Legenda v žiarivom kabáte

Škoda vo svojej histórii priniesla mnoho modelov, ktoré sa stali masovo populárnymi. Napríklad Škoda 1000 MB je unikátom a svojím dizajnom dodnes mnohých prekvapuje. Málokto by veril, že ide o auto z domácej produkcie. Neskôr prišla menej elegantná, no rovnako populárna Škoda 100, z ktorej vychádzala práve Škoda 120. Tá je na dnešné pomery už „starenkou“, čo sa často podpisuje aj na jej vzhľade. Korózia je pri týchto autách bežnou záležitosťou a úprimne, to býva ešte ten lepší scenár. Mnoho „stodvadsiatok“ už vo funkčnom stave jednoducho nenájdete. Jeden kúsok z portálu autoscout24.nl však priam vyráža dych. Pôsobí totiž ako nový.  

Nezabudnite, že ponuku jazdených ŠKODA 100, 110 a 125 máme na Autobazar.EU 

Zdroj: autoscout24.nl

Po dôchodcovi, prvý majiteľ, garážovaná. Vtip? Realita!

Takto znejú inzeráty, ktoré chcú obvykle nalákať na zdanlivo dokonalý stav, no nezriedka predávajú len naleštenú biedu. Občas sa ale nájde skutočný klenot, pri ktorom sú tieto slová pravdivé. Ak ide o 45-ročné auto, zaslúži si to minimálne uznanie. Stojí pred nami Škoda typ 742, konkrétne kúsok z roku 1981, ktorý dostal prezývku „užovka“. Auto malo užšiu karosériu, k rozšíreniu prišlo až v roku 1983 a typické okrúhle svetlomety, ktoré sú dokonalým identifikačným znakom.

Zdroj: autoscout24.nl

Ide o verziu L, ktorá už obsahovala niektoré komfortné prvky. Samozrejme, komfortné na svoju dobu. Základná verzia totiž nemala napríklad ani možnosť sťahovania zadných okien či hlavové opierky. Dokonca aj posilňovač bŕzd dostala až vrcholná verzia GL (Grand de Luxe). Skrátka, bol to iný svet.  

Investícia do minulosti

Už prvý pohľad na túto Škodu napovedá, že jej stav je výnimočný. Auto mal od kúpy jeden jediný majiteľ, ktorý ho pravidelne servisoval a garážoval. Výsledkom je pôvodný, originálny stav a mnoho častí vyzerá, akoby práve opustili fabriku. Nikde nenájdete stopu po korózii a pohľad do motorového priestoru pripomína cestu v čase.

Zdroj: autoscout24.nl

Jedným z dôvodov tohto stavu je veľmi striedme používanie. Za 45 rokov najazdila táto Škoda len 10 300 km! V priemere to vychádza na 19 km mesačne, čo je pre mnohých jedna cesta na nákup. 1,2-litrový motor s výkonom 52 koní, štvorstupňovou manuálnou prevodovkou a maximálnou rýchlosťou 140 km/h je dnes už klasikou.

Tento klenot je teraz na predaj, no cena rozhodne nie je nízka. Majiteľ si ju cení na 11 900 €. Je to vysoká suma no na druhej strane, Škodu 120 v lepšom stave už pravdepodobne nenájdete. Ak by ste si chceli nostalgicky zaspomínať, niekoľko ďalších zaujímavých kúskov za prijateľnejšie ceny nájdete aj na portáli AUTOBAZAR.EU.

Zdroj: autoscout24.nl

Zdroj: autoscout24.nl

Zdroj: autoscout24.nl

Zdroj foto: autoscout24.nl

Hubinský pre Autobazar.EU: Autopriemysel sa spolitizoval, dojazd 1000 km ľudia nepotrebujú