Budúcnosť predaja jazdených elektormobilov, dojazd 20 km!

Nepoužiteľný kus šrotu?

Elektrický pohon je pre mnohých budúcnosťou. Iste, o čistote takéhoto spôsobu pohonu mnohí pochybujú, rovnako je faktom že život s elektromobilom prináša rôzne kompromisy. No automobilky chrlia jeden za druhým elektromobilom, ktorých je čoraz viac. Ich dojazdy sú dnes už vcelku použiteľné, aj výkon patrí medzi ich devízy. Problémom je však stále životnosť a degradácia batérií. O ich likvidácií a zostatkovej hodnote ojazdeného elektromobilu či finančnej náročnosti výmeny batérie radšej ani nehovoríme. To si mnoho ľudí neuvedomuje a žije v sladkej ilúzií, že im elektromobil vydrží toľko, ako spaľovacie auto. To síce môže byť pravdou, no bude ešte použiteľné? To ukazuje prípad z praxe, ktorý tu máme v podobe elektrickej verzie Peugeot 106 Electric, ktorý sa objavil na portáli marktplaats.nl.

Presne tak, ide o Peugeot 106 v elektrickej verzií. Áno, Francúzi sa kedysi vydali cestou elektromobilov, autá na elektrický pohon niesli prostý názov Electric. Peugeot 106 bol navovnok dokonalý kandidát, kompaktné meststké auto, pri ktorom by takýto pohon na prvý pohľad dával zmysel. Pod kapotu tak putoval elektromotor a batérie, s ktorou mal Peugeot 106 Electric dojazd 80-100 km. Optikou dnešných elektromobilov šlo o naozaj smiešny dojazd, v tej dobe to ale tak zlé nebolo. Smiešny bol a je výkon. Ten činí krátkodobo 28 koní, dlhodobo iba 15 koní! Presne tak, výkon naozaj na smiech. Maximálka 90 km/h nemusela byť v meste problémom, no ísť s takýmto vozidlom kamkoľvek za hranice mesta sa rovnalo dobrodružstvu s názvom: “a domov sa vrátim?”. Nízky výkon cítiť o to viac, že kvôli batérií je auto ťažšie, ako bežný Peugeot 106. Malý Peugeot je z roku 1998, pochádza z Holandska, kde sa celkovo predali 4 takéto autá! Aj extrémny predajný neúspech bol dôvodom konca elektrického Peugeotu. Po 25 rokoch je kúsok s nájazdom 91 054 km na predaj. 300 km mesačne teda znamená, že sa auto relatívne normálne používalo. Jeho cena? 4 950 €, čo je naozaj dosť veľa. Takúto cenovku ale majiteľ nadhodil kvôli raritnosti daného kúsku. Využiteľný totiž veľmi nebude, aktuálne elektromobil zvládne tak maximálne 20 km na jedno nabitie. Takže sme približne na 20% pôvodnej kapacity. Iste, auto má 25 rokov, no je v podstate nepoužiteľné. Bežné spaľovacie auto nájde stále aj po 25 rokoch využitie a vie slúžiť ďalej. Nuž, aj takáto bude budúcnosť s elektromobilmi.

Zdroj: marktplaats.nl

Zdroj: marktplaats.nl

Zdroj: marktplaats.nl

Zdroj: marktplaats.nl

Zdroj foto: marktplaats.nl