Najvyšší čas na výmenu pneu

November je najvyšší čas na výmenu pneumatík z letných na zimné. Napriek tomu prevažná časť motoristov stále jazdí na letných pneumatikách. Zodpovední vodiči nečakajú na sneh a rannú poľadovicu, namiesto toho predvídajú a už pri ranných teplotách okolo 7 stupňov Celzia si nechajú pneumatiky vymeniť - prípadne ak majú zimné pneu na diskoch, spravia si výmenu kolies sami.

• Musíme mať zimné pneu už 15. novembra? Objasňujeme, ako je to v zákone u nás a v susedných štátoch (servisná poradňa Autobazar.EU)

Autobazar.EU teraz upozorňuje na dôležitý detail na skontrolovanie po výmene pneumatík, hoci sa samotných pneumatík netýka.

Nesprávne upevnenie sedadiel po prevoze nákladu

Pri výmene pneumatík v pneuservise obyčajne motoristi privezú svoje zimné pneumatiky priamo v interiéri auta, odkiaľ ich mechanik vyloží, pneumatiky vymení a naloží do auta letné. Tí, ktorí nemajú kde skladovať pneumatiky, si ich nechávajú uskladniť za poplatok priamo v skladoch pneuservisu.

Zdroj: Autobazar.EU. Vo väčšine osobných automobilov môžete prevážať aj celú sadu pneumatík, hoci väčšina hatchbackov vyžaduje sklopenie aspoň jedného zadného sedadla. Takýto prevoz je bezpečný a legálny, ak sú pneumatiky zabezpečené pred pohybom.

Keď mechanik v pneuservise, prípadne samotný motorista, vráti zadné sedadlá vozidla do pôvodnej polohy, ľahko sa môže stať, že sa medzi kontaktné aretačné body dostane bezpečnostný pás. Ten účinne zabráni bezpečnému ukotveniu chrbtového operadla sedadla v zpriamenej polohe a drží iba do chvíle prudkého zastavenia. Nemusí to však byť len fyzická prekážka brániaca efektívnej aretácii, chrbtové operadlo môže byť nesprávne ukotvené kvôli benevolentnosti - človek jednoducho sedadlo vystrie, ale neskontroluje. 

Príznakom „nezacvaknutého“  chrbtového operadla sedadla môže byť aj výstražná červená farba na páke uvoľňovania aretácie:

Zdroj: Autobazar.EU. Nielen po prezutí pneumatík si skontrolujte upevnenie zadných sedadiel, môžu ostať nezacvaknuté a povoliť pri brzdení

Ohrozené sú najmä deti

Deje sa to aj v praxi, teda nielen teoreticky, že motoristi odhalia nesprávne upevnené sedadlo až po tom, čo do neho posadia svoje vlastné deti a v cestnej premávke prudko zabrzdia. V takej chvíli má operadlo sedadla tendenciu pokračovať vďaka svojej hmotnosti zotrvačnosťou vpred a pritlačí sa na detskú sedačku, prípadne priamo na sediacu osobu.

Bezpečnostný pás síce osobu zadrží, ale odzadu do nej udrie pomerne ťažké chrbtové operadlo, ktorého váha sa pri prudkom zastavení alebo náraze spredu násobí.

Pripomeňme, že zatiaľ čo hmotnosť je daná hustotou a objemom samotnej hmoty, váha sa líši v závislosti od vonkajších podmienok, ako je práve zrýchlenie, resp. spomalenie. 

VIDEO: Toyota vyvrátila mýty o bezpečnostných pásoch, ukázala aj video z crashtestu

Značka Toyota v októbri pozvala médiá na tlačovku s nudnou témou o používaní bezpečnostných pásov. Ale čo nám odborníci povedali a ukázali, bolo jednoducho ohromujúce. Slováci totiž skutočne nepoužívajú bezpečnostné pásy, zanedbávajú bezpečnosť vlastných detí a podliehajú konšpiračným teóriám.

Reportáž v priloženom videu začína hneď po teste SUV Omoda 5 v čase 7:35. 

Podľa zástupcu organizácie BECEP Romana Töröka v meste v rámci štúdie odsledovali až 17 percent mužov a 4 percentá žien s nezapnutým bezpečnostným pásom, čo je alarmujúci výsledok.

Jednou z častých teórií populácie je, že bezpečnostné pásy spôsobujú vážne zranenia alebo tá, že človeka pri nehode dokonca zachránil nezapnutý pás. MUDr. Michal Pečík, známy ako Flying Doctor, tieto mýty v rozhovore vyvracia a poukazuje na to, že niekdy im podliehajú aj samotní policajti.

Toyota tiež prakticky poukázala na to, že mamičky by nemali držať malé deti v aute na rukách, pretože aj pri malom náraze nemajú šancu dieťa udržať.

Odborníci prostredníctvom crash testov s figurínami poukázali aj na potrebu zapínania sa všetkých pasažierov, pretože tí zadní pri prednom náraze vyslovene rozmliaždia vodiča a spolujazdca na predných sedadlách.

Takže, nabudúce, keď sa vaši priatelia, kolegovia či členovia rodiny vzadu nebudú chcieť pripútať, prinúťte ich aj pre svoju vlastnú bezpečnosť.