Abarth 695 75° Anniversario pripomína výročie automobilky
Talianska automobilka Abarth sa osamostatnila stále relatívne nedávno a je to rovnaký plán automobilky ako v prípade osamostatnenia značky Alpine od Renaultu. Ale to je iný príbeh, Abarth začínal pred 75 rokmi ako firma upravujúca autá a dotiahol to až na samostatnú značku, ale už dlhodobo pod krídlami Fiatu. Preto si pripravil aj pripomienku vo forme špeciálnej série Abart 695 75° Anniversario. Preklad je asi jasný, všakže.
Abarth 695 75°...
Auto-moto zaujímavosti
Pripomienka má do súčasnosti posunúť auto, ktoré sa začalo vyrábať už pred 16 rokmi. Áno, v roku 2008 vznikol prvý Abarth 595 a odvtedy sa auto mení, ale samotná idea ostáva stále rovnaká. Stále je to vozidlo, ktoré úplne nepotrebujete, ale rozhodne ho chcete. Je to auto, ktoré predvádza športové výkony a adekvátne tým aj športovú vizáž upravených prvkov karosérie.
Verzia 75° Anniversario prináša zaujímavé 17-palcové zliatinové disky, ktoré nie sú tuctové, ale sú lakované zlatou farbou. Rovnaký štýl a farbu dostali aj nálepky na bokoch. Automobilka so škorpiónom v znaku do grafik a štítkov na bokoch zakomponovala piesty, ktoré si našli miesto na zadných blatníkoch za prednými dverami.
Zdroj: Abarth
Pozrite sa na čierne malé auto z nadhľadu a zistíte, že strechu okupuje masívny zlatý škorpión. Tiež má tému dodržanú. Veľkou novinkou ale bude výfuk. Koncovky budú teraz nad sebou, podobne ako má napríklad BMW XM a kedysi s tým začal Lexus. Ale ani pre Abarth nie sú zásadnou novinkou. Začal s nimi už v roku 2021 na verzii Abarth F595. Je to výfuk, ktorý je dostupný aj v súčasnosti na niektoré modely, má označenie Record Monza a disponuje aktívnym ventilom v sústave, ktorý dokáže utlmiť, alebo zvýrazniť zvukový prejav.
Zdroj: Abarth
Nový Abarth 695 75° Anniversario využíva stále 1,4-litrový štvorvalec s prepĺňaním. V tomto prípade má výkon až 132 kW (180 k) a krútiaci moment vrcholí hodnotou 250 Nm. Je spojený výlučne s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou a pohonom prednej nápravy. Na stovku sa malý sršeň, či skôr škorpión, dostane za 6,7 sekundy a maximálna rýchlosť je 225 km/h. Ale Zaujímavý je aj podvozok. Na oboch nápravách sú tlmiče Koni FSD.
Do interiéru vylepšeného modelu zasiahol úpravca, či skôr výrobca čalúnením časti prístrojovej dosky do alcantary. Aby sa určitá časť témy priniesla aj do interiéru, prichádza verzia sedadiel Sabelt so žltým prešívaním, ktoré sa ku zlatej približuje asi najviac. Logo 75° Anniversario si našlo svoje miesto vyšité na opierkach hlavy.
Zdroj: Abarth
Pozitívom špeciálnej série bude aj zlepšená výbava. Štandardne pre Abarth 695 75° Anniversario bude nielen automatická klimatizácia, ale aj možnosť zrkadlenia telefónov v oboch najzásadnejších platformách na 7-palcovom displeji a pre sériu je štandardom aj aparatúra Beats. Abarth vyrobí 1368 kusov tejto špeciálnej série. Má to byť pripomienka zdvihového objemu v centimetroch kubických, alebo mililitroch. Edukačné okienko: jeden mililiter je 1 cm³.
Abarth 695 bude ešte chvíľu v ponuke a to aj napriek faktu, že automobilka už vo veľkom začala tlačiť do popredia elektrickú energiu a okrem modelu 500e predstavila aj model 600e. Na nich je zaujímavý štýl akým sa prezentujú, ale tiež zvukový prejav dosiahnutý reproduktormi púšťajúcimi zvuky von.
Zdroj: Abarth