Koncesionárske poplatky ukladajú aj za autorádio, podľa právnika ale poľskí inšpektori fotia interiéry nezákonne

Koncesionárske poplatky na Slovensku

Na Slovensku zákonodarcovia koncesionárske poplatky zrušili k 1. júlu 2023, pretože išlo o v modernej ére médií ťažko skúšaný spôsob financovania štátom vlastnených médií.

Prax odhaľovala nielen obrovské množstvá neplatičov, ale na pretrase bola samotná idea stojaca za koncesionárskymi poplatkami. So zväčšujúcou sa časťou dospelej populácie, ktorá nesledovala televíziu ani nepočúvala rozhlas, sa množili aj verejné diskusie o oprávnenosti štátu vyberať od občanov takéto poplatky.

• Mal zelenú, ale za rohom ho čakal policajt s blokom na 50€. Kedy zelená na semafore neplatí?

Koncesionárske poplatky za autorádio

Každá krajina má vlastné pravidlá financovania štátnych médií a zatiaľ čo u nás už koncesiu občan neplatí, v susednom Poľsku majú koncesionárske poplatky v prevádzke naďalej. Výnimku z povinnosti platiť majú seniori nad 75 rokov, osoby so zdravotným postihnutím a veteráni.

Ako informuje portál Moto.pl, ktorý je súčasťou platformy Gazeta, koncesionársky poplatok sa nevzťahuje len na televízory a rádiá v domácnosti, ale aj tie v automobile.

Gazeta ďalej upozorňuje, že jeho nezaplatenie môže mať za následok sankciu až do výšky niekoľkých tisíc zlotých, pretože sa vyberá spätne až za päť rokov.

Podľa súčasných poľských predpisov sa koncesia na rozhlasové a televízne vysielanie vzťahuje nielen na majiteľov domácich prijímačov, ale aj na vodičov s rádiom v aute. Mesačný poplatok v roku 2025 je 8,70 PLN (2,04 EUR) za rádio a 27,30 PLN (6,41 EUR) za televízor. Platba je možná štvrťročne alebo ročne, pričom druhá zahŕňa zľavy. V tomto prípade je ročný poplatok 94 PLN (22,06 ER) za rádio a 294,90 PLN (69,22 EUR) za televízor.

Nejde o zanedbateľné čiastky, pritom štandardná pokuta je 30-násobok mesačného poplatku. To predstavuje 261 PLN (61,26 EUR) pre rádio a 819 PLN (192,20 EUR) pre televízor.

Fotia autá s autorádiom a majú posielať pokuty

Redaktorka portálu Wiktoria Cidyło ďalej upozorňuje motoristov, že inšpektori Poľskej pošty, ktorí majú právo skontrolovať činnosť televíznych a rádio prijímačov, vykonávajú kontroly priamo v teréne a fotia interiéry vozidiel. Následne, podľa kontextu článku, majú majiteľom vozidiel rozposielať platobné príkazy na koncesionárske poplatky s pokutou vo výške 1 305 zlotých, teda v prepočte aktuálnym kurzom až 306,22 EUR.

Právnik: Fotografia ako dôkaz nestačí

Tieto kontroly však nie sú ako kontroly vykonávané policajtmi a sú napadnuteľné. Právnik z advokátskej kancelárie Media Law Firm objasňuje podmienky, ktoré musia byť splnené, aby kontrola viedla k pokute vymáhateľnej aj súdnou cestou:

Aby kontrola viedla k pokute za nezaplatenie predplatného za rádiový tuner, zamestnanci Poľskej pošty by museli poskytnúť viac dôkazov než len fotografiu prijímača za oknom auta. Správne vykonaná kontrola by mala predovšetkým zahŕňať aj overenie, či je prijímač v prevádzkovom stave, ktorý umožňuje okamžitý príjem programu.

Motoristický magazín týmto defacto vyzýva občanov-motoristov, aby sa nezľakli prípadnej uloženej pokuty a nebáli sa vymáhať svoje práva. Pravdou však je, že nedostatok dôkazov nevyvracia skutočnosť, že v automobiloch skutočne rádio tuner je.

Týka sa poľská koncesia aj Slovákov v Poľsku?

Áno, poľské koncesionárske poplatky sa týkajú aj Slovákov, ktorí formálne žijú v Poľsku. To znamená, že sú vlastníkom nehnuteľnosti, ktorá je účastníkom systému koncesionárskych poplatkov, prípadne sú vlastníkom automobilu s autorádiom evidovaným v Poľsku.

Slováci, ktorí do Poľska prichádzajú na vlastných automobiloch, však platiť takéto koncesionárske poplatky nemajú.

Páčia sa Vám naše články? Sledujte nás na Google Správach a majte aktuálne dianie zo sveta áut vždy poruke.

Video: Koľko auto-moto weby zarobia na Google reklame? Poctivý editor rozumie aj bulváru