostil ručného umytia svojho auta prvý krát toto môže byť fajn inšpirácia, ktorú si podľa potrieb vie aj upraviť.
Odstránenie hrubých nečistôt
-
ako prvé je odstránenie hrubých nečistôt či predumytie
-
ideálne je použitie vysokotlakového čističa, prípadne aspoň hadice
-
opláchnite auto vodou, nezabudnite ani na štrbiny. Napríklad medzi dverami a prahom dverí, buďte dôkladný
-
začnite strechou a postupujte zhora nadol
Kolesá
-
začnite kolesami. Tie bývajú najviac znečistené. Ide aj o prach z brzdových doštičiek, ktorého nahromadenie môže spôsobiť znížený brzdný účinok a predĺži brzdnú dráhu. Čistenie preto nezanedbajte
-
ideálne je použitie špeciálneho roztoku na čistenie pneumatík a kefy na pneumatiky, rovnako aj na pneumatiky na špeciálny čistič na gumu
-
Kefou očistite s použitím prostriedku ráfiky, kefou na pneumatiky zas očistite tie. Pri diskoch je dôležité vyčistiť každý záhyb, na usadzovanie nečistôt sú obzvlášť citlivé ramená na diskoch a okolie matíc, tu buďte dôsledný
-
kolesa opláchnite vodou
-
po opláchnutí je ideálne okamžite osušiť čistou handričku z mikrovlákna. Kefu a handričku majte pre kolesá samostatne. Aj do handričky, s ktorou ste kolesá len sušili sa môžu dostať malé nečistoty a hlavne prach z kotúčov bŕzd by vám mohol poškriabať lak auta. Túto kefu a handričku preto už na zvyšok auta nepoužívajte.
Motorový priestor
-
mnoho ľudí ho vôbec nečistí, ide tak o jednu z najviac zanedbávaných častí auta
-
ak sa do neho pustite, dôležité je, aby bol motor chladný
-
pred umytím odpojte alebo izoluje akumulátor. Vodeodolne by sa mal izolovať aj alternátor, riadiacia jednotka a podobná elektrické komponenty, aby sa predišlo ich poškodeniu. Kvôli komplikovanej príprave preto mnoho ľudí motorový priestor radšej ani neumýva.
-
najskôr použite vysávač, ideálne kompresor na vyfúkanie všetkých hrubých nečistôt z priestoru motora
-
potom použite špeciálny čistič pre motorový priestor. Je tu mnoho ťažko dostupných miest, pripravte si teda malú kefku, píipadne štetec
-
čistič nanesený na dieloch nechajte približne 5 minút pôsobiť.
-
nasleduje oplachnutie miernym prúdom vody
-
po oplachnuti môžete použiť kompresor na rýchlejšie preschnutie
-
na záver je vhodné použiť impregnáciu. Chráni pred koróziou a prachom a napríklad plastom dokáže vrátiť pôvodnú farbu ako keď bolo auto celkom nové
Podvozok auta
-
opäť tu máme jednu časť vozidla, na ktorú sa pri ručnom umývaní zabúda azda najviac. Podvozok najprv očistíme kompresorom, prípadne vysokotlakovým čističom.
-
Nanesieme čistič, postačí aj univerzalny
-
odstránime nečistotu, bahno či hrudky lístia odstráňte kefou
-
podvozok ostriekajte a nechajte preschnúť
Čistenie karosérie
-
tu použijeme vyššie spomenutú metódu dvoch vedier
-
auto umývajte zhora nadol, začnite strechou
-
umývajte s prostriedkom vždy len 1 diel karosérie
-
po umytí čistiacu rukavicu opláchnite vo vedre s čistou vodou a potom ju namočte do vedra s čistiacim prostriedkom, až tak prejdite na ďalší diel
-
čistú vodu na oplachovanie nezabudnite pri znečistení vymieňať
-
každú časť auta opláchnite skôr, ako pena zaschne
-
celé auto opláchnite aj na konci hadicou alebo vysokotlakovým čističom
-
po oplachnuti auto vysušte suchými utierkami z mikrovlákna. Nenechajte auto uschnúť samé, voda na ňom zanecháva škvrny
-
nepouživajte krúživé pohyby, opäť by ste zanechali na aute stopy. Auto sušte sťahovaním utierky smerom nadol
-
utrite všetky záhyby a škáry
Okná a zrkadlá
-
na záver očistite okná a zrkadlá
-
ideálny je čistič na sklo a mikrovláknová handrička
-
po umytí roztokom sklá a zrkadlá vysušte čistou a suchou handričkou
-
nezabudnite umyť ani vnútornú stranu okien
-
na čistenie môžete použiť vodoodpudivé prípravky, ktoré zanechajú na skle vodoodpudivý povlak. Jeho zásluhou bude voda z okien stekať rýchlejšie
-
na záver trochou roztoku pretrieť aj stierače a osušte ich
Zdroj: convoyhandcarwash.com
Svetlomety
-
pri bežnom čistení stačí aj čistič na sklo ako pri oknách a rovnaký postup
-
pri vysokom znečistení, typicky ak má sklo na sebe už mliečny povlak je potrebné použiť špeciálne prostriedky na obnovu svetlometov
-
ďalším spôsobom môže byť použitie sódy bikarbóny, zubnej pasty či octu
Dekontaminácia laku - clayovanie
-
niektoré nečistoty ako usadený prach, živica či asfalt len tak nezmiznú, potrebné je clayovanie
-
kúpte si clay spolu s lubrigantom
-
clay je plastická hmota na odstránenie týchto nečistôt, roznášajte ho rovnomerne po menších častiach a potom plochu utrite utierkou
-
pokračujte, kým nebude povrch auta celkom hladký
Leštenie a voskovanie
-
pre dokonalý vzhľad vášho auto ho treba aj navoskovať
-
prípravok na leštenie roztierajte krúživými pohybmi až dovtedy, kým nebudete s výsledkom spokojný
-
napokon krúživými pohybmi karosériu preleštite mikrovláknovou handričkou
-
na záver naneste vosk
-
použite vosk s UV ochranou a hydrofóbnymi vlastnosťami
-
nechajte ho pôsobiť cca 10 minút
-
mikrovláknovou utierkou ho rozleštite
Nové technológie
Okrem voskovania sa dnes používajú aj iné technológie. Vývoj napreduje a táto oblasť nie je výnimkou.
Keramický povlak - kvalitnejšia alternatíva k voskovaniu. Keramický povlak lepšie odoláva chemickým látkam, nečistotám, UV žiareniu a je zároveň hydrofóbny. Je tu vyššia cena a náročnejšie aplikovanie.
Grafén - ten je vo všetkom ešte o level odolnejší ako keramický povlak. Je to dnes to najlepšie, čo môžete svojmu autu dopriať. V porovnaní s keramickým povlakom má aj antistatické vlastnosti, odpudzuje nečistoty a prach a auto ošetrené grafénom je potrebné umývať menej často
Interiér
Na záver tu máme čistenie interiéru. Mnoho vodičov umýva interiér ako prvý, ďalšia časť vodičov zas uprednostňuje umývanie na začiatku celého procesu. Záleží od toho, čo vám vyhovuje viac. Pozrime sa však na to, na čo by ste nemali pri interiéri zabudnúť:
-
vyhodiť obaly a veľké nečistoty, odpadky, fľaše, papiere či obaly od jedla, popadané cukríky a podobne
-
vyberte a vytraste koberčeky. Umyte ich vodou so saponátom a vyveste ich na schnutie
-
povysávajte kufor, podlahu, sedadlá, výplne dverí
-
poutierajte všetky plochy, na plasty na palubnej doske použite špeciálne prostriedky, ktoré plochy očistia a aj ošetria a prinavrátia im vzhľad
-
pri kožených sedačkách použite špeciálny kondicionér na vyživovanie a starostlivosť o povrchy
-
nezabudnite na čistenie vnútornej strany okien
-
na záver pretrite prahy auta a tesnenie
Veríme, že tieto rady pomohli pri organizovaní práce pri umývaní auta. Pokiaľ máte svoju metódu, ktorá je iná a funguje vám lepšie, budeme radi, ak sa o ňu podelíte a možno inšpirujete aj ostatných. Podstatné je nezabúdať na svoje auto a starostlivosť o neho, určite ju vráti.
Prihláste sa na odber nášho newslettera
Novinky zo sveta áut priamo na váš e-mail.
Súhlasím so Všeobecnými obchodnými podmienkami a vyhlasujem, že som sa oboznámil/a s Informáciou o spracúvaní osobných údajov