Cupra podporí Formentor VZ5 dvomi novými sériami

Prvým a základným vylepšeným bude, úplne samozrejme, farba, ktorá je uvedená v názve samotnej série. Ale to rozhodne nie je všetko, mení sa aj zopár detailov. Cupra zapracovala aj na niektorých detailoch karosérie, ktoré majú prispôsobiť vozidlo a ukázať inú stránku, tú ešte viac dynamickú. Pritom Formentor VZ5 je už sériovo dynamický dostatočne.

Zdroj: Cupra

Prvá limitovaná verzia Century Bronze získala medené doplnky s karbónovou štruktúrou na spätných zrkadlách a tiež koncovky výfuku evokujúci presne medenú farbu. Vlastne skôr bronzovú. Je viac žltá ako ružová. V základnej výbave pre toto prevedenie, pre jeden z 222 kusov, bude aj použitie bronzových častí zliatinových diskov. Ak sa vám nepáčia v takomto prevedení, stále môžete siahnuť po čiernom lakovaní kolies. Interiér ozvláštnia škrupinové sedačky Cup Bucket, ktoré sú ale známe už iných obmedzených sérií automobilky a aj z nového modelu Cupra Born VZ.

Zdroj: Cupra

Druhá limitovaná séria Enceladus Grey na to ide veľmi podobne a dekorácie v interiéri a zvonku získali odtieň tmavého chrómu. Na zrkadlách je čierny karbón a disky sú štandardne čierne. Automobilka nezabudla ani na označenie série na špeciálnom štítku v interiéri. Má predsa vygravírované poradové číslo z celkového počtu výrobnej série.

Zdroj: Cupra

Novinky sú ale zamerané výhradne na prezentáciu vzhľadu, nie na úpravy agregátu. Motor má teda stále 287 kW (390 k) a objem 2,5 litra. Krútiaci moment dosahuje 480 Nm. Štandardom je spojenie s automatickou prevodovkou a pohonom všetkých 4 kolies, ktorý dokáže presunúť krútiaci moment aj výhradne ku zadným kolesám. Formentor týmto činom znova oživuje predaj svojho najlepšieho prevedenia a päťvalcový motor je rozhodne unikátom, ktorý sa pravdepodobne už nebude opakovať v blízkej dobe zameranej viac na elektrický pohon.

Zdroj: Cupra