Pancierový hatchback: Golf GTI odolá útoku AK-47

Keď sa povie výroba automobilového skvostu, bude nutné rátať s veľkým balíkom peňazí, kopou času stráveneného pri návrhoch a nebude sa dať vyhnúť spolupráci s inžiniermi a konštruktérmi. Nič to. Táto mašina nás presvedčí, že sa oplatilo čakať. 

Zdroj: motor1.com

VW Golf GTI 2024

Ak by ste sa nepozreli na špeciálnu grafiku a použité svetlá, ťažko by ste uverili, že toto nie je bežný Volkswagen Golf GTI. Zatiaľ čo obrnené autá sú obvykle veľké sedany alebo SUV, tu máme kompaktný hatchback, ktorý dokáže odolať útoku AK-47. Prekvapenie. Nie je určený výlučne pre armádne účely. 

Zdroj: motor1.com

Pancierové delo z Južnej Afriky

Vozidlo rýchlej reakcie, vyvinuté spoločnosťou SVI Engineering v Južnej Afrike, získalo 3,5 mm pancierovú oceľ a ľahké balistické sklá. Iba okno na strane vodiča je možné otvoriť napoly, ostatné sú osadené pevne na mieste. Aj keď je táto "chuťovka" predpripravená na VW GTI, spoločnosť tvrdí, že je kompatibilný aj s pohonom všetkých kolies a potenciálneho zákazníka určite prekvapí. V dobrom slova zmysle. Toto všetko sľubuje "čudo" z pera zahraničných inžinierov.

Zdroj: motor1.com

"Neúplné" pancierovanie

Novinka chce vynikať a to sa jej darí. Čo možno modelu vytknúť? Možno kriticky ohodnotiť "neúplné" pancierovanie, ktoré je však vymyslené týmto spôsobom z pochopiteľných dôvodov. Šetrenie je v tomto prípade na mieste. Nie však finančné šetrenie. Na dverách, stĺpikoch, streche a zadnej pregradnej stene boli použité pancierové oceľové pláty vysokej kvality. Posledne menovaná bola zvolená tak, aby nebolo potrebné pancierovať zadný kufor. Dôvod? Minimalizovanie "hmotnostného trestu" modelu. Úsporou sa znížia aj náklady. Po inštalácii panciera v predných blatníkoch je zabezpečená dodatočná ochrana dôležitých komponentov motora a batérie je tiež chránená pred strelnými výstrelmi.

Balistická ochrana v sériovej výrobe 

Krásy tejto mašiny sú vykompenzované váhou. Auto priberie na váhe približne 341 kg. V čom sa negatíva prejavia najviac? V rýchlostných parametroch. Neočakávajte, že GTI zrýchli z 0 na 100 km/h za hodinu za 6 sekúnd ako štandardné auto. Ak vás trápia parametre, na túto možnosť zabudnite. Rozhodnutie pre rýchlejšie Golf R (4,5 sekundy na šprint) je rozumnejšie a ušetrí nielen finančné rezervy, ale aj vlastnú nespokojnosť s kúpou. 

Zdroj: motor1.com

Upravený podvozok + balistické sklá

Spoločnosť SVI Engineering upravila podvozok, aby zvládol výrazne zvýšenú hmotnosť, keďže Golf GTI teraz váži takmer 1770 kg. Výhodou je, že Golf GTI teraz dokáže odolať útokom z ručných zbraní a pušiek do kalibra 7,62x39 mm. Vozidlo túto "impozantnú výhodu" získalo vďaka svojmu pancieru triedy B4+. Pre predstavu, balistické sklá, o ktorých sme hovorili skôr, dokážu zastaviť 4 výstrely z AK-47 na ploche 300 mm štvorcových.

Zdroj: motor1.com

Ako dlho trvá premena GTI alebo R dela na pancierovú beštiu? 

Spoločnosť, ktorá túto úpravu zabezpečuje, potrebuje približne 3 mesiace na premenu GTI alebo R. Bez ohľadu na to, ktorý model si vyberiete, cena balíčka na pancierovanie je približne 35 000 dolárov, v prepočte 32 600 eur. Táto suma je vyčíslená pred zdanením a bez zahrnutia vstupného auta. Problém? Nie. Pri týchto cenových reláciách sa nebavíme so záujmencom, ktorý nemá peniaze. Cena konverzie je o niečo vyššia než to, čo VW účtuje za základný GTI v Spojených štátoch. Napriek tomu značnú dávku originality a inovatívneho prístupu si tento pancierový VW Golf GTI zaslúži. V týchto časoch nie je pancier len preceňovaným rozmarom. Ako sa vám páči možnosť vlastniť automobil s balistickou ochranou?

Zdroj: motor1.com