Elektrické autá sú čistejšie ako sa hovorilo, aspoň na Slovensku, hovoria výskumy

Najmä štúdia z Brna, na ktorej sa podieľal slovenský výskumník Kamil Jaššo, prináša zaujímavé zistenia o ekologických výhodách elektromobilov v kontexte stredoeurópskeho regiónu. Tento výskum analyzuje životný cyklus vozidiel a ich ekologickú stopu v podmienkach krajín V4 (Slovensko, Česko, Poľsko a Maďarsko).

Čo ukázal výskum?

Jaššov tím porovnával ekologický dopad štyroch identických vozidiel s rôznymi typmi pohonu vrátane elektrických batérií. Analyzovali celý životný cyklus vozidiel – od výroby cez prevádzku až po likvidáciu. Hlavným cieľom bolo určiť emisie skleníkových plynov, ktoré vozidlá produkujú počas svojho života. Výsledky ukázali, že elektromobily jednoznačne vedú v ekologickosti, a to aj v prípade menej priaznivých scenárov, ako sú vysoké straty pri nabíjaní.

Zdroj: SEVA

„Podarilo sa nám vyvrátiť mnohé mýty o elektromobiloch. Zistili sme, že aj keď berieme do úvahy vyššie náklady na výrobu batérií, elektrické vozidlá majú dlhodobo nižšiu emisnú stopu,“ hovorí Jaššo.

Dôležitou premennou je však energetický mix danej krajiny. Napríklad Slovensko, kde prevažuje jadrová a obnoviteľná energia, dosahuje výrazne lepšie výsledky v porovnaní s Poľskom, kde sa väčšina elektriny vyrába z uhlia. Na Slovensku stačí elektromobilu najazdiť 23 000 kilometrov, aby "vymazal" emisie spojené s výrobou jeho batérie. V Poľsku je táto hranica podstatne vyššia, až 50 000 kilometrov.

Elektrické vozidlá a nižšie emisie

Štúdie, ktoré analyzovala Slovenská asociácia pre elektromobilitu (SEVA), potvrdzujú, že elektromobily majú nižšiu uhlíkovú stopu v porovnaní s autami so spaľovacím motorom. Report ICCT ukazuje, že čisto elektrické autá produkujú až o 74 % menej emisií skleníkových plynov než tie so spaľovacím motorom. Podobne štúdia spoločnosti Ricardo pre FIA hovorí o 63 % poklese emisií elektromobilov vo všetkých fázach v Európe, pričom do roku 2050 môže tento pokles dosiahnuť až 80 %.

„S rastúcim podielom obnoviteľných zdrojov v energetickom mixe budú elektromobily ešte ekologickejšie. To motivuje čoraz viac ľudí k prechodu na bezemisnú dopravu,“ vysvetľuje Patrik Križanský, riaditeľ SEVA.

Zdroj: SEVA

Aká je situácia na Slovensku?

Slovensko má vynikajúce predpoklady na rozvoj elektromobility. Významný podiel jadrovej a obnoviteľnej energie znižuje uhlíkovú stopu elektrických vozidiel na minimum. SEVA preto zdôrazňuje potrebu ďalšej podpory prechodu na bezemisné technológie, či už ide o jednotlivcov, firmy alebo výrobné podniky.

„Každý Slovák, ktorý presadne do elektromobilu, môže výrazne znížiť svoju uhlíkovú stopu. Naša krajina má všetky predpoklady stať sa lídrom v oblasti elektromobility v strednej Európe,“ hovorí Križanský.

Budúcnosť elektromobility

Všetky tri analyzované štúdie sa zhodujú na jednom: elektromobily sú nevyhnutnou súčasťou budúcnosti dopravy. Ako sa bude podiel obnoviteľných zdrojov energie v energetickom mixe zvyšovať, ekologický prínos elektromobilov bude ešte významnejší.

Elektrické autá nie sú len alternatívou k spaľovacím motorom – sú dôležitým krokom k zlepšeniu kvality ovzdušia, zníženiu emisií a boju proti klimatickým zmenám. Slovensko, vďaka svojim priaznivým podmienkam, môže zohrať významnú úlohu v tejto transformácii.

Každý kilometer najazdený v elektromobile prispieva k zdravšej planéte a k udržateľnej budúcnosti. Prechod na elektrickú dopravu je síce výzvou, no výskumy ukazujú, že je to krok správnym smerom. Slovensko má šancu využiť tento potenciál naplno a prispieť k európskym ekologickým cieľom.

Zdroj: Autobazar.EU

Ale aj tu stále platí zlaté pravidlo, že elektromobil by mal byť voľbou z rozumu a nie z donútenia. Človek musí elektromobilitu brať so všetkými výhodami aj nevýhodami a byť s ňou stotožnený.

Predaj elektromobilov na Slovensku v roku 2024

Trh s elektromobilmi na Slovensku zažíva dynamický rast, pričom počet registrovaných batériových elektrických vozidiel neustále stúpa. V prvej polovici roku 2024 bolo zaregistrovaných 1 233 nových elektromobilov cez oficiálne zastúpenia a ďalších približne 1 387 vozidiel pribudlo prostredníctvom individuálneho dovozu. Tento trend odzrkadľuje rastúci záujem Slovákov o ekologickejšie formy dopravy, aj keď elektromobily stále tvoria len približne 3 % všetkých predaných nových áut.

Medziročne predaj elektrických vozidiel na Slovensku vzrástol o takmer 19 %, čo naznačuje pozitívny posun v preferenciách spotrebiteľov. Naproti tomu predaj plug-in hybridov poklesol o 11,7 %, čo môže naznačovať posun k čistejším technológiám, ale neodráža to postup predajov v celej Európe, kde je to presne naopak. V roku 2023 bolo na Slovensku celkovo registrovaných viac než 10 000 elektromobilov, pričom počet vozidiel sa zvýšil o 87 % oproti predchádzajúcemu roku. Tento rast podporuje aj postupné rozširovanie nabíjacej infraštruktúry, aj keď tá je stále jedným z hlavných obmedzení pre rýchlejší nástup elektromobility.

Napriek pozitívnemu vývoju však Slovensko zaostáva za európskym priemerom v podiele elektromobilov na trhu. Hlavnými prekážkami sú nedostatočné finančné stimuly, vyššie počiatočné náklady na nákup elektromobilov a nedostatočná nabíjacia sieť, najmä mimo väčších miest. Na dosiahnutie plného potenciálu elektromobility bude potrebné posilniť štátnu podporu a investovať do infraštruktúry.

Zdroj: Autobazar.EU

Celkovo však trend rastúceho záujmu o elektromobily naznačuje pozitívny vývoj, ktorý môže v budúcnosti pomôcť Slovensku prispieť k zníženiu uhlíkovej stopy a naplneniu európskych klimatických cieľov.

V minulom roku bola lídrom v predaji elektromobilov značka Škoda, a to vďaka modelu Enyaq, ktorého sa predalo 382 kusov, čo predstavuje podiel 16,3 %. Druhé miesto obsadil Volkswagen s 342 predanými kusmi (14,6 % podiel) a tretí bol Mercedes-Benz so 257 elektromobilmi (11 % podiel). Budúci rok už karty zamieša aj nový model Škoda Elroq, ktorý svoj potenciál naplno odhalí už začiatkom roka.

Celkovo sa na Slovensku v roku 2023 predalo približne 2 200 nových elektromobilov, čo potvrdzuje medziročný nárast predaja o viac než 70 %. Pri pohľade na konkrétne modely dominovali vozidlá značiek Škoda a Volkswagen, pričom ďalšie značky ako Hyundai, Kia, a Mercedes-Benz tiež zaznamenali rast predaja.

zdroje: SEVA, ZAP SR