V Žiline vodič jazdil 273 km/h, neprekonal však rekord. Výber extrémnych prípadov zo Slovenska
Autá v prvom rade vždy slúžili na premiestňovanie sa z jedného miesta do druhého. Lenže automobily sa pre mnohých stali zároveň aj záľubou a koníčkom. Iste, podľahnúť im nie je zložité. Atraktívne dizajny, príslušnosť ku komunite, v minulosti zvuk motora a vôňa benzínu. Mnoho ľudí k tomu inklinuje a často ich až priveľmi šteklí noha na plynovom pedáli. To je ale nielen drahé, ale aj nebezpečné. Ruku na srdce, kto z nás občas mierne neprekročí maximálnu povolenú rýchlosť? Určite drvivá väčšina vodičov. Lenže prípad, aký sa objavil neďaleko Žiliny, je naozaj extrémny.

V Žiline vodič jazdil 273...
Spravodajstvo
Z diaľnice spravil pretekársky okruh
Rýchla jazda je pre mnoho ľudí niečo, čo ich magicky priťahuje. Iste, svižný prejazd horským priesmykom spoľahlivo zdvihne tep. Hlavne ak ide o vodiča, ktorý to s autom naozaj vie a jazda je zároveň aj bezpečná. A potom tu máme vodičov, ktorí si chcú rýchlu jazdu vychutnať napríklad na diaľnici. O nevšednom prípade na svojom Facebooku informovala Polícia SR – Žilinský kraj.
Nedávno namerali vodičovi na diaľnici medzi Považskou Bystricou a Žilinou prekročenie rýchlosti, aké rozhodne nebýva bežné. Vodičovi na diaľnici s maximálnou povolenou rýchlosťou 130 km/h namerali neuveriteľných 273 km/h! To je prekročenie rýchlosti až o 143 km/h! Vodič bude riešený v rámci objektívnej zodpovednosti, takže sa môže tešiť na nemilú zásielku.
Zdroj: facebook.com
Podobné prekročenia sú žiaľ u nás pomerne bežné. Napríklad v roku 2023 bola pri Bratislave nameraná jednému Porsche rýchlosť 221 km/h. V roku 2022 zas pri Spišskom hrade skúšal maximálnu rýchlosť svojho (inak veľmi vydareného) vozidla vodič, ktorému namerali rýchlosť až 289 km/h! Naozaj raketová rýchlosť. V tom období bola na predmetnom úseku skúšobne povolená maximálna rýchlosť 140 km/h, takže išlo o prekročenie povolenej rýchlosti o 149 km/h.
Rýchlosť prekračujú nielen vodiči áut so spaľovacími motormi, napríklad v roku 2018 namerali vodičovi Tesly rýchlosť 216 km/h.
No a na diaľnici medzi Košicami a Prešovom sa v roku 2021 preháňalo červené Porsche, ktoré dostalo fotku s nameranou rýchlosťou 291 km/h.
Z hľadiska disciplíny si iste zaslúži pokarhanie vodič Fabie tretej generácie, no z hľadiska techniky iste vzbudí minimálne pozdvihnuté obočie. Ten v roku 2020 prekročil maximálnu povolenú rýchlosť o 124 km/h a polícia mu medzi obcami Gbelce a Pribeta namerala neuveriteľných 214 km/h! Ide o zaujímavý prípad nielen tým, že takú rýchlosť obyčajná Fabia vôbec dokázala vyvinúť ale aj tým, že si niekto trúfal jazdiť s ňou tak rýchlo nielen na diaľnici, ale na obyčajnej okreske.
Iste, niekto kto často cestuje v zahraničí si povie, že takéto rýchlosti sú predsa celkom bežné na nemeckých diaľniciach s neobmedzenou rýchlosťou. Áno, je to pravda, lenže neobmedzená rýchlosť ani v Nemecku neplatí všade, len na úsekoch, ktoré sú na to prispôsobené. A je niečo iné ísť po ceste s neobmedzenou rýchlosťou a čakať, že sa tu môže takto rýchlo jazdiace auto objaviť a je iné ísť predpisovo a z ničoho nič byť obehnutý niekým, kto ide hoc aj o 140 km/h rýchlejšie ako vy. V takomto prípade ide o nesmierne riziko hlavne pre ostatných účastníkov cestnej premávky.
Už vieme, že tento rok štát zvýši pokuty
Veľké množstvo dopravných nehôd vzniká v dôsledku neprimeranej rýchlosti a obmedzeného reakčného času vodiča. Takéto nehody často končia tragicky. Ide najmä o situácie, keď vodič idúci vysokou rýchlosťou zrazí chodca. Podľa WHO hrozí chodcovi pri zrážke s vozidlom idúcim 65 km/h až štvornásobne vyššie riziko smrteľných zranení než pri rýchlosti 50 km/h.
Práve z tohto zistenia vychádza návrh novely zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke, ktorý je momentálne v medzirezortnom pripomienkovom konaní.
Nižšia tolerancia za prekročenie rýchlosti
Novela sa zameriava najmä na sprísnenie tolerancie pri prekročení rýchlosti. Rezort vnútra chce predísť tragickým nehodám spôsobeným rýchlou jazdou. V dôvodovej správe sa uvádza:
„Uvedené sa navrhuje ako jedno z kľúčových opatrení s vysokým potenciálom zníženia počtu kolízií a rôznych negatívnych (tragických) udalostí v cestnej premávke. Tým sa zabezpečí účinnejšia ochrana života a zdravia osôb na slovenských cestách prostredníctvom hrozby uloženia sankcie.“
Závažné prekročenie sa bude riešiť skôr
Zmeny sa týkajú hraníc, pri ktorých už ide o závažné prekročenie. Doteraz to bolo nad 50 km/h v obci a nad 60 km/h mimo obce. Od 1. apríla 2026 sa tieto hranice znížia. Tieto informácie vyplývajú z dôvodovej správy priloženej k návrhu.
Pokuty sa nemenia, menia sa limity
Výška pokuty ostáva rovnaká. Mení sa len rýchlosť, od ktorej sa ukladá. Prehľad uvádzame nižšie.
Výška pokuty za prekročenie rýchlosti v obci
Dnes | Návrh | Výška pokuty – blokové konanie |
---|---|---|
do 20 km/h | do 15 km/h | do 50 eur |
21–50 km/h | 16–30 km/h | 130 – 400 eur |
nad 50 km/h | nad 30 km/h | 600 – 800 eur |
Výška pokuty za prekročenie rýchlosti mimo obce
Dnes | Návrh | Výška pokuty – blokové konanie |
do 30 km/h | do 25 km/h | do 50 eur |
31–60 km/h | 26–40 km/h | 130 – 400 eur |
nad 60 km/h | nad 40 km/h | 600 – 800 eur |
Priemerná pokuta dosiahla v roku 2024 historické maximum
Rok | Počet pokút | Suma (eur) | Priemerná výška pokuty (eur) |
---|---|---|---|
2017 | 227 958 | 10 129 922 | 44,44 |
2018 | 232 894 | 10 391 230 | 44,62 |
2019 | 249 990 | 12 013 620 | 48,06 |
2020 | 215 426 | 10 412 303 | 48,33 |
2021 | 216 409 | 10 959 835 | 50,64 |
2022 | 225 422 | 11 570 353 | 51,33 |
2023 | 209 396 | 10 900 279 | 52,06 |
2024 | 201 104 | 10 964 466 | 54,52 |
Ministerstvo vnútra so sprísnením posudzovania prekročenia maximálnej rýchlosti očakáva, že sa zvýši príjem financií do štátneho rozpočtu. Dokument predpokladá, že by štát týmto spôsobom mohol získať približne 1 milión eur navyše, aj keď presná kvantifikácia nie je možná. Ministerstvo v analýze vplyvov na rozpočet zároveň uvádza, že vodiči v roku 2024 zaplatili najvyššiu priemernú pokutu za rýchlosť od roku 2017. Celkovo bolo za tento priestupok uložených 201 104 pokút v celkovej hodnote 10 964 466 eur.
Menej pokút, vyššie sumy
Z analýzy tiež vyplýva, že ide o najmenší počet pokút od roku 2017, ktorý je zároveň prvým rokom uvedeným v danom dokumente. Hoci počet pokút za rýchlosť v roku 2024 medziročne klesol, priemerná výška jednej pokuty dosiahla rekordných 54,52 eura. Keďže výška pokút zostáva dlhšie legislatívne nezmenená, ide pravdepodobne o dôsledok závažnejších prekročení rýchlosti zo strany vodičov.
Prihláste sa na odber nášho newslettera
Novinky zo sveta áut priamo na váš e-mail.
Súhlasím so Všeobecnými obchodnými podmienkami a vyhlasujem, že som sa oboznámil/a s Informáciou o spracúvaní osobných údajov
Najčítanejšie tento týždeň




