Togg T10F je konkurent Volkswagenu ID.7 z Turecka, na nabitie prejde 600km

Po prvom SUV T10X teraz prichádza druhý model s označením T10F. Ide o plnohodnotnú elektrickú liftback alternatívu v strednej až vyššej triede, ktorá má osloviť zákazníkov, pre ktorých SUV nie je ideálnou voľbou, a ktorí zároveň očakávajú prémiový dizajn, vysoký dojazd a moderné technológie. Model sa prvýkrát ukázal v Európe na autosalóne IAA Mobility v Mníchove, kde vzbudil pozornosť nielen svojím pôvodom, ale aj parametrami.

Togg T10F má byť k dispozícii vo viacerých konfiguráciách. Základom je verzia s jedným elektromotorom umiestneným vzadu, ktorá ponúka výkon približne 160 kW, teda 218 koní, a krútiaci moment 350 Nm. Táto verzia sa spolieha na pohon zadných kolies, pričom výrobca sľubuje zrýchlenie z nuly na stovku za približne sedem a pol sekundy. 

Druhou alternatívou pre T10F je výkonnejší variant s dvomi elektromotormi a pohonom všetkých kolies, ktorý disponuje kombinovaným výkonom okolo 320 kW, teda 435 koní, a krútiacim momentom 700 Nm. Tu už ide o dynamiku, ktorá sa dostáva do kategórie prémiových elektromobilov, keďže zrýchlenie na stovku trvá približne štyri sekundy. Z pohľadu výkonu tak Togg T10F rozhodne nezaostáva za európskou konkurenciou.

Zdroj: Togg

Zásadnou témou každého elektromobilu je kapacita batérie a dojazd. Togg ponúka pre T10F dve rôzne veľkosti batérií. Menšia má kapacitu 52,4 kWh a je určená pre základný variant, pričom dojazd podľa metodiky WLTP dosahuje 335 kilometrov. 

Väčšia batéria má kapacitu 88,5 kWh a je určená pre verzie Long Range, ktoré ponúkajú dojazd až 623 kilometrov v kombinovanom cykle a dokonca až 786 kilometrov v mestskom režime. Týmto údajom sa T10F zaraďuje medzi špičku v segmente elektrických limuzín, ale konkurencia nespí a tiež sa dostáva na pekné čísla. Rovnako dôležitá je aj rýchlosť nabíjania. Vozidlo podporuje nabíjanie jednosmerným prúdom s výkonom do 180 kW, čo umožňuje dobitie batérie z 20 na 80 percent za 28 minút. Pre každodenné používanie je pripravená palubná nabíjačka s výkonom 11 alebo 22 kW podľa výbavy, takže aj nabíjanie doma alebo v práci je efektívne.

Zdroj: Togg

Rozmery vozidla prezrádzajú, že Togg T10F patrí do strednej vyššej triedy. Dĺžka 4830 mm, šírka 1881 mm a výška 1555 mm vytvárajú proporcie, ktoré sú veľmi blízke modelom ako Tesla Model 3 alebo BMW i4, pričom rázvor 2890 mm zabezpečuje dostatok priestoru v kabíne. Batožinový priestor ponúka základný objem 505 litrov, ktorý je možné po sklopení zadných sedadiel rozšíriť až na 1350 litrov. 

Praktickosť liftbackovej karosérie je teda jednou z výhod, ktoré odlišujú T10F od klasických sedanov. Aerodynamický koeficient odporu vzduchu má hodnotu 0,24, čo výrazne prispieva k efektivite a dojazdu. Dizajn karosérie je postavený na moderných čistých líniách s dôrazom na horizontálne členenie, štíhle svetlomety a plynulý profil. Výrobca navyše ponúka špeciálne farebné kombinácie inšpirované tureckou krajinou a kultúrnym dedičstvom, čo má odlíšiť vozidlo od mainstreamových konkurentov.

Zdroj: Togg

Interiér T10F sa snaží pôsobiť prémiovo a technologicky vyspelo. Dominantným prvkom je takzvaný end-to-end displej, ktorý sa rozprestiera cez väčšinu palubnej dosky. Skladá sa z digitálneho prístrojového štítu, centrálneho infotainmentu a doplnkového dotykového panelu pre ovládanie klimatizácie či ďalších funkcií. V ponuke sú aj moderné konektivné riešenia, bezdrôtové nabíjanie, množstvo USB-C portov a podpora pre aktualizácie softvéru na diaľku. Materiály v kabíne zahŕňajú látku aj vegánsku kožu, nechýba vyhrievanie sedadiel vpredu aj vzadu, panoramatická strecha či dvojzónová klimatizácia. Výrobca sa teda snaží priblížiť štandardom, ktoré poznáme od etablovaných značiek v tomto segmente.

Bezpečnosť bola jednou z priorít pri vývoji modelu T10F. Automobil už absolvoval testovanie podľa štandardov Euro NCAP, kde získal maximálne hodnotenie päť hviezdičiek. K tomu prispieva nielen robustná karoséria, ale aj sedem airbagov vrátane stredového predného, ktorý má chrániť cestujúcich pri bočných nárazoch. Samozrejmosťou je široká paleta asistenčných systémov, ako adaptívny tempomat so stop & go funkciou, systém pre udržiavanie v jazdnom pruhu, varovanie pred opustením pruhu, rozpoznávanie dopravných značiek, monitorovanie únavy vodiča či parkovací asistent. Vďaka tomu sa Togg T10F môže zaradiť medzi technologicky pokročilé limuzíny, ktoré spĺňajú prísne európske normy.

Zdroj: Togg

Zaujímavé je aj strategické smerovanie značky. Togg sa profiluje ako technologická spoločnosť, nie iba ako automobilka. Popri vozidlách buduje vlastný ekosystém digitálnych služieb, aplikácií a inteligentných riešení pre mobilitu. T10F má byť jedným z nosných produktov tejto stratégie. Predobjednávky pre európskych zákazníkov by mali byť spustené už čoskoro, pričom prvé dodávky sú plánované na budúci rok. Cieľom je postupne rozširovať portfólio a pokryť nielen SUV segment, ale aj ďalšie karosárske varianty. Pre Turecko je to veľký krok smerom k automobilovej nezávislosti a ambícia preniknúť na náročný európsky trh.

Togg T10F tak predstavuje kombináciu atraktívneho dizajnu, veľkého dojazdu, vysokého výkonu a moderných technológií, pričom si zachováva konkurencieschopnú praktickosť a cenové ambície. Otázkou zostáva, ako rýchlo sa turecká značka dokáže presadiť medzi európskymi zákazníkmi, ktorí sú zvyknutí na dlhoročnú tradíciu nemeckých, francúzskych či kórejských výrobcov. Faktom však je, že T10F už teraz vyvoláva veľký záujem a ak si udrží deklarovanú úroveň kvality, môže sa stať jedným z prekvapení nadchádzajúcich rokov v segmente elektrických limuzín.

Zdroj: Togg