Quo Vadis Jaguar? Čo z Type 00 konceptu sa stane realitou?

Ale najskôr si povedzme, aký je rozdiel medzi konceptom a prototypom. Kým prototyp je už vozidlo pripravené na výrobu a je vlastne z úplne prvých vozidiel už dokončených, na ktorých sa už takmer nič nebude meniť, koncept je niečo iné. Koncept je pohľad na potenciál dizajnérov a potenciál toho, kam by sa mohol, čisto teoreticky, niekedy v budúcnosti uberať tvar vozidiel. Takže nemusí mať nič spoločné s realitou. Pri Jaguare to ešte uvidíme. Ale Type 00 je minimálne kontroverzný a znova plní internet a diskusie.

Jaguar Type 00 akoby siluetou nadväzoval na E-Type z päťdesiatych rokov, ale jemný náznak siluety je jediné spojivo. Prečo Jaguar vybral takéto prevedenie? Je to dvojdverové kupé bez zadného okna. A je šokujúce. Práve kvôli tomu má tvary ako zo sci-fi filmu. Automobilka potrebuje pritiahnuť pohľady, získať nové publiká, lebo anglickí gentlemani ho z problému nevytrhnú. Jaguar zrušil všetky modely, tak začína úplne od začiatku. Začína ale na najvyššej obtiažnosti, lebo odštartoval s veľmi kontroverznou kampaňou. Veď to dokonca vyzeralo, že Jaguar ani nebude vyrábať autá.

Zdroj: Jaguar

Ale Type 00 je predzvesť niečoho extrémneho. Vpredu má prísne hranaté tvary. Ako Zmija zo seriálu z deväťdesiatych rokov. Ale za prílišnou kontroverziou sa dajú nájsť úplne dokonale čisté línie bez akýchkoľvek výstrelkov. Maska tohto elektromobilu je len vo forme 3D výstupkov prednej časti. Svetlá sú až na vrchu, kde by začínala kapota. A sú tenké. Sú agresívne a drsné. Akurát by sa zjemnenie hodilo spodnej časti. Ostré črty sú super, ale takto by asi EuroNCAP niečo malo s ochranou chodcov. Takto by ich vyzúvalo. Ale ak by sme žili v autonómnej dobe, tak by bol tento štýl použiteľný.

Dvere sa otvárajú krídlovo a Type 00 nemá kľučky. Ale hlavne nemá v zadnej časti okno. Okná sú pre mainstream, Jaguar potrebuje vyniknúť. Aby sa odlíšil od všetkých ostatných automobiliek, čo robia konformné autá. A to isté platí aj o bočných oknách na krídlových dverách. Nie sú na štýl Lamborghini, ale nedávno sme také mohli vidieť na MG Cyberster.

Zdroj: Jaguar

Zvonka je Type 00 budúcnosť, ale veľmi vzdialená. Veď ani niektoré z konceptov z minulosti nemali žiadny prechod do reality. Renault Racoon? Kto si ho pamätá a čo z neho prešlo do reality? Nič. A aj z Type 00 do série nemusí prejsť nič. Má byť pútačom a osviežením značky, o ktorej sa veľmi nehovorilo a rozhodne zaostávala predajmi. Darí sa mu to fantasticky! A má 23-palcové kolesá!

Profesor Gerry McGovern OBE, hlavný kreatívny riaditeľ, JLR, povedal: „Type 00 predstavuje čisté vyjadrenie novej kreatívnej filozofie značky Jaguar. Má nezameniteľný zjav. Je to výsledok odvážneho, neobmedzeného kreatívneho myslenia a neochvejného odhodlania. Je to náš prvý fyzický prejav a základný kameň novej rodiny Jaguar, ktorá bude vyzerať inak ako čokoľvek, čo ste kedy videli. Štúdia, ktorá sa usiluje o najvyššiu úroveň umeleckého úsilia.”

A za exteriérom nezaostáva ani interiér. Áno, vyzerá brutálne a jednoducho. Niektoré prvky vyzerajú ako z betónu, ale hlavný je 3,2-metrový pás ťahajúci sa celým interiérom. Je z mosadze a rozdeľuje pár vznášajúcich sa prístrojových panelov. Toto je naozaj cool a štvormiestnemu GT dáva pocit exkluzivity. No a nie je to úplne betón, ale travertínový kameň. Veď pár kíl naviac už pri elektromobile s veľkými batériami vadiť nebude. A ak by sa to niekomu zdalo ako málo dizajnu, tak strešné okno vrhá do interiéru tiene.

Zdroj: Jaguar

Ak niečo podobné vznikne, tak to už bude výlučne o elektrickom pohone. Jaguar hovorí, že koncept Type 00 má mať dojazd až 770 kilometrov na nabitie v režime WLTP. No a za 15 minút má byť možné doplniť 321 kilometrov dojazdu, ak nájdete adekvátnu nabíjačku. Ku dojazdu má prispieť aj prísne aerodynamický tvar, ktorý nemá žiadne rušivé elementy.

Ale hlavné posolstvo je jasné. Jaguar sa transformuje a až prvý reálny nový model v roku 2025 ukáže do akého štýlu sa automobilka pustila. Virálnosť a nápaditosť kampaní a konceptu zatiaľ uprieť nemožno. Z Type 00 sa, nakoniec, do sériovej produkcie nemusí dostať nič. Veď koncept je o predvádzaní možností. Možností, ktoré koneční užívatelia nemusia chcieť.