Mitsubishi Attrage, keď sa čínsky sedan vydá do Európy na skusy

Európa a Ázia, to sú dva rozdielne trhy. Vedia to aj výrobcovia automobilov. Zatiaľ čo na starom kontinente dominujú hatchbagy a v poslednej dobe hlavne SUV-čka, na východe je to o čomsi inom. Japonsko, Čína či India, to sú krajiny, kde vo veľkom fičia sedany. Ktovie prečo, taký hatchbag má praktickejší tvar kufra, veľa krát aj menšie a kompaktnejšie rozmery. Niekedy sa však aj východný predajný hit dostane na náš trh. A to je prípad Mitsubishi Attrage.

Dávid v Auto-moto zaujímavosti
08.12.2014
Diskusia:

Mitsubishi Attrage, keď sa...

Auto-moto zaujímavosti

Európa a Ázia, to sú dva rozdielne trhy. Vedia to aj výrobcovia automobilov. Zatiaľ čo na starom kontinente dominujú hatchbagy a v poslednej dobe hlavne SUV-čka, na východe je to o čomsi inom. Japonsko, Čína či India, to sú krajiny, kde vo veľkom fičia sedany. Ktovie prečo, taký hatchbag má praktickejší tvar kufra, veľa krát aj menšie a kompaktnejšie rozmery. Niekedy sa však aj východný predajný hit dostane na náš trh. A to je prípad Mitsubishi Attrage.

Za rok hitom

Na ďalekom východe sa Attrage predáva už približne rok. A je to hit. Dobré predajné čísla podnietili automobilku k tomu, aby prišla s malým sedanom nakuknúť aj do Európy. Napriek karosérií tvaru sedan ide o mimoriadne šikovné autíčko predovšetkým do mestskej premávky. Nízka a strmá kapota zaručuje dobrý výhľad z auta a malý polomer otáčania uľahčí život za volantom predovšetkým ženám.

Malý, ale aj tak veľký

Tento sedan je na prvý pohľad menší, ako by ste čakali. Na dĺžku má ani nie 4,3 metra. Napriek tomu je vnútorný priestor nad očakávania veľkorysý, že sa do neho zmestí aj korpulentná svokra a polovica prasaťa zo zabíjačky. Rázvor náprav má totiž takmer 2,6 metra, čo je na kategóriu malých áut neštandardne vysoká hodnota. Milo prekvapí aj 450 l batožinového priestoru. Attrage bude dospelý aj výbavou. Nájdete tu palubný počítať, všetky okná v elektrine, kožený volant, klímu, centrál, hmlovky a množstvo bezpečnostných asistentov.

Len jeden motor

V mnohých prípadoch je výber motora pre človeka to najdôležitejšie. Niekto chce vyšší výkon, niekto nižšiu spotrebu, vyhovieť sa nedá každému. No Mitsubishi prišlo s celkom rozumným kompromisom. Ponúkne len jeden motor, trojvalec 1,2i MIVEC. Jeho výkon je 59 kW, čo na maličké auto s hmotnosťou ani nie 1 tona bohato stačí. Tento motorček sa vyznačuje veľmi dobrou spotrebou, len 4,5 l/100 km! Myslíte si, že sa to dosiahlo prítomnosťou turba, ktoré budete musieť čo chvíľa za tisícku aj tak vymeniť? Prekvapenie, žiadne turbo tu nenájdete! Celé to vyzerá až príliš dobre, nemyslíte? Nuž má to jeden háčik. Ním je cena. Koľko bude stáť Attrage u nás a či sa vôbec bude oficiálne predávať ešte nevieme, no cena na belgický trh je nastavená na 13 990 eur. A to zas najmenej rozhodne nie je.

Mitsubishi Attrage

Mitsubishi Attrage

Mitsubishi Attrage

Mitsubishi Attrage

Mitsubishi Attrage

Mitsubishi Attrage

 

Späť na magazín

Diskusia k článku