Nový Renault Clio oficiálne: Veľký pokrok, ale benzín aj nízka cena ostávajú. Technické údaje, ceny, fotky

Renault Clio 6. generácie

Francúzska automobilka Renault práve predstavila šiestu generáciu hatchbacku Clio. Napriek tomu, že ide o mimoriadnu udalosť, ostala viacmenej zatienená novinkami Volkswagen ID.Cross a ID.Polo, Škoda Epiq, Mercedes-Benz GLC a BMW iX3.

Dovolíme si napísať, že neprávom, pretože Clio patrí medzi tie podstatnejšie automobily s obrovským potenciálom.

Renault rozhodol, že zachová názov modelu Clio aj pre nasledujúce generácie. Je na trhu už 35 rokov a ako projekt je veľmi úspešný. Tento rok ide o najpredávanejšie nové auto v Európe, od roku 1990 sa vyrobilo takmer 17 miliónov exemplárov.

Zdroj: Renault

Zdroj: Renault

Nové Clio: Čo sa zmenilo?

V porovnaní s predchodcom narástlo nové Clio o 6,7 centimetra na dĺžku 4,12 metra, o takmer štyri centimetre na šírku (1,77 metra) a o necelý centimeter na výšku. Vďaka tomu sa zväčšili celkové rozmery, ale zostávajú pod hranicou 4,20 metra, čím sa zaraďuje do klasického segmentu B. Batožinový priestor ponúka až 391 litrov.

Na prvý pohľad zaujme radikálna zmena vonkajšieho dizajnu Renaultu Clio. Nové Clio pôsobí agresívnejšie a nachádzame v jeho vzhľade určité podobnosti s modelmi značky DS a snáď aj s Kia Ceed. To nie je kritika, ale konštatovanie, a tieto podobnosti v konečnom dôsledku novinke prospievajú.

Zdroj: Renault

Zaujme úplne nový svetelný podpis tvorený štvoricou LED pásov, rozmerná maska chladiča vpredu s motívom nového loga Renault a tiež ostro rezané svetlomety s Full LED osvetľovacou technikou.

Zdroj: Renault

Profil nového Clia nadväzuje na doterajšie modely, zachováva koncepciu hachbacku, ale vizuálne pripomína aj päťdverové kupé. Renault vo svojej tlačovej správe zmieňuje senzuálnu siluetu a silný výraz. Oplatí si všimnúť zapustenú kľučku zadných dverí, ktorá bola doteraz kritizovaná za svoju nepraktickosť,napriek tomu ju Renault zachoval.

Zdroj: Renault

Vzadu vidíme nový dizajn svetiel, ktoré využívajú LED techniku (snáď aj smerovky) a sú rozdelené do štyroch segmentov. Toto atypické riešenie je esteticky pútavé a spoločne so zadnou odtrhovou hranou v prezentovanej verzii Esprit Alpine pôsobí naozaj pekne. Pre zákazníkov to môže znamenať potenciálne nižšie náklady pri výmene svetliel, keď nebude potrebné vymeniť celý jeden diel, ale iba jeho časť. O cenách náhradných dielov však zatiaľ nie je reč.

Motorizácie: Benzín aj LPG!

Nové Clio je naďalej poháňané benzínovým motorom, čo je ďalší dôvod, pre ktorý bude pre zákazníkov zaujímavejší ako drahšie elektrické hatchbacky. Elektrifikácii sa síce nevyhol, avšak zmysluplne: vo verzii full hybrid E-Tech ponúka výkon pohonu 160 koní a priemernú spotrebu len 3,9 l/100 km. Akceleruje z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy.

Ako hybrid dokáže vraj až 80 percent času v meste jazdiť iba s elektrickým motorom, čo je vskutku pozoruhodné a na základe skúseností s hybridmi od Renaultu tomuto údaju dôverujeme.

Zdroj: Renault

Alternatívou bude klasická benzínová motorizácia s 1,2-litrovým trojvalcom s max. výkonom 115 koní.

Renault v oficiálnom vyhlásení zmieňuje aj LPG verziu s max. výkonom 115 koní a vyšším.

Na výber bude manuálna aj automatická prevodovka, ale nie pre všetky verzie.

Zdroj: Renault

Nové Clio: Vnútorný priestor, interiér, palubná technika

Vnútri Renault Clio nápadne pripomína nový Renault 5 E-Tech a Renault 4 E-Tech. Veľmi podobný je pracovný priestor vodiča, a to prístrojový a stredový displej (oba 10") a tiež volič automatickej prevodovky integrovaný do podoby páky napravo za volantom.

Ambientné osvelenie má až 48 farebných schém, v závislosti od verzie sa využívajú recyklované materiály, Alcantara alebo chrómový gradient. K dispozícii bude ozvučenie Harman Kardon, línie výbavy Techon a Esprit Apline so športovými sedadlami a 18-palcovými diskami.

Zatiaľ to vyzerá tak, že Renault spravil z Clia malé luxusné auto, ktoré púta pozornosť vysokou precíznosťou vyhotovenia detailov a celkovo hodnotným dizajnom.

Ak by sa výrobcovi podarilo na Renault 5 E-Tech a nový Renault 4 nadviazať aj materiálovým vyhotovením interiéru, mohli sme hovoriť o výraznom zlepšení charakteru Clia. Či to tak skutočne bude, ukáže naša prvá „fyzická“ skúsenosť s autom.

Zdroj: Renault

Renault sa rozhodol znova vyhradiť ovládanie multimédií na samostatnú konzolu, ktorá je dostupná pre prsty pravej ruky napravo za spodnou polovicou volantu. Toto riešenie nie je celkom intuitívne, keď si prvý raz sadnete za volant do Renaultu alebo Dacie, ale po niekoľkých minútach si naň zvyknete a začnete sa pýtať, prečo takýto dedikovaný ovládač nemajú aj ostatní výrobcovia.

Čo sa oplatí zmieniť, je silný apel automobilky na bezpečnosť. Nový Renault Clio môže v závislosti od výbavy využívať až 29 bezpečnostných systémov ADAS, ktorými sa hatchback stavia na čelo celého segmentu. Nové Clio sa dokáže aktívne udržiavať v strede jazdného pruhu, udržiavať bezpečný odstup od nasledujúceho vozidla (adaptívny tempomat), samočinne reaguje na hrozby na cestách, ako prichádzajúce autá zozadu, spredu a tiež naprieč križovatkou. Samozrejmosťou je už parkovací asistent, cúvacia kamera (alebo 360-stupňový kamerový systém vo vyšších výbavách) a parkovacie senzory.

Clio podľa dostupných informácií nie je možné ovládať na diaľku (ako napr. niektoré vozidlá zn. Kia), ale podporuje rozšírenú konektivitu a kontrolu prostredníctvom mobilnej aplikácie. Infotainment je postavený na systéme OpenR Link využívajúci základ Android Automotive so službami od Google. V praxi funguje spolupráca medzi Google a Renaultom príkladne, pretože funkcie ako Google Mapy sú obohatené o funkcie dedikované pre Renault - napríklad elektromobily majú priamo v mapách informácie o zostávajúcej energii v batérii po dorazení do cieľa.

Zdroj: Renault

Nový Renault Clio: Ceny, dostupnosť

Ceny šiestej generácie Renault Clio ešte neboli oznámené verejnosti, očakávame nárast ceny o niekoľko tisíc v porovnaní s tými aktuálnymi.

Aktuálne sa nový Renault Clio na Slovensku predáva od 15.400€, po novom očakávame cenovku na hranici 20-tisíc eur. S ohľadom na aktuálne ceny nových automobilov však stále pôjde o nízku cenu.

» Na inzertnom portáli Autobazar.EU nájdete ponuku predvádzacích a celkom nových Renault Clio skladom od 14.480€ a stovky jazdených Renault Clio s cenami už od 1.250€. 

Nový Renault Clio 2026: Technické údaje

• Dĺžka 4 116 mm 
• Šírka 1 768 mm 
• Výška 1 451 mm 
• Rázvor kolies 2 591 mm 
• Previs, predný 859 mm 
• Previs, zadný 667 mm 
• Svetlá výška 119 – 142 mm 
• Pohotovostná hmotnosť 1 155 kg
• Batožinový priestor 391 litrov
• Pohon: Benzín, benzín + elektro, benzín + LPG
• Pohon predných kolies
• Predná náprava: MacPherson
• Zadná náprava: torzná
• Motorizácie: 1.2 TCe 85 kW, 1.2 Eco-G 88 kW, E-Tech 160 118 kW