Výsledky vyhľadávania: Mazda

Na toto niektorí čakali. Mazda konečne predstavila model CX-80, ktorý je vlastne s väčšinou verziou modelu CX-60. Môžeme mu hovoriť grand CX-60, alebo CX-60 Long. Obidve označenia budú správne, ale Mazda sa rozhodla odlíšiť ich číselne. Novinka prichádza aktuálne do pozornosti a bude iba európskou záležitosťou, keďže USA má úplne iné modely a na iných trhoch Mazda tiež predvádza úplne iné auta. Je to logicky prístup, lebo každý kút sveta je trochu špecifický.

Mazda MX-5 začala svoju púť deväťdesiatych rokoch a za ten čas prešla do štvrtej generácie označenej ND. Z malého roadsteru, ktorý bol najskôr imidžovou záležitosťou sa stal ikonický model, ktorý v každej svojej generácii ponúka radosť z jazdy. Tá súčasná je na trhu už od roku 2015 a preto prichádza s druhou modernizáciou, s vylepšeným nielen vizuálnych detailov, ale aj pohľadov pod karosériu. Inovovaná Mazda MX-5 má byť najlepšia v histórii minimálne tejto generácie.

Nie je Mazda 2 ako Mazda 2. To vieme už dlhšie, konkrétne kvôli tomu, že základné modely sa stále vyrábajú v pôvodnom prevedení a k nim pribudla hybridná Mazda 2, ktorá vznikla zo spolupráce s Toyotou. Spolupráca s Toyotou je ale veľmi jemné označenie, keďže doteraz to bola hlavne výmena znakov na Toyote Yaris. Mazda 2 Hybrid ale prichádza s výraznejšími odlišnosťami v rámci malej modernizácie.

Mazda CX-90 je tu! Predstaví sa v šate, ktorý osloví moderného zákazníka s požiadavkou nadštandardného priestoru a 4x4 pohonu. Ponúka miesto až pre 8 osôb. Čím ďalším ťa zaujme? 

Mazda konečne predstavila svoju novú implementáciu Wankelovho motora s rotačnými piestami. Tento motor kedysi využívali športové modely RX-7 a RX-8, pričom aktuálne existuje domnienka, že by sa znova mohol Wankel do športového vozidla dostať. Zatiaľ však musíme zostať pri prvej a jedinej možnosti ako sa k agregátu dostať. Je ním Range Extender v Mazde MX-30.

Automobilka Mazda má v ponuke hneď niekoľko možností volieb vozidiel SUV. Aktuálne sa model CX-5 dostal do presného stredu, keď automobilka predstavila ešte väčší model CX-60. Mazda CX-5 je však niečím výnimočná a je niečím lákavá, lebo je častým zjavom na našich cestách. Hovoríme teraz o tej úplne najnovšej verzii. My sme sa pozreli na jeden kus a skúsili zistiť prečo by to mohlo byť tak, prečo je toto auto také populárne.

Mazda sa konečne podujala na to, čo hovorila už dávno. Znova začne robiť motor z Wankelovým cyklom, či skôr s rotačnými piestami. Nebude to klasický agregát s obyčajnými piestami, ale s tým trojuholníkovým, ktorý mali modely RX-7 a RX-8. Akurát teraz nebude slúžiť na pohon vozidla, bude iba ako generátor energie.

Keď Mazda oznámila, že chce mať veľkú zadokolkovú platformu, každý zostal v nemom úžase a vo veľkom očakávaní. Nové vozidlo malo tiež priniesť aj 6-valcové motory. A máme ho tu. Prvým autom, ktoré stojí na novovyvinutej platforme je nová Mazda CX-60, ktorá spočiatku ponúkne 3 verzie pohonných jednotiek. Kým 6-valce na trh prichádzajú až v tejto dobe, prvý v ponuke bol plug-in hybrid s benzínovým štvorvalcom známym už dlhšie.

Automobilka Mazda v roku 2002 predstavila nástupcu svojho modelu 626, ktorý už niesol jednoduchšie označenie Mazda 6. Toto nové označenie sa postupne rozšírilo aj na ostatné modely a aktuálne jednoduché označovanie v automobilke kraľuje. Už podľa samotného čísla vidíte akú veľkosť auto má a kam je možné ho zaradiť. Ku 20-ročnici svojho modelu 6 si Mazda pripravila špeciálnu sériu s celkom logickým názvom 20th Anniversary Edition.

Mazda 2 je stále malým hatchbackom, ktorý okupuje ponuku v segmente B. Ale postupne mu začínajú zákazníkov preberať crossovery. Kým donedávna to bola CX-3, teraz je to trochu väčšia CX-30. Ale stále sú väčšie a menej praktické v meste. Mazda teraz, celkom prekvapivo, ukázala novú verziu dvojky.

Mazda znova rozširuje ponuku a keďže väčšinu jednočíselných označení má obsadených, postupuje k dvojčíselným. Nový model má označenie CX-50. Okrem drsnejšie vyzerajúceho zovnňajšku má aj trochu pozmenený štýl interiéru a zaujímavú ponuku motorov.

Mazda sa teší stále väčšej priazni motoristov. Len pred niekoľkými rokmi prišla s novým dizajnovým štýlom svojej rady, ktorou si získala tisíce priaznivcov. Atraktívny športový dizaj jej jednoducho pristane a v spojení s vydarenými motoromi ide o vražednú kombináciu. Svoj potenciál chce Mazda využiť naplno a tak prichádza s celkom novým modelom, ktorý však nemusí byť všetkými celkom pochopený. Prečo?

Mazda MX-5, alebo Miata je legendou malých športových áut. Je to jasný dôkaz, že na športovú a zábavnú jazdu nepotrebujete stovky koní. Obvykle si užíva v serpentínach na horských cestách, no táto horské priesmyky zvládne tiež, lenže terénom!

Japonská automobilová spoločnosť Mazda má vo svete už roky dobré meno. Aj známe porekadlo hovorí, Japonec až na koniec. Mazda v posledných rokoch zaujala svojim dizajnovým jazykom Kodo, vďaka ktorému získali jej autá šmrnc a šarm. Teraz predstavila svoj nový koncept, ktorý je bezpochyby predzvesťou populárneho modelu Mazda 3.

O facelifte Mazdy 3 sme už pred časom informovali. Unikli nielen tajné zábery, ale aj informačná brožúra so všetkými fotografiami. Dizajn tak nebol záhadou. Dnes je už ale všetko oficiálne, poďme sa tak na zaujímavú Japonku pozrieť podrobnejšie. Toto je vynovená Mazda 3.

Mazda je priekopníkom vo svete rotačných motorov. Treba povedať, že ich zaujímavá konštrukcia a vysoký výkon s malým objemom majú svoju daň. Ňou je spoľahlivosť a náročnosť na údržbu. No ide o technické lahôdky, ktoré každý milovník rýchlych kolies určite vie oceniť. A Mazda RX-9 vyzerá ako poriadne chrumkavý nástupca!

To, že svetové automobilky navzájom spolupracujú je dlhoročný fakt. Zvykli sme si na to v prípade koncernov, no pri samostatných automobilkách ide o pomerne zvláštny jav. Napriek tomu sme čas od času svedkom aj niečoho podobného. Napríklad v prípade Mazdy a Toyoty. Dve japonské značky za účelom minimalizácie nákladov spojili svoje sily a na svete je paškvil s menom Toyota Yaris Sedan.

Mazda sa teší veľkému úspechu. Spoľahlivosť a imidžový dizajn, to sú dva prvky, na ktoré v posledných rokoch vsádza najviac. Samozrejme, najväčší prím tvoria štandardné modelové rady, no z času na čas sa objaví aj istá limitovaná lahôdka. A v takejto úprave môže byť aj pre mnohých nezaujímavá, malá a vrtká Mazda 2.

Mazda sa teší značnej popularite, prišla s atraktívnym a výrazným dizajnom, ku ktorému pridala povestnú spoľahlivosť. Jej autá dobre vyzerajú, sú hravé a nechýba im šmrnc. Len nedávno prišla na trh vynovená Mazda 2 a už tu máme prvú oficiálnu úpravu, avizovanú športovú verziu. Aká bude?

Mazda sa v posledných rokoch dostáva na motoristické výslnie. Vyniká spoľahlivosťou, takmer každý jej nový model sa širokej motoristickej verejnosti páči a ani s predajmi na tom nie je vôbec zle. Nová rada, ktorá sa pýši spojením písmenom „Skyactiv“ bude možno v budúcnosti legendou. Jedno však Mazde chýba. Zastúpenie vo vrcholových a celosvetových motoristických športových súťažiach. Prostredníctvom virtuálnej reality to ide zmeniť!