Výsledky vyhľadávania: Mercedes

Spoločnosť C.S.CARGO Slovakia oznámila v spolupráci s Tesco Stores SR spustenie komerčného testovania elektrického kamiónu. Nenechaj si ujsť test 27-tonového kamiónu Mercedesu-Benz na Slovenských cestách! 

Mercedes-AMG GT63 S E Performance je brutálna mašina s extrémnou cenovkou. Pozeráš sa na 1 z najvýkonnejších luxusných, športových automobilov, ktoré sa narodili v Affalterbachu!

Každé auto rastie, preto vznikajú nové a menšie vozidlá. Pri raste triedy ML vznikla nová triedna GLK, ktorá sa časom, kvôli lepšiemu identifikovaniu, premenovala na GLC. Tieto vozidlá sú veľmi obľúbené a stali sa pre automobilku ťažiskovými. GLC je celosvetovo jedným z najpredávanejších modelov s trojcípou hviezdou.

Základná trieda vozidiel s crossoverovou charakteristikou v automobilke Mercedes patrí modelom GLA a GLB. Tieto autá sú na trhu už viac ako 3 roky a preto aktuálne automobilka prichádza s ich aktualizáciou pre budúce pôsobenie na trhu. Nie je to nič zásadné, ale zmeny prichádzajú v tých najdôležitejších bodoch, ktoré aj niektorí zákazníci kritizovali.

Po predstavení novej generácie modelu Mercedes-Benz triedy GLC prichádza jeho druhá karosárska verzia označená ako Coupe. Toto vozidlo nadväzuje na úspešného predchodcu a stavia sa ako konkurent proti BMW X4. Využíva úplne rovnaký štýl ako väčšie GLE Coupe, ale pridáva detaily modelu o triedu nižšie.

Mercedesy sú dodnes považované za etalón kvality, komfortu a luxusu. Platí to už po celé desaťročia. Pri kúpe Mercedesu však množstvo ľudí rieši svoju budúcnosť s autom, servisné náklady. Prečo? Jednoducho servis jednej veci bude stáť rozdielnu čiastku pri Octavií a čosi iné si za to vypýtajú pri oprave Mercedesu. Staršie kúsky sú však preslávené svojou spoľahlivosťou, výdržou a takmer nezničiteľnosťou. Prvá generácia Mercedesu C patrila práve do kategórie nezničiteľných áut, takto zachovalý kúsok sa však často nevída.

Mercedesy mnoho ľudí vníma ako etalón kvality a luxusu. No množstvo ľudí sa aj obáva prípadných servisných nákladov. Iste, pri prémiovkách sú o čosi vyššie, no na druhej strane by mali prémiovky predsa vydržať viac, no nie? Niekedysa to poradí, no nie vždy. V prípade Mercedesu je navyše mimoriadne obľúbená trieda C, je to Mercedes, no nie je tak vysoko, aby na neho nedosiahol aj bežný smrteľník. Ako je to s nákladmi na jeho prevádzku?

Ak si dnes niekto kúpi novú Octaviu, asi človek pri tom spozornie, ale hlavne kvôli rastu cien nových áut. Inak je to stále Octavia, nič, čo by človek susedovi závidel, skrátka šedá myška. Pokiaľ ale susedovi pred domom zaparkuje dobre vyzerajúci Mercedes AMG, pýta sa otázka, ktorú banku vylúpil? V porovnaní s jazdenkami však pri dnešných cenách môže byť aj nové auto nižšej triedy porovnateľné. A teraz môžete mať buď lepšiu Octaviu, alebo takýto Mercedes AMG.

Mercedes na Slovenskom trhu ukázal najnovší prírastok do elektrickej rodiny, ktorý nesie označenie EQS SUV. Je to masívne a obrovské auto, ktoré nedokáže zaniknúť v žiadnom prípade. EQS SUV začína na trhu s viacerými pohonnými sústavami výlučne na elektrickú energiu. Istý náznak toho, čo auto dokáže už predvádza klasická nízka alternatíva v ponuke, ale SUV je výrazne zmenené.

Súčasná doba automobilkám príliš nepraje. Nárast cien, nepriaznivá situácia na trhu, vysoká inflácia. To všetko sú dôvody, kvôli ktorým ľudia riešia každú väčšiu investíciu. A kúpa auta rozhodne malou investíciou nie je. Predaje sú stále nižšie a niekde to treba kompenzovať. Práve na cene. Pri vyššej cene má aj automobilka vyššiu maržu a jej zamestnanci sa môžu tešiť na odmeny, niekde aj pekne štedré.

Mercedes si pripravil modernizáciu svojho modelu s názvom GLE, ktorý v minulej generácii prešiel od označenia ML. Aktuálna generácia je na trhu od roku 2019 a to znamená, že je najvyšší čas na jej vylepšenia vo forme decentného faceliftu. Ten prichádza naozaj takmer inkognito.

Rok 2013 bol rokom kedy automobilka Mercedes šokovala rozšírením modelového radu predokolkových vozidiel o nové štvordverové kúpe s označením CLA. V rámci hierarchie je to niečo ako kupé od Triedy A Od toho času už máme druhú generáciu, ktorá prišla v roku 2019 a priniesla znova dve rôzne karosérie, klasický sedan vytvárajúci dojem štvordverového kupé a športovo ladené kombi. Od roku 2019 však prešlo dosť veľa času na to, aby automobilka predstavila facelift tohto stále obľúbenejšieho modelu.

Mercedes je automobilkou, ktorá u väčšiny smrteľníkov evokuje predstavu luxusného a aj poriadne rýchleho a komfortného auta pre vyvolených. Ak ešte ide o Mercedes s trojicou písmen AMG za menom, exkluzivita razom stúpa do nebeských výšin. Jedinou cenovo dostupnejšou možnosťou je kúpiť jazdenku. Občas sa nájdu kúsky za dobré peniaze, no takmer vždy skrývajú nejaký problém. A veľmi vzácne sa objaví kúsok za cenu lepšieho bicykla, ktorý je ale hotovou mačkou vo vreci.

Extrémny čas doručenia? Svoj vytúžený Mercedes vlastní po 5,5 roku čakania! Nenechaj si ujsť celosvetovo sledované doručenie prvého exemplára brutálnej mašiny s technológiou F1!

Luxusné auto? Už po nájazde 200 000 kilometrov náklady na údržbu prekonajú maloobchodnú cenu vozidla! Náklady na servis Mercedesu-AMG One môžu presiahnuť sumu neuveriteľných 850 000 eur!

Súčasná doba je naozaj extrémne zvláštna. Elektromobily tu síce máme už roky, no nejakého masového rozmachu sa nedočkali. Napriek tomu sú elektromobily propagované extrémnym spôsobom a život pre spaľovacie autá sa len a len komplikuje. Okrem toho začínajú automobilky spoplatňovať veci, ktoré by boli kedysi nemysliteľné. Napríklad to, aby bolo auto rýchlejšie.

Mercedesy, hlavne tie staršie sú preslávené svojou odolnosťou, spoľahlivosťou a výdržou. No aj novšie vedia niekoho možno prekvapiť. Dôvera v novšie autá je u motoristov pochopiteľne nižšia. Je tu viac elektroniky, viac prvkov, ktoré sa môžu pokaziť. Tento relatívne moderný Mercedes E však prekvapil a jeho nájazd cez 1 000 000 km je hodný pozornosti.

Nový Mercedes G-500 sa predviedol s extrémnou úpravou ako stvorenou pre zimné obdobie. Delta 4x4 monštrum ťa dostane všade! Dokonalé delo si poradí s každým terénom a nezastaví ho ani sneh, či ľad! 

Mercedes ukázal, že aj malý automobil ako trieda T, ktorá je vlastne malým úžitkovým autom na základe Citanu, dokáže byť plnohodnotným kempovacím špeciálom. Dobre, teraz sa na to pozrime vážne. Trieda T je vzdialená od klasického Citanu celkom značne a môže byť považovaná za osobné vozidlo. Pre triedu T má Mercedes pripravený balík Marco Polo. A rovnakú prestavbu teda môže priniesť aj jeho elektrická verzia EQT.

Mercedes ukázal najväčšiu beštiu v svojom rybníku luxusnej triedy S. Je to S63 e-Performance. Aj táto bude stáť na vrchole potravinového reťazca, podobne ako medzi športovými modelmi AMG GT e-Performance so štyrmi dverami, a svojím výkonom zvládne prekonať všetky doterajšie verzie vozidla. Bude to najvýkonnejšia sériová trieda S v histórii modelu.