Tesla do každej rodiny. Nové Tesly série Standard majú slabšiu výbavu, ale dobrý dojazd a najnižšie ceny

Tesla si na svetových trhoch vybudovala pozíciu imidžovej ikony v oblasti elektromobility. Dodnes sa za ňou otočí nejedna hlava, hoci z hľadiska kvality spracovania či úžitku už na trhu nájdete aj konkurencieschopnejšie elektromobily. V posledných rokoch sa však stala dostupnejšou a najmä v základných špecifikáciách sa jej cena dostala na prijateľnejšie čísla.

Napriek tomu automobilka plánovala priniesť ešte lacnejšie verzie. Dlho sa špekulovalo napríklad o vstupnom Modeli 2, ktorý však nateraz nie je na programe dňa. Tesla namiesto toho prišla s cenovo dostupnejšími a zaujímavými úpravami existujúcich vozidiel.

Tesla do každej rodiny - výbava Standard

S rozmachom elektromobility pribúda ľudí, ktorí by si elektrické auto radi kúpili, no z ekonomického hľadiska im zatiaľ nedáva zmysel. Jednou z ciest je kúpa jazdeného kusu za lepšie peniaze, no mnohí majú obavy z degradácie batérie a následnej drahej výmeny, preto radšej pozerajú po nových autách. Jazdené Tesly sa na Slovensku predávajú od 16 500 € za Model 3 Standard Range 54 kWh s nájazdom 208-tisíc km, mnoho Modelov 3 však nachádzame v cenovej úrovni pod 20-tisíc eur.

Tesla na tento dopyt reaguje uvedením nových variantov „Standard“. Nejde o úplne nové modely, ale skôr o odľahčené a softvérovo či hardvérovo upravené verzie existujúcich bestsellerov. Menovite Modelu Y a Modelu 3, ako informoval portál mashable.com.

Tesla Model Y Standard (väčší z modelov)

Najskôr sa pozrime na väčší z dvojice modelov. Navonok zaujme zjednodušená predná maska, no viac sa šetrilo v interiéri. Sedadlá už nie sú ventilované a zadný rad prišiel o vyhrievanie.

Cestujúci vzadu už nemajú k dispozícii vlastný displej a sedadlá sa nesklápajú elektronicky, ale manuálne. V tejto verzii chýba strešné okno, zmizla jedna odkladacia schránka a nenájdete tu ani ambientné osvetlenie.

Zdroj: TESLA. Tesla Model Y Standard s výrazne moderným vzhľadom prednej časti

Auto jazdí na menších kolesách, má jednoduchšie tlmenie a základného asistenta pre udržiavanie v jazdnom pruhu. Šetrenie neobišlo ani audiosystém. Namiesto 15 reproduktorov ich ostalo len 7. Čo sa týka technických parametrov, na 100 km/h zrýchli za 6,8 sekundy, čo je stále slušná hodnota. Maximálna rýchlosť je 201 km/h a dojazd podľa metodiky WLTP činí 517 km.

V porovnaní s doterajším základom klesol dojazd len o 58 km, čo nie je zásadný rozdiel. Budúci majiteľ však musí počítať s uvedenými kompromismi.

Cena po prepočte začína na úrovni približne 34 400 € bez DPH, čo je o vyše 4 000 € menej než doterajšia najlacnejšia verzia.

Tesla Model 3 Standard (najlacnejšia Tesla na trhu)

Model 3 Standard predstavuje aktuálne najlacnejšiu vstupenku do sveta nových vozidiel Tesla.

Čo sa týka zmien v interiéri a výbave, obmedzenia sú identické ako pri Modeli Y Standard. Opäť ide o voľbu medzi nižšou cenou a prvkami, bez ktorých sa mnohí vodiči dokážu zaobísť.

Zdroj: TESLA. Dostupný elektromobil Tesla Model 3 Standard

Technicky ponúka dojazd 517 km, čo je o 67 km menej než doterajší základ. Zrýchlenie na 100 km/h za 5,8 sekundy a maximálnu rýchlosť 201 km/h. Cena klesla o takmer 5 000 € a po prepočte sa pohybuje na úrovni 31 800 € bez DPH. Príjemným bonusom pri Modeli 3 Standard je fakt, že exteriér zostal totožný s drahšími verziami. Na prvý pohľad teda nikto nezistí, že ide o najlacnejší variant. Dokonca mu zostalo aj presklené strešné okno, čo mnohí považujú za výrazný benefit.

Ceny Tesiel vďaka týmto krokom opäť klesli a bude zaujímavé sledovať ich úspech v praxi. Možno práve tieto „orezané“ verzie naznačia, či má zmysel vyvíjať samostatný low-cost model. Je pre vás táto cenová hladina už zaujímavá, alebo by ste za takto vybavený elektromobil boli ochotní zaplatiť ešte menej?

Zdroj: TESLA. Interiér modelu Tesla Model 3 Standard, na fotografii je zapnutý režim autopilota, pri ktorom vodič nemusí držať volant (na Slovensku by ho držať musel z legislatívnych dôvodov)