Povinnosť dať prednosť autobusu: Mýtus alebo zákon? 3 príklady z praxe s riešením

BRATISLAVA - Dopravná situácia, ktorá nastáva denne, a predsa jej riešenie nie je pre vodičov intuitívne. A už vôbec nepoznajú legislatívne pozadie jej správneho riešenia. Má pri zmene jazdného pruhu prednosť vodič autobusu alebo vozidlo, ktoré sa v jazdnom pruhu už nachádza? Do akej miery tieto prednosti ovplyvňuje, že je v jazdnom pruhu taxík? Nachádzame odpoveď v platných dopravných predpisoch v rámci našej rubriky Dopravná poradňa.

Vychádzaje z platných dopravných predpisov, ktoré u nás definuje aj Zákon o cestnej premávke č. 8/2009. V § 10 Jazda v jazdných pruhoch. V odseku 6 nachádzame odpovede na to, kto má prednosť pri zmene jazdného pruhu:

• Vodič pri prechádzaní z jedného jazdného pruhu do druhého jazdného pruhu je povinný dať prednosť v jazde vodičovi jazdiacemu v jazdnom pruhu, do ktorého prechádza;
• Tam, kde sa dva jazdné pruhy zbiehajú do jedného jazdného pruhu tak, že nie je zrejmé, ktorý z nich je priebežný, vodič jazdiaci v ľavom jazdnom pruhu je povinný dať prednosť v jazde vodičovi v pravom jazdnom pruhu;
• To neplatí pri súbežnej jazde, keď vodič idúci v pravom jazdnom pruhu je povinný umožniť vodičovi prvého vozidla v ľavom jazdnom pruhu zaradenie sa do kolóny idúcich vozidiel, ak ten dáva znamenie o zmene smeru jazdy vpravo.
• Vodič jazdiaci v ľavom jazdnom pruhu pri zaraďovaní sa do kolóny idúcich vozidiel pritom nesmie ohroziť vodiča jazdiaceho v pravom jazdnom pruhu.

Odseky 7 a 8 ďalej upresňujú:

• Na ceste s troma jazdnými pruhmi vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy je vodič prechádzajúci z ľavého jazdného pruhu do stredného jazdného pruhu povinný dať prednosť v jazde vodičovi prechádzajúcemu do stredného jazdného pruhu z pravého jazdného pruhu.
• Vodič pri zaraďovaní z pripájacieho pruhu do priebežného pruhu je povinný dať prednosť v jazde vodičovi idúcemu v priebežnom pruhu.

Riešenie podľa zákona

Vyššie uvedené sa vzťahuje ako na osobné automobily, dodávky a motocykle aj bicykle, tak aj na autobusy a trojlejbusy. Keď vodič autobusu alebo trolejbusu mení jazdný pruh, tak práve on dáva prednosť vozidlám, ktoré sú už v cieľovom jazdnom pruhu.

V našom prípade teda prednosť dáva vodič autobusu - teda nezáleží na tom, či v danom pruhu ide bežné vozidlo alebo taxík. Dôvod je ten, že nejazdí vo vyhradenom jazdnom pruhu a ani nevychádza zo zastávky.

Zdroj: Autobazar.EU. Nenechajte sa zmiasť, ani tento autobus nemá pri zmene jazdného pruhu prednosť, pretože nejde vo vyhradenom jazdnom pruhu. Ten je totiž vyhraný pre MHD, nie pre medzimestské autobusy

Pozor na zastávky a BUS pruhy, tam má autobus prednosť!

Je povinnosťou vodičov rozlišovať medzi jazdným pruhom a autobusovou zastávkou a vyhradeným jazdným pruhom. Podľa § 12 ods. 3) platí, že:

• Ak vodič autobusu alebo trolejbusu vychádza z vyhradeného jazdného pruhu do priľahlého jazdného pruhu, vodič jazdiaci v tomto pruhu je povinný mu dať prednosť v jazde.
• Vodič autobusu alebo trolejbusu je pritom povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy a nesmie ohroziť vodičov ostatných vozidiel. 

a podľa § 23 ods. 5) vodič autobusu alebo trojlejbusu má prednosť aj pri vychádzaní zo zastávky, ak dal znamenie o zmene smeru jazdy:

• Vodičovi vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb sú v obci vodiči ostatných vozidiel povinní umožniť vyjdenie zo zastávky alebo zo zastávkového pruhu, a to znížením rýchlosti jazdy, prípadne i zastavením vozidla;
• vodič takéhoto vozidla pritom nesmie ohroziť najmä vodičov vozidiel idúcich rovnakým smerom.

Zdroj: Autoviny.sk. Autobus má pri vychádzaní zo zastávky prednosť v jazde - máte povinnosť spomaliť, prípadne aj zastaviť.

Dodajme, že podľa odseku 6 rovnakého paragrafu môže vyhradený jazdný pruh BUS využívať aj taxík, lenže taxík nemá univerzálny nárok na prednosť v jazde pri prechádzaní do priľahlého jazdného pruhu.