To, že ručička rýchlosti na tachometri občas ukazuje vyššie čísla, ako sú povolené, je štandardom a niečo také sa určite stalo niekedy každému z nás. Zámerom nemusí byť porušovať predpisy, občas človek ide plynulo s premávkou, vchádza rýchlejšie do obce či mu jednoducho trošku ujde noha. Iste, nehovoríme o prekročení rýchlosti o 20, 30 či viac km/h, ale skôr o nižšie jednotky. V niektorých krajinách sa ale neoplatí ani to.  

Prísne predpisy?

U nás mnoho vodičov jazdí mierne nad povolené limity a spoliehajú sa na toleranciu a zhovievavosť policajtov. Ak idete napríklad o 4 km/h rýchlejšie, ako by ste mali, polícia vás s najväčšou pravdepodobnosťou ani nebude riešiť, prípadne vyviaznete s napomenutím.

Vo Švajčiarsku je ale legislatíva prísnejšia. Vodič, o ktorom informoval portál 24heures.ch, prekročil rýchlosť práve o spomínané 4 km/h a trpko na to doplatil.  

Na vine je tvrdohlavosť

V obci, na mieste, kde je povolená rýchlosť 60 km/h, šiel rýchlosťou 64 km/h. Na úseku bol radar a následne mu prišla pokuta. Aj vo Švajčiarsku je tolerovaná drobná odchýlka, konkrétne 3 km/h.

Keď ju polícia odpočítala, dostala sa na prekročenie rýchlosti o 1 km/h! Naozaj minimálne prekročenie, podľa miestneho sadzobníka je však pokutované sumou po prepočte nejakých 44 €. Ak by ju majiteľ na mieste zaplatil, mal by pokoj a ušetrenú značnú sumu peňazí. A tento článok by nevznikol. Lenže to sa nestalo.  

Vodič s úhradou nesúhlasil a rozhodol sa pre právne konanie. Jeho argumentom bolo, že auto požičal a on ho v čase priestupku nešoféroval. Lenže odmietol prezradiť, kto bol vodičom. Nasledovalo prvé kolo súdu, ktorý uznal, že na fotografii je práve majiteľ auta a pokuta je oprávnená. Prikázal mu uhradiť pokutu a aj trovy súdneho konania. To sa vodičovi nepáčilo a podal odvolanie. Súd vyššej inštancie mu dal za pravdu a uznal, že podľa fotografie nie je možné jednoznačne dokázať, že auto šoféroval on.

Zároveň mu ale pripomenul, že ak majiteľ neidentifikuje vodiča, zodpovednosť za pokutu prechádza na neho ako na majiteľa vozidla. Ani to ho neuspokojilo a celú vec posunul na najvyšší súd, ktorý rozsudok potvrdil. Myslíte si, že mu to stačilo? Vôbec, vec išla ešte ďalej, na federálny súd. A vodič ani tu nepochodil. Lenže v čase sa trovy za konanie vyšplhali naozaj vysoko a v súčte s pokutou musí vodič, ktorý si myslel, že so systémom „vybabre“, zaplatiť po prepočte až nejakých 2 800 €!   Ako vidíte, na rýchlu jazdu si treba dať pozor, obzvlášť v zahraničí. A ak aj v aute nie ste vy, je určite lepšie prevziať zodpovednosť a nesnažiť sa zbytočne bojovať vopred prehraný boj. Pre tohto pána to bola drahá, ale snáď užitočná lekcia. Pre nás ostatných ide o dobré poučenie.

Zdroj: 24heures.ch

Zdroj foto: nationwidevehiclecontracts.co.uk