Výsledky vyhľadávania: Citroen

Trend v súčasnej ponuke automobiliek je celkom jasný. SUV a crossovery postupne vytláčajú ešte nedávno obľúbené MPV a kombi. A nie je tomu inak ani v prípade Citroënu. Model C4 Spacetourer má už oklieštenú ponuku v prospech C5 Aircross, ale niekto stále uprednostňuje viac praktickosti pred imidžom. Pre takých je určený model Berlingo, ktorý je vlastne napojený na úžitkovú ponuku.

Francúzska automobilka predstavila nový model s názvom C5X. A je naozaj ťažké ho zaradiť. Najlepším slovom je crossover, lebo kombinuje viaceré štýly karosérie, ale nie je to crossover v zmysle, v akom sa používa bežne. Nie je to úplne SUV, ale do tejto rovnice kombinuje aj sedan a kombi.

Citroën sa podujal na návrat ku komfortným technológiám a jedným zo zástupcov tohto trendu automobilky je aj model C5 Aircross. Je pravda, že už s pôvodným C5 nemá veľa spoločného, ale je výraznou osobnosťou na trhu SUV, či skôr crossoverov.

Automobilka Citroën má zaujímavú históriu modelu C4. Najskôr to bol, ako nástupca Xsary ten automobil, ktorý stavil na volant s pevným stredom. Potom sa z neho stal absolútne bežný a dobrý hatchback a následne sa transformoval na vlne crossoverov na C4 Cactus. Ale to, čo prišlo aktuálne je celkom šokujúce a tak avantgardné ako sa na Citroën patrí.

Po predstavení nového Citroënu C4 a nedávnom facelifte malého vozidla C3 sa malý crossover C3 Aircross zrazu stal trochu zastaralejším vzhľadom. Ale nie na dlho, lebo aktuálne vyrukovala automobilka s modernizáciou aj tohto menšieho modelu. A treba uznať, že sa vizáž posunula míľovými krokmi.

Preprava tovaru cez týždeň a rodiny cez víkend bola záležitosťou kombi. Až potom sa postupne začali objavovať MPV. Ale tie stále neboli úplne perfektne variabilné. Tak vznikli odvodeniny od menších užitkových vozidiel. Citroën už skúšal osobnú verziu s modelom C15, podobne ako SEAT s Incou, ale to stále bol len kompromis. Reálne použiteľné auto prišlo až s modelom Berlingo. To začalo novú kategóriu, ktorá je na trhu dodnes a je stále populárnejšou.

Už dávno nie je Citroën C3 tým, čím býval. Prvé dve generácie boli predsa také vyššie, takmer ako MPV, ale tretia generácia sa už stala bežným malým hatchbackom. A zmena zjavne prospela, je ich na cestách naozaj dosť. Po facelifte je však ešte lepší ako predtým.

Citroën Berlingo je bez rozmýšľania jedným z najuniverzálnejších a zároveň napredávanejších áut, ktoré francúzska automobilka ponúka. Ale má niekedy až príliš pracovný ráz. Aj napriek detailom, ktoré sa snažia o opak je to stále realita. Túto hladinu by mohla rozčeriť verzia Rip Curl.

Nie vždy bol svet opantaný fenoménom vo forme SUV. V roku 1996 sa Renault s Megane Scenic rozbehol na cestu, na ktorú sa pridali aj ostatní výrobcovia. MPV už neboli len obrovské, ale prenikli aj do nižších tried a boom bol približne rovnaký ako teraz zažívajú terénne vyzerajúce verzie. Tieto karosérie sa v Európe dostali aj do segmentu B, čiže medzi malé autá.

V Citroëne je to vždy inak. Popri klasickom hatchbacku C4 vznikol pár rokov dozadu model C4 Cactus. Ten potom ako crossover nahradil aj hatchback. Ale teraz prichádza C4, ktorá znova nahradí oba modely. A nebude úplne štandardným autom.

Automobilka Citroën v roku 2001 nahradila Xantiu novým modelom, ktorý bol väčší a už mal označenie z nového systému. C5 čiastočne nahradila aj XM, ale ten si na svoju plnohodnotnú náhradu počkal až do príchodu C6. V roku 2008 francúzka automobilka ukázala druhú generáciu C5, na ktorú sa pozrieme.

Ako dopadne zrážka starého SUV a malého hatchbacku? Nenechaj si ujsť simulovaný crash test 2 rozdielnych áut pri nízkej rýchlosti. Prekvapí výsledok zrážky staršieho Audi Q7 2006 s Citroënom C3 2014? Sleduj video.

1 účastník nehody takmer bez poškodenia. Ako dopadol jeho rival? Ktorý z automobilov skončil po zrážke rozbitý "na totálku?" Lamborghini vs. Citroën / nové a ťažké vs. ľahké a staré - Ako dopadne súboj nevyrovnaných súperov? 1:0 pre Saxo alebo Urus?

Výkon 300 koní, elektrický pohon, dojazd 60 kilometrov, rozmery Peugeotu 3008, väčší kufor, protihlukové opatrenia, špeciálny systém odpruženia a komfort na 1. mieste! Prvý hybridný automobil a zároveň najsilnejší Citroën všetkých čias si rozhodne nenechaj ujsť!

Citroën C3 je pre francúzsku automobilku bezpochyby najziskovejším a najpopulárnejším modelom. V roku 2002 prišla prvá generácia s kontroverzným vzhľadom, mnohým pripomínal vajíčko. Druhá generácia, uvedená v roku 2009 bola na tom o dosť lepšie, našla si viacero záujemcov. Teraz, v roku 2016 prišiel čas na tretiu generáciu. Francúzom treba uznať jedno. Každá generácia je celkom iná, ako predošlá. Žiadne jemné kozmetické úpravy, vždy ide o úplnú novinku a jedinečný kúsok. Najnovšia generácia bude mať podľa prvých dojmov celkom úspešnú kariéru.

Francúzske autá sa nikdy netešili prehnanej obľube. Snáď s výnimkou ich domoviny. Všemožné predsudky o mäkkosti, nekvalite, nespoľahlivosti netreba asi nikomu obzvlášť predstavovať. Občas ale prišla aj z dielne Citroënu hotová lahôdka. Jednou z nich bol aj známy model XM, ktorý kontroverzným vzhľadom jedných priťahoval, iných odpudzoval. No a jeho nástupcu, C6 čakal podobný osud. Od roku 2012 sa s ním už nestretávame a na predaj je jeho posledný vyrobený kus.

Citroën nadväzuje na prvú sériu snímok svojho nového súťažného špeciálu novou sadou záberov ponúkajúcim nový pohľad na vozidlo, ktorý vychádza z tretej generácie modelu Citroën C3.

Citroen chystá náhradu za poslednú vlajkovú loď model C6. Bude niesť označenie DS8 a bude predstaviteľom luxusnej značky DS. Prémiový Citroen s dĺžkou 5 metrov bude konkurovať esám ako BMW 5, Audi A6 a Mercedesu triedy E!

Citroen prišiel pred pár dňami s nejasnými informáciami ohľadom pripravovanej novinky, ktorej hovorí Aircross. Pre znalcov ide možno o niečo známe, francúzska automobilka totiž s prívlastkom Aircross už dlhšiu dobu predáva upravené vozy C3 a C4. Ide o decentnú terénnejšiu úpravu sériových verzií, taká C4 Aircross je v podstate Mitsubishi ASX. Nový Aircross mal byť tajomným automobilom, no omylom unikla prvá fotografia, ktorá všetky tajnosti hádže do koša. Plánovaná premiéra auta je 8. apríla, vy si ho môžete pozrieť už dnes.

Francúzska automobilka Citroën spravila so svojim modelom C4 Cactus malú dieru do európskeho automobilového trhu. Zariskovala a priniesla netradičné, odvážne a extravagantné auto. Risk sa zdá vyplatil, aj na našich cestách môžete stretnúť Cactus v pomerne vysokom počte. To dodalo žabožrútom odvahu experimentovať ďalej a preto sa nám na autosalóne v Paríži predstavil koncept C1 Urban Ride.