Výsledky vyhľadávania: Renault

Už dlhodobo prinášajú najzaujímavejšie testy Nemci. Výsledkom ich dnešného porovnania je zaujímavé hodnotenie najlepších SUV, ktoré odvezú až 7 osôb. Ponúka najlepšie veľké SUV podľa Nemcov Škoda, Kia alebo Renault? 

Najdrahšia Dacia - Duster Oroch za 21 000 eur! Čo dokáže táto novinka postavená na základe Dacie Duster? Minimálne prekvapí konkurenciu. Ne si pripravený na drahú Daciu? Model s cenovkou nad 20 000 eur prichádza!

Renault Captur vznikol v roku 2013 ako odpoveď na trhové zmeny, ktoré favorizovali zrazu SUV a crossovery miesto klasických vozidiel. Svoju porciu na trhu si ukrojil nielen od Meganu, ale aj od Clia a vo svojej druhej generácii úplne nahradil kombi Clio Grandtour.

Renault Captur je malé vozidlo segmentu B, ktoré patrí do, v súčasnosti, jednej z najpopulárnejších podmnožín trhu. Béčkové SUV sú aktuálne na vrchole záujmu. Nie je sa čomu čudovať, že z trhov vytlačili aj malé MPV-čka.

Nástupca Renaultu Kadjar bol naozaj dlho očakávaný. Jeho náhrada je tu a volá sa Austral. Je najnovším prírastkom, ktorý automobilka aktuálne odprezentovala. Nový model má byť plnohodnotný nástupca stredne veľkého SUV. Bude tiež musieť zastúpiť aj iné modely a ich karosárske verzie, ktoré z ponuky vypadávajú. Čiastočne ma teda nahradiť aj Talisman, lebo vraj po sedanoch ľudia nebažia.

Renaultu nemožno upriež úspech na poli úžitkových vozidiel. Podľa minuloročných štatistík je najpredávanejším Renaultom na Slovensku práve Master. Ale ponuka úžitkových vozidiel je trochu širšia. Najnovšie už nezačína modelom Kangoo, ale pribudol úplne nový model Renaultu Express Van.

Opancierované autá sú niečím, s čím sa na cestách rozhodne nestretávame každý deň. Niet sa čomu čudovať, sú doménou tých najbohatších ľudí s prestížou. Možno vás občas takéto auto obehne na diaľnici, keď vás predbieha nejaký vysoko postavený štátnik, ani v tejto sfére však nie je pancierovanie štandardom. Nuž a predstavte si, že vás predbehne 12 ročný Renault, asi by ste na pancierovanie ani len nepomysleli. Tento Renault však vie poriadne prekvapiť.

Automobilka Renault doplnila do portfólia modelu Arkana hybridný pohon. To nie je úplne novinka, lebo o tomto sme písali v lete. Ale teraz sme sa na ňu pozreli trochu hlbšie a zistili či je výhodnejšie siahnuť po full hybridnom ústrojenstve, alebo po štandardnom motore, ktorý má však tiež prídavok vo forme mild-hybridu.

Takmer všetky svetové automobilky majú alebo mali v portfóliu aspoň jeden model, ktorý bol prelomový a stal sa hotovým bestsellerom. Občas sa však našiel aj model, ktorý bol totálnym prepadákom. Respektíve šlo o skúšku preniknúť do segmentu, o ktorý nebol vtedy až taký záujem. Podobný osud stretol aj Renault Safrane, veľké luxusné auto, ktoré je dnes už skutočnou raritou.

Renault stále ponúka model Trafic aj v osobnej verzii. Tá, ktorá má konkurovať duu Volkswagen Caravelle/Multivan je označená ako Spaceclass. Jeho modernizovaná verzia sa postupne etabluje na trhu a my sme skúsili alternatívu s najvýkonnejším motorom a automatickou prevodovkou.

Renault Megane je výrazným zástupcom nižšej strednej triedy, ale imidž mu vylepšuje jedna špeciálna verzia. Megane RS sa už stal trochu legendou, lebo stále dokáže posúvať časové limity na známom nemeckom okruhu a to sa pretavuje do dynamického vyváženia vozidla v bežnom svete. Je to hothatch a šialene dobrý.

Nakupuješ v hobby markete a potrebuješ súrne odviezť stavebný materiál? Nech ťa vlastníctvo nevhodného typu automobilu neodradí. Pri transporte majiteľa nezaskočil ani dážď! Čo dokáže kabriolet?

Určite si všetci pamätáte článok o prvej jazde s Renaultom Arkana. Vtedy bol cieľ jasný, dosiahnuť čo najnižšiu spotrebu. Vtedy sa nám podarilo jazdiť s priemerom 3,5 litra na sto kilometrov. Ale to nie sú reálne podmienky, v ktorých bude auto fungovať. Pri druhom odskúšaní sme sa snažili nemyslieť na to, že auto musí za každú cenu využívať elektrickú energiu a jazdili sme bežne ako s akýmkoľvek iným autom.

Renault Clio je autom, ktoré je tu s nami dodnes. Kedysi sa vďaka svojim kompaktným rozmerom tešilo obľube hlavne medzi šoférkami ženami, medzigeneračne však rozmery narástli a Clio už uspokojí omnoho širšie spektrum zákazníkov. Tí športovejšie založení majú však smolu. Pred pár generáciami to však bolo inak. K dispozícií bola aj verzia s poriadnym 6 valcovým motorom pod kapotou. A jeden taký je na predaj, aj keď za naozaj absurdné peniaze!

Renault na elektrickú cestu nastúpil so súčasným modelom Megane, ktorý má nabíjateľný hybridný pohon. Ale novinka tento elektrický potenciál ťahá ešte ďalej. Stáva sa prvým plne elektrickým Megane, ktorý bude v reálnej ponuke automobilky.

Renault má v ponuke malé úžitkové autá už poriadne dlho, vlastne jedným z prvých bol model 4 s úžitkovou zadnou časťou. Ale odvtedy prebehlo niekoľko zmien a z malých úžitkových vozidiel sú autá nie nepodobné MPVčkam. To znamená, že aj do tejto triedy prišli asistenčné systémy, či rôzne vylepšenia komfortu, ktoré by predtým neboli možné. Aktuálne má Renault Kangoo svoju tretiu a zatiaľ najdokonalejšiu verziu. My sme sa pozreli na Kangoo Van a našli sme niekoľko vecí, ktoré nás na ňom zaujali.

Francúzska automobilka má aktuálne v ponuke stále nové SUV-kupé s názvom Arkana. To je naozaj žiadaným predajným artiklom a v celoeurópskom mixe sa dokonca veľmi dobre darí aj hybridnej verzii E-Tech. Ale u nás stále hrá prvé husle klasická benzínová verzia s mikrohybridom.

Renault na Slovensku oficiálne predstavil tri nové modely na novinárskej prezentácii. Každý z nich má niečo do seba a nájde si svojich zákazníkov. My sme sa bližšie pozreli na to aké atribúty má každý jeden z modelov. Pozreli sme sa teda na Express Van, Kangoo Van a tiež zásadne vylepšený Trafic, ten sme si pozreli vo verzii pre pasažierov Combi a vo forme luxusného prepravníka Spaceclass.

Renault ukázal Arkanu už dávnejšie. Ale nie je Arkana ako Arkana a tá európska nemá s ruskou toho veľa spoločného. Európska vychádza z modulárnej plošiny, ktorá môže mať aj hybrid a je vlastne aj v interiéri úplne iná. Namiesto rozsiahlej ponuky motorov stavila na pekný dizajn a príjemné vlastnosti.