Mýty a pravdy o AdBlue: Zamrzne a auto nenaštartuje, riedenie vodou, moderná zbytočnosť

Moderná zbytočnosť?

Technológie sa vyvíjajú vo všetkých oblastiach, svet automobilov nie je výnimkou. Kedysi by si človek nevedel ani len predstaviť, že budú na cestách elektromobily a dnes ich stretávame v podstate každý deň. Naftové motory si taktiež prešli vývojom a AdBlue je ďalším štádiom. Pomáha hlavne znižovať emisie a do istej miery taktiež prispieva k zníženiu spotreby.

Čo to vlastne je?

Ak máte modernejšie naftové auto, určite ste si pri viečku nádrže našli aj druhú nádržku práve na AdBlue. Nejde však o bežnú prímes v palive, preto má aj samostatnú nádrž. V zásade ide o roztok syntetickej močoviny a deionizovanej vody. Hlavným dôvodom prítomnosti AdBlue v autách je zníženie emisií a spĺňanie noriem. Bez neho by vám auto neprešlo ani cez STK a EK.

Zdroj: azurchemical.com

Na čo pamätať? 

• AdBlue je žieravé: Uškodiť by vám nemalo, no po kontakte s pokožkou môže dôjsť k podráždeniu. Rovnako aj po poliatí auta môžu ostať na karosérii škvrny, prípadne niektoré povrchy môžu byť potom náchylnejšie na koróziu.

• Na výmenu vás auto upozorní: Nemusíte sa báť, že by vám AdBlue došlo. Je prítomné hlavne v modernejších dieseloch a na nízku hladinu vás v dostatočnom predstihu auto upozorní.

• Nemusíte ho dopĺňať často: V autách je kapacita nádrže na AdBlue plánovaná hlavne tak, aby sa doplnenie dalo spojiť s bežnou servisnou prehliadkou. Takže vám ho obvykle vymenia aj pri výmen oleja. Vyššia spotreba môže byť v prípade častej športovejšej jazdy, potom ho len doplníte. Pokojne aj na čerpacej stanici.

• Nemiešajte ho s palivom: AdBlue nesmie za žiadnych okolností prísť do kontaktu s palivom. Hrozí potom poškodenie pohonnej sústavy. Ak sa vám to teda náhodou podarí, tak auto rozhodne neštartujte a kontaktujte servis.

• Bez AdBlue nenaštartujete: Ak budete ignorovať vyššie spomínané upozornenie a AdBlue sa úplne minie, auto obvykle skončí v núdzovom režime. Znamená to, že so zníženým výkonom dôjdete do servisu alebo na čerpaciu stanicu, kde ho môžete doplniť. Ak ale vypnete motor, bez AdBlue už znova nenaštartujete. Motoristi to niekedy riešia tak, že namiesto AdBlue nalejú do tejto nádržky destilovanú vodu, ide však o riskantný úkon. 

• Voda sa nesmie naliať priamo do nádržky na AdBlue; ide o 32,5% roztok močoviny vo vysokokvalitnej demineralizovanej vode, a naliatie čistej vody (alebo dokonca moču) by zničilo systém SCR (Selektívna Katalytická Redukcia) a viedlo by k drahým opravám, nakoľko systém funguje na chemickej reakcii rozkladu močoviny na amoniak a následne na neškodný dusík a vodu. Ak AdBlue chýba, radšej sa vyhnite jazde a doplňte ho včas, pretože ho ničím jednoduchým nenahradíte, prípadne použite originálny roztok.

Mýty o AdBlue: Môže AdBlue zamrznúť? Čo robiť potom?

Najväčší mýtus je jednoznačne ten, ktorý hovorí o zamŕzaní tejto tekutiny. To na jednej strane je pravda, no ničomu to nevadí. Pri teplote pod -11 °C začne AdBlue naozaj hustnúť a v podstate zamŕzať. Celý systém je na to ale navrhnutý a preto zahŕňa vyhrievanie nádrže, potrubí aj čerpadla, takže sa obávať naozaj ničoho nemusíte. Zmrznutie teda auto nijako nepoškodí a po rozmrazení celý systém funguje bez problémov.

Ako ste videli, vďaka AdBlue môže mnoho vodičov pri svojom štýle jazdy na jeho existenciu vlastne úplne zabudnúť. Nejde rozhodne o žiadneho strašiaka, no je dobré vedieť, na čo je dobré myslieť a dať si na to pozor. Jazdíte s naftovým autom s AdBlue? Potom určite dáte za pravdu, že to nie je nič strašné.

Zdroj: azurchemical.com

Zdroj foto: azurchemical.com