Auto-moto zaujímavosti

Kategória sedanov v bežných automobilkách pomaly ustupuje a nahradzujú ich elektrické autá a, samozrejme, vozidlá SUV. Ale ak máte po ruke napríklad 30-tisíc, tak si môžete kúpiť niečo z historického súdka, čo máme v databáze inzerátov Autobazar.EU.

Ford Mustang mal už od nepamäti mnohé špeciálne edície, ale dosť veľa z nich bolo obmedzených na karosériu s pevnou strechou. Karoséria s otvorenou strechou však dostala v poslednej generácii, teda tej minulej, či skôr u nás súčasnej, šiestej, ak sa v tom ešte stále vyznáte, verziu California Special, ktorá bola trochu odlišná. Dostane sa aj do najnovšej generácie, ktorá sa na náš trh ešte len chystá v budúcnosti.

Pozícia áut v spoločnosti sa postupom času mení. Kedysi boli považované za symbol mužnosti a spoločenského postavenia a mať auto bolo výsadou. Dnes je auto v očiach mnohých príťažou, ktoré znečisťuje ovzdušie a mať auto už rozhodne nie je tak v kurze, ako kedysi. Rovnako sa mení aj prístup ku autám. Niekedy sa kupovali na dlhé roky či desaťročia, dnes sú už v podstate spotrebným tovarom. Ich kvalita nie je tým, čím bývala a skutočne odolné auto, ktoré bude slúžiť aj o 35 rokov dnes len tak nenájdete. 

Dokážu čínske lacné pneumatiky poraziť drahé prémiové značky ako Goodyear, Nokian, Pirelli, Bridgestone a Continental? Sú pri výbere pneumatík dôležitejšie parametre ako cena? Výsledky testu stoja za tvoj čas! 

BMW nedávno predstavilo model, ktorý je označený číselným označením 5. A to rovno vo viacerých druhoch pohonu. Jeden hovorí o možnosti pohonu spaľovacími agregátmi, druhý o využití plug-in hybridov a tretí o elektrických vozidlách. BMW už dávnejšie oznámilo, že chce ponúknuť viacero možností pre svojich zákazníkov a neobmedzí sa na vývoj výhradne jednej formy. Z novej ponuky BMW radu 5 sme si mohli vyskúšať rovno tú najvýkonnejšiu verziu z úvodnej ponuky, BMW i5 s doplnkovým označením M60.

Volvo predstavilo ďalší zo svojich modelov a na základe označenia EM90 je jasné, že bude patriť medzi do najväčšej sekcie, čo má táto severská automobilka v ponuke. Tu však prichádza základný problém. Automobilka síce stále je severská, konkrétne švédska, aspoň je tak vnímaná, ale auto reálne švédske nie je ani náhodou. Volvo totiž patrí čínskej automobilke Geely, ktorá má pod svojimi krídlami aj luxusnú čínsku značku Zeekr. A už je asi každému jasné odkiaľ vietor vanie.

Aj napriek postupnému prechodu na elektrickú energiu existuje stále nová generácia najväčšieho SUV automobilky MINI s dvojlitrovým benzínovým štvorvalcom. Auto sa volá celým menom MINI John Cooper Works Countryman, alebo použije skratku JCW. Nová, už tretia, generácia prichádza nielen s elektrifikáciu, ale aj s klasickými spaľovacími motormi.

V súčasnej dobe človek pozerá na každé €. Ceny sa zvyšujú vo všetkých oblastiach, v potravinách, hore idú služby aj nové autá. Preto človek logicky chce mať mzdu podľa možnosti čo možno najvyššiu. Niekedy stačí poprosiť šéfa, niekedy s tým ale neurobíte nič, muste skloniť hlavu alebo zmeniť prácu. Alebo skúsiť štrajk. Ak v tom budete sami, asi nič nezmôžete. No ak sa za vás postavia odbory zastrešujúce tisícky zamestnancov, niekde to môže pomôcť naozaj výrazne.

Alfa Romeo Giulia sa objavila na trhu v roku 2015 a stále je vo výrobe a v ponuke automobilky. Dlho vydržala v pôvodnom stave, dokonca až 8 rokov a v roku 2023 prišiel výraznejší facelift. To znamená, že ešte určitú dobu v ponuke musí vydržať. Má na to predpoklady?

Nečakaj, že na teba vyskočí automobil so škaredým dizajnom alebo inými chybami, aké vedú vodičov k jeho obchádzaniu. Toto je 300-koňové delo, ktoré zloží Škodu Karoq! 

Elektromobilita je témou, ktorá hýbe dnes celým automobilovým svetom. Prečo? Iste, elektromobily navonok pôsobia nesmierne atraktívne, aj ich vlastnosti, dynamika, jednoduchá konštrukcia. Potom tu máme tienistú stránku. Servis je drahý, infraštruktúra nedostatočná, ak elektromobil zachváti požiar, môžete chystať špekačky. Tienisté stránky elektromobilov si začínajú uvedomovať aj automobilky, ktoré ich len nedávno prezentovali, aké skvelé sú a že budúcnosť je čisto elektrická. Niektoré sú už vo svojich vyjadreniach opatrnejšie, prípadne si stále v portfóliu nechávajú živé aj spaľovacie modely. No menej známe značky, ktoré si biznis postavili len na elektromobiloch horko plačú.

Ak existuje kultové auto, ktorým vodič zažiaril v 80. rokoch, je to Škoda Rapid. Tento exemplár je na predaj v stave ako nový. Cenovka ťa dostane!

Život s elektromobilom je pre mnohých niečím abstraktným. Prečo? Iste, elektromobilov je stále viac, no napriek tomu je ich percento pomerne nízke a reálnu dlhodobejšiu skúsenosť s elektromobilom má len minimum vodičov. S tým súvisia aj obavy z dlhodobého používania elektromobilov. A vyzerá to tak, že obavy sú naozaj na mieste. Pokiaľ totiž nie ste zmierení s tým, že celkom nový elektromobil po nejakých 8-10 rokoch používania môžete dať do šrotu, ani si ho nekupujte.

Interiér prešiel radom zmien a moderných úprav. Cena bude vyššia, nič však nenasvedčuje tomu, že bude prudko rásť. Pripravme sa na ostrú konkurenciu drahšej Škody.

Opel Zafira Life každý pozná. Je to predsa Citroën Spacetourer, alebo Peugeot Traveller s novým logom a históriu vie každý. Veď podobné auto je aj Toyota Proace Verso. Opel je rozbehnutý a rozbehnutí sú aj úpravcovia. Najznámejším úpravcom Oplu je určite Irmscher, ktorý sa podujal aj na vylepšenie tohto vozidla z úplne iným rodokmeňom. Celkovo vznikne 100 kusov, čo bude ešte väčšia exkluzivita ako Bugatti Veyron.

Audi TT si určite každý pamätá, veď v roku 1998, kedy bola predstavená prvá generácia, spravilo doslova šok. Šok bol aj z pohľadu jazdných vlastností, lebo vozidlo nebolo stabilné vo vysokých rýchlostiach, u nás nelegálnych, a dvíhalo zadnú časť. Preto ku ikonickým tvarom pribudol aj malý spojler. Odvtedy však prešlo už veľa rokov, konkrétne 25 a Audi TT ide pomaly, ale isto do zaslúženého dôchodku a konca výroby. Aktuálnu generáciu už Audi ukončí s novým modelom, či skôr novou sériou Final Edition.

Lámať rýchlostné rekordy je prirodzenou túžbou, ktorú má ľudstvo už od doby vynájdenia osobných áut. Rýchlosť skrátka mnohých fascinuje a prekonávanie rýchlostných rekordov je práve jednou z ciest, ako mať v rukách relevantný dôkaz o dosiahnutí niečoho. Porovnávať si rýchlosť je možné v mnohých disciplínach. Máme tu profesionálne ale aj amatérske pretekárske série, máme tu šprintové preteky, je toho skrátka naozaj viac než dosť. Alebo sa dá potom zvoliť najjednoduchší spôsob, vybrať si okruh a porovnať si zajazdený čas s niekým iným. No a ak sa bavíme o okruhoch, jednoznačne najlegendárnejším je Nordschleife, okruh, na ktorom testujú svoje autá aj tie najrenomovanejšie atomobilky sveta.

Pri britskej automobilke MINI, ktorá je stále v rukách BMW sa čím ďalej, tým viac hovorí elektrickej budúcnosti. Avšak ani tá spaľovacia súčasnosť nie je na zahodenie a aj v nej sa dejú veci. Najnovším činom, ktorý preletel okruhmi je predstavenie nového loga športovo ladených kusov John Cooper Works. Logo sa objaví na všetkých vozidlách, takže budú aj športovejšie elektrické automobily. Možno už v blízkej budúcnosti

Carbi vám pomôže zjednodušiť celý proces, vybaví za vás väčšinu úkonov pri predaji a ponuke vášho auta.

Lexus RX bol vlastne zakladateľom triedy luxusných SUV, ktorý určil cestu na roky dopredu. Akurát odvtedy už máme teraz piatu generáciu a tá predvádza svoje kvality vo všetkých ohľadoch a všetkých atribútoch, ktoré má vo svojich kompetenciách. Lexus RX je lepší ako kedykoľvek predtým a pridáva sa k tomu aj nový vrcholný štýl pohonu označený RX500h.