Kia Niro, prvý hybrid automobilky

Kia sa za posledné roky posunula o znateľný kus dopredu. Povesť nekvalitných, vŕzgajúcich a hrdzavých šrotov už dávno nemá. Produkuje relatívne kvalitné vozidlá za zaujímavé ceny. Po úspechu modernej generácie SUV-čka Sportage prišli ďalšie. No a najnovším prírastkom bude SUV-čko od počiatku projektované ako hybrid.

Som hybrid a nemusím to každému vytrúbiť!

Problémom množstva moderných hybridných automobilov je ich vzhľad. Príliš pútajú pozornosť, sú príliš futuristické. Akoby chceli kričať, že ja som to auto na elektrinu. Lenže práve tento fakt mnohých zákazníkov odrádza od kúpy. Kia Niro je pre nich ako stvorená. Na prvý pohľad pôsobí ako normálne, moderné, príjemne vyzerajúce SUV. Spája výhody decentného dizajnu s benefitmi hybridov.

Spolupráca s Hyndaiom musí byť

Kia a Hyundai v poslednej dobe úzko spolupracujú. Prináša to určite viac ovocia, ako keby si mali ísť bratské automobilky dravo po krku. Práve z Hyundaiu prevzala Kia techniku. Základom bol Hyundai Ioniq, všetko ostatné si Kia prispôsobila podľa seba. Pod kapotou sa tak nachádza 1,6 litrový benzínový motor s výkonom 105 koní. Je doplnený o elektromotor, ktorý pridáva ďalších 45 koní. Samozrejmosťou je pohon predných kolies, aj šesťstupňová dvojspojková prevodovka. Dynamické parametre známe ešte nie sú. Cieľom je však dosiahnuť spotrebu 4,7 litra na 100 km.

Ako to už býva zvykom, moderné vozidlá majú bohatú bezpečnostnú výbavu. Od klasických bezpečnostných systémov až po najrôznejšie vychytávky, za ktoré by sa vo svojej káre ani James Bond nehanbil. Napríklad systém, ktorý vám napovie, kedy je najvhodnejšie vyradiť do neutrálu a kedy naopak brzdiť. Aby to moc nepapalo. Kia Niro je ale na prvý pohľad veľmi sympatickým a príjemným počinom automobilky. V prípade predajných úspechov sa dá predpokladať, že časom príde aj ekologickejšia verzia výhradne na elektrický pohon.