Výsledky vyhľadávania: Fiat

Ako to vyzerá v nižšej strednej triede z pohľadu lacných áut? Väčšina sa posúva smerom nahor. Škoda už so Scalou akosi chce atakovať prémiovejšie trhy. Reálne tak ostáva v tomto segmente máločo naozaj lacné. Avšak Fiat je tejto ponuke stále verný a prináša Tipo, ktoré aktuálne modernizoval.

Fiat 500 je obľúbený moderný model, ktorý dokázal spojiť históriu značky s modernými prvkami. Teraz prináša prekvapenie v podobe polovičných dverí naviac a ceny. Za koľko bude na predaj?

Takmer každý, kto si niekedy kúpil auto ho po čase chce predať. Za čo najviac peňazí, s čo možno najlepšími fotkami, s čo možno najpútavejším popisom. Prvé dve veci v tomto prípade nehľadajte, popis ale stojí za to!

Slávni herci a pekné rýchle a hlavne drahé autá išli vždy dokopy. Občas sa ale nájde nadšenec, ktorý má záľubu medzi inými autami. Toto ale nie je rovnaký prípad, Tom Hanks sa k tomuto Fiatu 126p dostal úplne inak.

Nemecký úpravca Pogea Racing vzal „do parády“ taliansky populárny mini hatchback. Výsledok? Brutálne parametre a mimoriadne ostrý vzhľad! Maximálka 288 km/h a zrýchlenie superšportu! Malá beštia, Ares 500, doslova trhá asfalt! 

Pojem operatívny leasing sa posledné roky na Slovensku poriadne udomácnil. Nie každý má potrebu vlastniť auto, pre mnoho vodičov je výhodnejšie si ho dlhodobo prenajímať. Odpadajú starosti za poistky, servis, diaľničnú známku, prezúvanie. Všetko vám vyrieši leasingová spoločnosť. Druhou stranou mince je ale cena, najlacnejšie sa dá auto prenajať za niečo menej ako 200 € mesačne. Nie je to extrémna suma, no napriek tomu pre mnoho Slovákov predstavuje vysokú položku v rozpočte. V USA sú ale oveľa ďalej a auto tam môžete mať skutočne lacno.

Fiat Seicento. Typický zástupca talianskych miniáut. Ideálne do preplnených miest, úzkych uličiek a pre šoférov, pre ktorých je cúvanie povinnou nočnou morou. Na Slovensku sa mu až tak masívneho úspechu nedočkalo. Je to pochopiteľné. Nevalná povesť talianskych áut spolu s nízkym výkonom a bezpečnosťou na úrovni plechovky od piva nedávali predpoklady na predajné úspechy. Napriek tomu sa na svete nájdu ľudia, ktorí na malé autíčko nedajú dopustiť. A občas mu dajú do vienka poriadny výkon.

Na tachometri 610 000 km, hrdza, oškretá karoséria, 17 rokov prevádzky za sebou. Toto nie sú práve parametre auta snov. No každý má iný vkus. V tomto prípade ale ťažko odhadnúť, či sa nájde masochista, ktorý by dal tomuto vozidlu ďalšiu šancu na život. Aký model sa pod strašným opisom skrýva?

Nič nepoteší dušu fanúšika motorizmu ako veselá "prerábka" s netradičnými parametrami! Nenechaj si ujsť Fiat 500 MK1 poháňaný motorom z motocyklu BMW S1000RR! Je sa na čo pozerať, šialená verzia to na trati poriadne roztočí, sleduj video!

Malý taliansky krpec menom Fiat 500 dostal už pred časom pekne napichaného súrodenca. Autíčko si vzal do parády Abarth, dvorný zlepšovateľ sériových Fiatov. Prcka narval koňmi a pustil na divokú jazdu mestom. Prednedávnom však prešiel model 500 faceliftom a Abarth 595 nemohol zaostávať. Nejde pritom len o drobné kozmetické zmeny, ako napríklad iné svetlomety a o stupeň rozdielny odtieň farby, polepšila si aj technika.

Fiat Tipo je už vonku nejaký ten piatok. Ale len ako sedan. Nejde o žiaden predajný hit, Fiat chce model podporiť novými karosárskymi verziami. Tipo tak prichádza vo verziách hatch a kombi, ktoré sú pre európsky trh určite zaujímavejšie.

Talianska automobilka Fiat má za sebou relatívne pestrú minulosť aj v motošporte. Je jasné, že Taliani vedia robiť aj rýchlejšie autá, Ferrari, Lamborghini, Alfa Romeo, to sú pre mnohých zvučnejšie značky ako Fiat. No ten má športovú divíziu Abarth, ktorá má na konte nejedného rýchleho malého krpca.

Mazda MX-5 je už dlhé roky považovaná za jeden z najzábavnejších roadsterov vôbec. Dá sa povedať, že pre mnohých vodičov ide o najzábavnejšie auto aj celkovo. Taliani sú národom, ktorý rád spája zábavné veci s peknými. A tak sa rozhodli dať svetu svoju vlastnú verziu malého hravého športiaka. Je ním Fiat 124 Spider, inšpirovaný svojim predchodcom spred niekoľkých desaťročí a zároveň spomínanou Mazdou MX-5.

Fiat bol kedysi symbolom malého mestského auta s talianskym šmrncom. Šmrnc pri modeli Toro ostal, no o malé auto sa rozhodne nejedná. Je to Fiat a je to pick-up! Nuž svet sa mení a musíme počítať s najrôznejšími kombináciami.

Fiat Ducato pozná mnoho motoristov skôr ako firemnú dodávku. Biela farba, za volantom upotený skladník a vzadu palety ovocia či káblov. Pôvodne pracovný nástroj má aj iné podoby. Napríklad v špecifikácií Camper ide o celkom vydarený karavan vhodný na dovolenku. Teraz pridáva niečo navyše, pohon všetkých štyroch kolies zavedie Ducato na doteraz nepoznané cesty.

V našich končinách sa síce sedany netešia až takej obľube ako hatchbagy, kombíky či SUV-čka, no za posledné roky prišlo niekoľko veľmi lacných sedanov. Napríklad taký Peugeot 301 či Dacia Logan. Do boja sa pridáva aj Fiat, ktorý sa lúči s modelom Linea. V súčasnosti už nejde o práve najatraktívnejšie vozidlo, nástupca sa bude podľa všetkého volať Aegea. Názov ešte oficiálne potvrdený nie je, no podoba áno.

Fiat sa v posledných rokoch mohol premenovať na číslo 500. Každú chvíľu nám totiž servíroval milióntu variáciu na jeho populárny dizajnový minivoz do mesta. Teda, v posledných úpravách nebol už ani mini. Konečne prišiel Fiat s niečím originálnym a sviežim. Nevýrazná automobilka prichádza s milou a dobre vyzerajúcou štúdiou malého SUV-čka nižšej strednej triedy. A iste by sa rado stalo predajným hitom. Ak by šlo len o vec dizajnu, nevidíme tam prekážky. Pristane mu to.

Fiat nemá medzi motoristami práve najlepšie meno. Jeho autá sú malé, nepopulárne, príliš babské a pomerne nudné. Napriek tomu, že Taliani robia autá skoro vždy krásne. Príkladom je už len legendárna značka Alfa Romeo. Tá si na športových vozidlách vybudovala kariéru. Fiat však v poslednej dobe úzko spolupracuje s japonskou Mazdou. Mazda, to je pre mnohých synonymom spoľahlivosti a kvality. A dozaista aj hravosti a radosti z jazdy. Už len extrémne populárny roadster MX-5, ktorý sa nechá láskať ako poslušné mačiatko, no vie vystrčiť aj pazúriky. Fiat bude vďaka 124 Spider podobne hravý.

Fiat 500 už od uvedenia na svoj trh zažiaril retro vzhľadom, ktorý vzdával hold niekdajšej 500-vke z 50-tych rokov. Nový Fiat 500 vynikal pohľadným dizajnom, kvalitou, kompaktnými rozmermi, ktoré priali pohodlnému a štýlovému sa premiestňovaniu po meste. Retro štýl bol ten prvok, ktorým Fiat 500 bodoval po celom svete. A legende vzdáva poctu ešte väčšmi.

Fiat 124 Spider, ktorý bol pôvodne vyrábaný už počas 60-tych rokoch minulého storočia dostane svojho nástupcu. Najskôr ani nebol v pláne. Malo prísť iné malé talianske auto bez strechy, Alfa Romeo. Zmena je život a tak tu bude Fiat 124!