Nočná mora každého vodiča

Takáto situácia je bezpochyby mimoriadne nepríjemná, no pri troche nepozornosti sa môže stať skutočne každému. Ako vo všetkom, aj tu platí, že treba hlavne zachovať rozvahu. Panika a unáhlené riešenia ešte nikdy nikomu nepomohli.

Čo robiť, keď natankujete benzín do naftového auta 

Táto situácia je pomerne bežná. Prečo? Tankovacia pištoľ na benzín je užšia a do hrdla naftového auta jednoducho zapadne. Treba povedať, že toto je tá najhoršia situácia. Benzín v naftovom motore môže nenávratne poškodiť motor, preto buďte opatrní.

• Iné vlastnosti: Benzín horí pri vyššej teplote ako nafta.

• Mazanie: Nafta má v naftovom motore mazacie schopnosti, ktoré benzín nemá. Preto sa motor okamžite nadmerne opotrebuje.

• Prchavosť: Benzín sa odparuje rýchlejšie, čo spôsobí, že sa motor omnoho rýchlejšie prehreje.

Čo teraz?

• Ak ste natankovali len málo (povedzme 1 – 2 litre) a svoju chybu ste si uvedomili, riešením môže byť dotankovanie plnej nádrže naftou. Určite sa však aspoň telefonicky poraďte so servisným technikom, či vám odporúča naštartovať.

• Ak ste natankovali viac alebo dokonca plnú nádrž, za žiadnych okolností neštartujte!

• Povedzte o svojej situácii personálu čerpacej stanice a odtlačte auto na bezpečné miesto.

• Zavolajte si odťahovú službu.

• V servise bude potrebné kompletne prečistiť palivový systém.

Ako spoznáte nesprávne palivo, ak ste už naštartovali

• Pokles výkonu: Auto bude ťahať výrazne slabšie ako zvyčajne.

• Dymenie: Z výfuku bude vychádzať nezvyčajný dym.

• Nepravidelný chod: Auto bude hučať a trhať.

Pri týchto prejavoch okamžite zastavte. Treba však počítať s tým, že už došlo k vážnemu poškodeniu a oprava bude finančne náročná.

Čo robiť, keď natankujete naftu do benzínového motora

Táto situácia je menej častá. Dôvod je jednoduchý – hrdlo pištole na naftu je širšie a do úzkeho benzínového hrdla ju dáte len ťažko. Napriek tomu sa aj toto môže stať. V prípade natankovania nafty do benzínového motora je situácia o čosi menej závažná ako v predchádzajúcom prípade. Aj v tomto prípade však môže dôjsť k závažnému poškodeniu motora.

• Vyššia hustota: Nafta má vyššiu hustotu, kvôli čomu môže upchať vstrekovače a palivové filtre.

• Film kvôli hustote: Opäť to súvisí s vyššou hustotou, ktorá môže znižovať výkonnosť motora.

Čo robiť?

• Aj v tomto prípade pri natankovaní malého množstva nafty (1 – 2 litre) je možné, že sa po dotankovaní benzínom doplna rozriedi a všetko bude v poriadku. Opäť sa ale radšej poraďte s niekým skúsenejším.

• Ak ste natankovali viac, určite neštartujte.

• Postupujte ako v predchádzajúcom prípade: zavolajte odťahovku a v servise nechajte prečistiť celú palivovú sústavu.

Ako spoznáte nesprávne palivo, ak ste už naštartovali?

• Problémy so štartovaním: Ak si neuvedomíte, že ste natankovali nesprávne palivo, pri nafte v benzínovom motore budete mať určite problémy so štartovaním.

• Zápach nespáleného paliva: Nafta sa spaľuje ťažšie, takže ju pri jazde určite ucítite.

• Dymenie: Zvýšená produkcia dymu.

• Nepravidelný chod motora: Budete počuť klepotanie, auto bude trhať a nebude chcieť akcelerovať.

Aj v takomto prípade okamžite zastavte a volajte odťahovú službu.

Dôležité pravidlo: Neotvárajte dvere, nezapínajte zapaľovanie!

Nasledujúca rada je spoločná pre obe situácie. Pri natankovaní nesprávneho paliva je najdôležitejšie uvedomiť si svoju chybu a konať s chladnou hlavou. Ak o probléme viete, ide o to, aby sa nesprávne palivo nedostalo ďalej do palivového systému. A preto:

Neotvárajte dvere vodiča! Znie to zvláštne ale naozaj neotvárajte dvere vodiča. Ostatné dvere môžete, no tie vodičove nechajte zatvorené. Je jasné, že budete chcieť zavolať odťahovú službu, ale nastúpte do auta z miesta spolujazdca. Moderné autá majú totiž funkciu, ktorá už pri otvorení dverí vodiča aktivuje palivové čerpadlo, ktoré do systému nasaje palivo. Štandardne je to skvelá vec pre rýchlejší a plynulejší štart, v tomto prípade si však môžete vážne poškodiť auto.

Nezapínajte zapaľovanie! Ak ste už v aute, rozhodne nezapínajte zapaľovanie ani neštartujte motor. Neotáčajte kľúčom ani do prvej polohy, kedy sa ešte motor nenaštartuje. Aj v nej môže palivové čerpadlo nasávať palivo, čím auto poškodíte.

Všetkým týmto problémom sa dá predísť pomerne jednoducho – stačí pri tankovaní dávať pozor. A ak sa už nebodaj takáto nepríjemnosť stane, netreba strácať hlavu. Celá situácia sa dá vyriešiť bez vážnych následkov, ak budete konať pokojne a rozvážne. Rozhodne vám však prajeme, aby ste sa takejto situácii úplne vyhli.