Slovenská Honda informuje o skončení predaja uznávanej verzie Civicu. Odhalila finálny Type R Ultimate Edition

Spoločnosť Honda oficiálne oznamuje ukončenie predaja svojho legendárneho modelu Civic Type R na európskom trhu, čím sa uzatvára takmer tri desaťročia trvajúca éra vysokovýkonných hatchbackov. Na rozlúčku s touto ikonou prichádza limitovaná edícia „Ultimate Edition“, dostupná len v 40 kusoch pre celý kontinent, spolu so zvyšnými štandardnými modelmi. Táto exkluzívna verzia je poctou bohatej histórii modelu Type R a predstavuje vrchol jeho vývoja pred definitívnym stiahnutím z predaja v Európe v roku 2026.

• HONDA CIVIC TYPE R na Autobazar.EU od 26.500€

Japonský vrchol dizajnu a výkonu

Edícia „Ultimate Edition“ stelesňuje dedičstvo modelu Type R s dôrazom na jeho charakteristické prvky a pretekárske korene. Vozidlo je lakované v ikonickej farbe Championship White, doplnenej o na mieru prispôsobené červené polepy na kapote a bokoch, ktoré dokonale ladia s jeho legendárnym červeným znakom. Čierna strecha a rozsiahle karbónové detaily, vrátane krídlového spojlera a prahových líšt, podčiarkujú jeho športový a agresívny vzhľad.

Interiér vozidla pokračuje v karbónovej téme na paneli stredovej konzoly, zatiaľ čo prídavné osvetlenie zvýrazňuje kľúčové prvky, ako sú obloženie dverí, držiak na poháre, stredová konzola a priestor pre nohy. Pri otvorení predných dverí sa aktivuje projektor loga Type R, čím sa umocňuje exkluzívny zážitok z tohto jedinečného modelu.

Lukratívny model pre zberateľov

Majitelia tejto špeciálnej edície sa môžu tešiť na jedinečný darčekový box s očíslovaným emblémom (od 1 do 40), karbónovým krúžkom na kľúče, na mieru vyrobenými koberčekmi a autoplachtou. Tieto doplnky robia z „Ultimate Edition“ skutočnú zberateľskú raritu a povinnú výbavu pre každého oddaného fanúšika modelu Type R.

Hannah Swift, vedúca európskej stratégie a produktov v spoločnosti Honda Motor Europe, komentovala ukončenie predaja s istou nostalgiou: „Keďže nás opúšťa skutočná legenda z ponuky automobilov Honda v Európe, chceli sme sa modelu Civic Type R náležite rozlúčiť touto špeciálnou edíciou, ktorá našim zákazníkom ponúka jedinečnú príležitosť osláviť jeho bohatú históriu. Naše odvetvie sa mení a rad našich modelov sa musí vyvíjať spolu s ním a v súlade s európskou legislatívou. Model Type R však pre spoločnosť Honda vždy predstavoval najvyšší spôsob vyjadrenia našej vášne pre vzrušenie z jazdy, preto sa tešíme na oslavu jeho histórie v nasledujúcich týždňoch a mesiacoch.“

Dedičstvo rýchlosti a inovácií

Model Civic Type R sa prvýkrát predstavil v Japonsku v roku 1997 s šiestou generáciou hatchbacku Civic. Od roku 1997 vzniklo ďalších päť generácií a množstvo špeciálnych edícií, ktoré si vďaka dlhej tradícii vysokého výkonu, inšpirovanej pretekárskym duchom, vybudovali oddanú komunitu fanúšikov po celom svete.

Dodajme však, že u nás je počítanie generácií Civicu odlišné, pretože modely uvádzané na ázijské a iné svetové trhy sa líšili. 

Počas takmer troch desaťročí prinášal Civic Type R radosť z dynamickej jazdy a stanovil nové štandardy v oblasti sériových vozidiel s pohonom predných kolies na viacerých okruhoch po celom svete. Predovšetkým na nemeckom Nürburgringu Nordschleife viackrát dosiahol pozoruhodné časy, čím potvrdil svoju dominanciu. Podobné úspechy zaznamenal aj na okruhoch ako Magny Cours (Francúzsko), Spa-Francorchamps (Belgicko), Hungaroring (Maďarsko), Estoril (Portugalsko), Suzuka (Japonsko), Silverstone (Spojené kráľovstvo) a Mount Panorama Bathurst (Austrália).

Tieto úspechy na pretekárskych tratiach boli doplnené o vynikajúce výsledky v šampionátoch World Touring Car Championship (WTCC) a World Touring Car Cup (WTCR), ako aj v ďalších regionálnych sériách. Civic Type R sa stal obľúbenou voľbou pre tímy aj jazdcov, prinášajúc im cenné tituly. Jeho úspechy v týchto súťažiach, ktoré boli založené na sériovo vyrábaných vozidlách s pohonom predných kolies, len potvrdili výnimočné výkonnostné parametre tohto vozidla.

Hoci sa éra modelu Civic Type R v Európe blíži ku koncu, jeho dedičstvo ako priekopníka v segmente vysokovýkonných hatchbackov zostane navždy zapísané v automobilovej histórii.