Značka MG nám ukázala svoje kľúčové SUV pre náš trh. Nové MG HS ako plug-in hybrid za 39-tisíc eur
Ak ste v dobe, ktorá praje plug-in hybridom a môžete takéto vozidlo využiť, tak máte celkom veľa možností. Je v nich je aj nové MG HS, ktoré aktuálne na náš trh prichádza s plug-in hybridným systémom. Obyčajná a štandardná verzia so spaľovacím agregátom už v ponuke nejaký čas figuruje, táto novinka však má šancu ukázať nové možnosti, ktoré poskytuje práve tento pohon. Čo si MG pre nás pripravilo?
Značka MG nám ukázala...
Spravodajstvo
Technické základy
V prvom rade treba povedať, že celkový výkon vozidla je až 249 kW (339 k), za čo vďačí elektrickému motoru s výkonom 135 kW (184 k) a spaľovaciemu 1,5-litrovému štvorvalcu, ktorý prináša 105 kW (143 k). Zaujímavejšie to je v prípade batérie. Tá má kapacitu až 21,4 kWh. MG udávakapacitu netto, jednoducho je to 21,4 kWh celková kapacita, ktorá dokáže ponúknuť až 100 km dojazdu.
MG HS s plug-in hybridným systémom dokáže jazdiť s kombinovanou spotrebou paliva 0,54 litra benzínu na 100 km v prípade plného nabitia a priemeru stanoveného systémom merania WLTP. Ak vozidlo nebudete nabíjať, tak stále zvládate jazdiť s priemernou spotrebou 5,8 litra a na palivovú nádrž s objemom 55 litrov a plné nabitie a naplnenie, dokážete prejsť až 1000 km.
Zdroj: Autobazar.EU
Batéria má technológiu LFP, čo hovorí o zvolenej kombinácii prvkov. Kapacitu sme si povedali, napätie má 332,8 V a zásobuje elektrickou energiou trakčný elektromotor, ktorý okrem výkonu 135 kW (184 k) predvádza krútiaci moment 340 Nm. Práve elektrický motor má účinnosť až 96,44%. Spaľovací motor 1,5 Turbo je upravený oproti použitiu výlučne štandardného benzínového agregátu bez elektrickej dopomoci. Motor má Millerov cyklus. A tak ako druhá verzia, aj toto prevedenie má Turbo s variabilnou geometriou.
Pohonná sústava MG HS s plig-in hybridným systémom spolupracuje s multimódovou prevodovkou, ktorá má dva stupne pre spaľovací motor, jeden pre elektrický a celkovo má až 9 režimov fungovania vďaka tomu, že MG HS dokáže fungovať tak paralelne, ako aj sériovo v zapojení prvkov pohonu.
Zdroj: Autobazar.EU
MG HS PHEV na našom trhu
Na náš trh sa MG HS s PHEV dostáva s dvomi stupňami výbavy. Jedna sa volá Emotion a je za 38 990 €. Už v základe má napríklad alarm, zadnú parkovaciu kameru, zadné parkovacie senzory, LED svetlá s manuálnym nastavením výšky, automatické prepínanie diaľkových, 12,3-palcový duálny displej, zrkadlenie telefónov, ale aj informačno-zábavný systém s 10,25-palcovým displejom. Ak by ste chceli niečo viac, môžete sa pozrieť na výbavu o stupienok vyššie.
Stupienok vyššie je výbava Exclusive, ale pridáva tristošesťdesiat-stupňovú kameru, LED svetlá s možnosťou automatického nastavenia výšky, elektricky sklopné spätné zrkadlá, elektrické ovládanie veka zadného kufra s podkopávacím senzorom, 8 reproduktorov, ku elektrickému nastaveniu sedadla vodiča pridáva dokonca aj pamäť a elektrické nastavenie aj spolujazdcovho sedadla. Čalúnenie má Exclusive z perforovanej kože a predné sedadlá majú vyhrievanie. Štandardom tu je automatická dvojzónová klimatizácia, čo ale znamená jediné. Výbava Emotion má manuálnu klimatizáciu s digitálnym ovládaním. Cena tohto vyššieho stupňa výbavy je 42 090 €.
Zdroj: Autobazar.EU
Výkony vozidla
Ako sme už oznámili, celkový výkon vozidla je 249 kW (339 k), čo je vlastne dostatok na to, aby ste dokázali zrýchliť z nuly na 100 za 6,9 sekundy a maximálne sa rozbehnúť na 190 km/h. Pri pohľade na výkon ste asi čakali lepšie výsledky, že?
Ešte dôležitejšie výkony sú ale tie, ktoré hovoria o nabíjaní batérie. Maximálny výkon vstavanej nabíjačky je 6,6 kW. Takže máte nabíjanie striedavým prúdom. Jednosmerný prúd tu asi očakávať nemusíte.
Dôležitý je aj priestorový výkon. Vozidlo s dĺžkou 4,67 metra je postavené proti Fordu Kuga, či Toyote RAV4. Batožinový priestor prevedenia s batériou naviac má objem 441 litrov, alebo po sklopení zadných sedadiel 1 291 litrov. Prevádzková hmotnosť je 1,85 tony. Automobilka hovorí, že vďaka rázvoru 2 765 mm je vzadu dostatok priestoru na život pasažierov. Interiér môže byť dokonca čalúnený aj svetlo hnedou kožou, ktorá je za príplatok 600 €, čo vizuálne pridá priestor, keďže nie je všetko temné.
Zdroj: Autobazar.EU
A aké MG HS si vybrať?
MG HS má v ponuke dve verzie, jedna je s možnosťou nabíjania akumulátora, druhá je absolútne bez hybridného elektrického doplnku v akejkoľvek forme. A tu sa musíme vzdať. Ak máte kde nabíjať, tak je PHEV lepšia voľba, ale inak je rozumná aj štandardná verzia s 1,5-litrovým motorom, ktorá má takmer rovnaké jazdné výkony. A má väčší batožinový priestor. Toto je rozhodnutie len o vašom využití auta.
Ale nezabudnite si do MG HS zvoliť správnu výbavu. My si myslíme, že v takomto aute už by mala byť automatická klimatizácia, takže odporúčame výbavu Exclusive.
Zdroj: Autobazar.EU
Prihláste sa na odber nášho newslettera
Novinky zo sveta áut priamo na váš e-mail.
Súhlasím so Všeobecnými obchodnými podmienkami a vyhlasujem, že som sa oboznámil/a s Informáciou o spracúvaní osobných údajov