Domov Najnovšie Na dovoz Nové autá Predajcovia Vývoj cien Fórum Dokumenty Magazín Overenie vozidla
Novinka
Online overenie Kontrola nájazdu km, poškodení a pôvodu vozidla Novinka Komplexné preverenie vozidla Kontrola fyzického stavu, vykonanie diagnostiky, skúšobná jazda

Konkurencia pre BMW 3 a Audi A4. Do boja ide aj Jaguar!

Vyššia stredná trieda je pri automobiloch mimoriadne obľúbená. Prečo? Cenovo nie je až tak nedostupná, rozmermi nie je príliš nepraktická no jazdné vlastnosti a komfort sú v nej pri prémiových automobilkách na celkom inej úrovni. Vedia to aj v Jaguari a preto vyťahujú v boji s prémiovými automobilkami novú zbraň. Budú jej hovoriť Jaguar XE!

Dávid v Auto-moto zaujímavosti
21.07.2014
Diskusia:
Sledujte nás na:

Konkurencia pre BMW 3 a...

Auto-moto zaujímavosti

Vyššia stredná trieda je pri automobiloch mimoriadne obľúbená. Prečo? Cenovo nie je až tak nedostupná, rozmermi nie je príliš nepraktická no jazdné vlastnosti a komfort sú v nej pri prémiových automobilkách na celkom inej úrovni. Vedia to aj v Jaguari a preto vyťahujú v boji s prémiovými automobilkami novú zbraň. Budú jej hovoriť Jaguar XE!

Keď sa ikona skloní

Jaguar nepatrí medzi automobilky, ktoré by toho príliš ponúkali bežnému človeku. Stavba cenovo dostupného sedanu je preto ešte prekvapujúcejším krokom. Kedysi sme tu mali X-Type, ktorý sa snažil osloviť širší záber klientov. Neúspešne, väčšina uprednostnila podobné, no cenovo dostupnejšie Mondeo. Uvidíme, ako sa to Jaguaru podarí teraz. Na zozname konkurentov je BMW 3, Audi A4 a Mercedes-Benz C.

Jedinečnosť za každú cenu

Je jasné, že Jaguar to bude mať v takejto konkurencií poriadne náročné. Prináša však niekoľko špecialít, ktoré u konkurentov zvykom rozhodne nebývajú. Prvou zaujímavosťou bude hliníková karoséria. Vďaka tejto technológií bude Jaguar XE až o 100 kg ľahší, ako by to bolo v prípade klasickej karosérie. Čerešničkou na torte bude zadná viacprvková náprava, ktorá zaručí lepší prenos energie a predovšetkým oveľa precíznejšie riadenie, ktorým je Jaguar povestný. Zdokonalený bude aj posilňovač riadenia, ktorý sa už nebude spoliehať na hydrauliku ale špeciálny riadiaci softvér.

Agregáty od nevidím do nevidím

Mimoriadne pestrou a predovšetkým variabilnou má byť ponuka motorov. Nájdu sa tu základné trojvalce ale aj výkonné šesťvalce. Presné typy špecifikované ešte nie sú, pokryjú však celé výkonnostné spektrum. Vývoj nových agregátov nebol žiadnou rýchlovkou, Jaguar na nich pracoval až 8 rokov. Majú za sebou 72 000 testovacích hodín a 3,2 milióna kilometrov. Obavy preto nebudú na mieste, ostane už len jediné. Vybrať si buď manuálnu šesťstupňovú, alebo automatickú osemstupňovú prevodovku. Kedy bude Jaguar XE k zakúpeniu? Nuž, až niekedy v budúcom roku, oficiálne predstavenie príde o čosi skôr, už 8. septembra tohto roku.

Konkurencia pre BMW 3 a Audi A4. Do boja ide aj Jaguar!

Konkurencia pre BMW 3 a Audi A4. Do boja ide aj Jaguar!

Konkurencia pre BMW 3 a Audi A4. Do boja ide aj Jaguar!

Konkurencia pre BMW 3 a Audi A4. Do boja ide aj Jaguar!

Konkurencia pre BMW 3 a Audi A4. Do boja ide aj Jaguar!

Konkurencia pre BMW 3 a Audi A4. Do boja ide aj Jaguar!

Konkurencia pre BMW 3 a Audi A4. Do boja ide aj Jaguar!

Späť na magazín

Diskusia k článku

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News. SLEDUJ NÁS NA