Ďalšia čínska značka skopírovala Porsche, hľadali sme dôvod. Teraz to celé dáva zmysel, vysvetlíme vám fenomén Shanzhai

Čína je krajinou s kultúrou, ktorá sa od tej našej v mnohých oblastiach výrazne líši. Platí to aj pre fenomén kopírovania. U nás sa na túto tému pozeráme „cez prsty“ a treba priznať, že vo viacerých prípadoch oprávnene. Čínske automobilky sú však preslávené tým, že sa neboja skopírovať to, čo je úspešné. Netýka sa to len automobilového priemyslu, ale aj módy či hodiniek.

Čínska kultúra sa totiž na kopírovanie nepozerá negatívne. Práve naopak. Kopírovanie vnímajú ako vzdanie pocty originálu. Ak vás teda v Číne kopírujú, je to vlastne dobrá správa.

Moderný pohľad a fenomén kopírovania „Shanzhai“ 

Dnes sa tento kultúrny postoj prejavuje v modernom fenoméne známom ako Shanzhai (山寨). Pôvodne to označovalo falzifikáty (napr. telefóny "Nokla"), ale dnes sa tento termín vyvinul:

• Učenie sa majstrovstvom (Fushizhu): Po stáročia sa v čínskom umení (najmä v kaligrafii a maľbe) považovalo presné skopírovanie diela starého majstra za najvyššiu formu uznania jeho talentu. Žiak tým dokazoval, že dosiahol rovnakú technickú a duchovnú úroveň ako jeho vzor. V kontexte autopriemyslu ale nepochybujeme o tom, že v Xiaomi a SAIC neinformovali Porsche, že sa plánujú od Nemcov učiť.
• Inovácia kopírovaním: Čínske firmy často začnú kopírovaním úspešného dizajnu, ktorý následne rýchlo vylepšujú a prispôsobujú trhu.
• Rýchlosť: To, čo my nazývame krádežou dizajnu, oni často vnímajú ako efektívne využitie overených riešení na zrýchlenie pokroku.

V tomto kontexteby sme sa mohli snáď miernejšie pozerať na to, že nedávno Xiaomi napodobnilo úspešné Porsche Taycan a dnes tu už máme dokonca aj kópiu tejto kópie, tentoraz od koncernu SAIC.

Skoro ako Porsche Taycan, ale z Číny

Pri kopírovaní si firmy zvyčajne vyberajú jednu z dvoch ciest. Tou prvou je skopírovať niečo úspešné a urobiť to ešte lepším. Ak však kopírujete Porsche, urobiť to lepšie ako originál je nesmierne náročné. Preto prichádza na rad druhá cesta. Tlak na čo najnižšiu cenu. Touto cestou sa nedávno vybralo aj inak veľmi vydarené Xiaomi SU7, ktoré je výrazne lacnejšie ako Taycan.

Celú situáciu teraz posúva na novú úroveň čínska automobilka SAIC, ktorá sa vyrazne nechala inšpirovať dizajnom od Porsche aj Xiaomi súčasne. Zdá sa, že si berie to najlepšie z oboch svetov a hoci výkonom zvlášť neohúri, vyvažuje to ešte nižšou cenou. O novinke s názvom SAIC Z7 informoval aj portál carbuzz.com.  

Zdroj: XIAOMI. Čínska napodobenina Taycanu, Xiaomi SU7, ktorá stojí štvrtinu nemeckého elektromobilu

Elektromobil, hybrid a lákavá cena

Po dizajnovej stránke je Porsche Taycan rozhodne atraktívnym autom. Elegancia, luxus a športový charakter sú dokonalým mixom predurčeným na úspech.

Stále je to však Porsche, čomu zodpovedá aj cenovka. Základná verzia stojí po prepočte približne 110 000 €, pričom s príplatkovou výbavou môže cena vystreliť oveľa vyššie.

To predstavuje problém aj na takom veľkom trhu, akým je Čína.Aby bolo auto masovo úspešné, musí byť cenovo dostupnejšie.

Uvedomilo si to aj Xiaomi, ktorého model SU7 štartuje na necelých 27 000 €, čo je pre zákazníkov oveľa zaujímavejšie.

Nový SAIC Z7, domáci konkurent pre Xiaomi SU7

SAIC Z7 zaujme predovšetkým podareným dizajnom, ktorý čerpá z oboch spomínaných vozidiel. Prekvapivým lákadlom je strešný LiDAR, ktorý nemá ani Porsche v najvyššej výbave. Ten pomáha pokročilým asistenčným systémom riadenia.

Čo sa týka technických špecifikácií, v prípade elektromobilu by malo ísť o verzie s výkonom 200 a 240 koní. Na Porsche ani Xiaomi sa síce parametrami nechytá, no na bežné jazdenie to nepochybne postačuje.

Kapacita batérií by sa mala pohybovať na úrovni 64,6 kWh a 80 kWh. Pre zákazníkov, ktorí nefandia čistej elektrike, bude k dispozícii aj hybrid s 32,5 kWh batériou a 1,5-litrovým štvorvalcovým benzínovým motorom, ktorý čerpá palivo z 50-litrovej nádrže.

O dostatočný dojazd sa teda netreba obávať. Okrem toho plánuje SAIC uviesť aj verziu kombi, pravdepodobne opäť silne inšpirovanú Taycanom Cross Turismo. Cena? Mala by byť ešte nižšia než pri Xiaomi. Konkrétne menej ako 25 000 €.

Za takéto auto je to skutočne výborná ponuka. Hoci si tento model u nás zatiaľ nekúpite, ak sa raz dostane na náš trh s rozumnou cenovkou, môže ísť o zaujímavú voľbu.

Ak preferujete originál v podobe Porsche Taycan, pestrú ponuku nájdete na portáli AUTOBAZAR.EU.

Zdroj: SAIC Motor. Nový model Z7 sa na domácom trhu predáva za menej ako 25-tisíc eur (po prepočte)