Zvažujete kúpu VOLVO XC90? V čom je nová verzia iná + ponuka nových kusov na predaj

Lenže ako udržať vozidlo, nech je akokoľvek dobré, aktuálne? Je na to jednoduchý recept. Raz za čas ho treba osviežiť. Zlaté pravidlo hovorí, že osvieženie má prísť raz za 3,5 roka. Takže v prípade Volva XC90 by toto už mal byť tretí facelift, ale je vlastne druhý výrazný. Druhý výrazný, ktorý prináša vylepšené tvary a vylepšené interiérové prvky.

Základný dizajn auta, ktorý má formu veľkého, takmer 5-metrového SUV ostáva na svojom mieste, tu sa nemení nič. Ale ak pôjdeme od zadnej časti, tak sa čiastočne mení nárazník, ale hlavne sa menia svetlá. Už nie sú červené, ale čierne s červeným líniami po zapnutí, po vzore ostatných, najmä elektrických modelov značky. Lebo sa spolieha na dizajn EX90 a ostatných podobných vozidiel.

Zdroj: Volvo

Bočná línia je zachovaná, najviac sa zmenili disky a najväčšmi zo všetkých častí karosérie vidno vylepšenia v prednej časti. Tá získala úplne nové svetlá s iným tvarom, pričom si zachováva denné svietenie z Thorovým kladivom. Áno, aj s týmto dizajnérskym prvkom prišla najmodernejšia a najnovšia generácia XC90, ktorá trh okupuje už 10 rokov. Ku svetlám bolo treba pripasovať kapotu a tiež nárazník s jemnými a decentnými tvarmi. Celé auto vyzerá osvieženie, ale zároveň vyzerá úplne rovnako ako doteraz. Zmeny nie sú extrémne a preto je okamžite vidno, že nové auto je nové len čiastočne.

Pre Volvo XC90 švédska automobilka, aktuálne v čínskych rukách, vylepšila aj interiér. Nie sú to znova zmeny zásadné. Stále ostáva veľký priestor na zadných sedadlách, prípadne možnosť 2 sedadiel v batožinovom priestore naviac, ktorá je štandardne. Volvo XC90 je 7-miestne vozidlo stále. Akurát predná časť sa trochu zmenila. Volvo presunulo nabíjačku a použilo pozmenené logo na volante. Taktiež používa iné materiály na obklady prístrojovej dosky.

Zdroj: Volvo

Ale novou a najzásadnejšou zmenou je displej. Nie pred vodičom, ten netreba meniť. Najväčšou zmenou je displej v strede. Posúva uhlopriečku z 9 na 11,2 palca a zobrazenie má o 21 % viac bodov ako doteraz. Stále bude fungovať na systéme Android, pričom pre určité verzie budú špecifické úkony dostupné okamžite po stlačení príslušného softvérového tlačidla. Takto sa pre plug-in hybrid T8 bude napríklad zapínať výlučne elektrický režim.

A to vlastne sumarizuje aj použité pohonné jednotky. Nafta je už dávno fuč, ostali iba dve prevedenia pre náš trh. Jedno bude T8 s dvojlitrom a elektrickým motorom, schopným na jedno nabitie batérie prejsť až 70 km. Dojazd sa zvýši zruba o 15 km, ale ak nemáte kde nabíjať, tak bude pre vás asi lepší mild hybrid B5 na benzín.

Zdroj: Volvo

Presnejšie údaje o motoroch sú totožné s predchádzajúcou verziou. Už teraz je známe, že Volvo XC90 môže mať napríklad vzduchové pruženie schopné znižovať a zvyšovať svetlú výšku v rozmedzí takmer 7 cm a zároveň má systém monitorujúci stav pred kolesami 500 krát za sekundu. To znamená, že vozidlo zvládne jazdu plavne s prehľadom a ponúkne nebývalý komfort.

Volvo oznámilo aj ceny pre slovenský trh. Základná cena XC90 B5 s výbavou Core Bright bude 76 230 €. Prevedenie Plus Bright bude za 81 230 € a vrcholný stupeň Ultra Bright bude za 86 840 €. Pre verziu T8 bude Core Bright za 89 700 €, Plus Bright, alebo Dark so zatemnenými chrómovými časťami bude za 95 000 € a vrcho Ultra Bright/Dark sa dostane stále pod magickú hranicu so základom za 99 800 €.

Volvo dáva druhou modernizáciu modelu XC90 jasnú správu o tom, že prechod na výlučne elektrickú energiu bol akosi unáhlený. Veď elektrická energia síce získava popularitu aj v pohone vozidiel, ale zároveň bol prechod príliš rýchly a príliš silený na to, aby sa stal prirodzenou súčasťou našich životov vo väčšej miere.

Zdroj: Volvo

XC90, druhá generácia, ktorá začala v roku 2014, nejde do dôchodku ani v roku 2024. Je síce starším modelom, ale súčasná aktualizácia by mu mohla pomôcť prežiť minimálne do roku 2030. A potom sa uvidí. Uvidí sa, či elektrický model EX90 získa rovnakú popularitu, ktorú má práve spaľovací štýl vozidla.

Volvo XC90 ale nie je určite jediným automobilom, ktorý svoju elektrickú budúcnosť tlačí. Tlačí ju do vzdialenejšieho vesmíru. Veď aj Mercedes trochu prehodnotil svoje smelé plány a najlepšie zo všetko na tomto stáva BMW, ktoré už dávnejšie oznámilo pluralitu pohonov. A čo je na Volve XC90 najlepšie?

Na VolVe XC90 je najlepší, že už je vlastne starším modelom, ktorého peniaze na vývoj sa už splatili. Takže mu netreba zbytočne zvyšovať cenu. Veď cena je už aj tak dosť vysoká, ale stále nedosahuje úroveň rovnako veľkej konkurencie.

Zdroj: Volvo

Nové vozidlá Volvo XC90 na predaj

Ak máte záujem o kúpu nového vozidla VOLVO XC90, ale nemáte ochotu platiť zvýšené ceny za verziu po modernizácii, môžete si naďalej vybrať aj z ponuky nových XC90 ešte pred touto modernizáciou.

Na inzertnom portáli Autobazar.EU nájdete nové Volvo XC90 vo vyhradenej rubrike NOVÉ AUTÁ, pričom ceny jednotlivých modelov začínajú už na 63 503 € s DPH s možnosťou odpočtu DPH.

V ponuke je však už aj verzia XC90 facelift 2024 s cenami od 93 990 € s DPH. Prelistujte si ponuku, možno v nej nájdete práve vaše nové auto.

Zdroj: Autobazar.EU | Nové vozidlá VOLVO XC90 2024 na predaj