Dacia Spring: Horšie parametre ako Škoda 120
Súčasný trend smeruje automobily k stále lepším parametrom a rýchlejším hodnotám akcelerácie a maximálnej rýchlosti. A predsa vznikajú nové modely, ktoré úplne ignorujú súčasné trendy. O potenciálneho zákazníka bojujú takmer vždy nízkou cenou. Ani to však nemusí byť pravidlo. Dôkazom je elektrická Dacia Spring. Pozrieme sa na najväčšie nedostatky.
Video: Dacia Spring -...
Auto-moto zaujímavosti
Rýchlosť 200 km/h je dnes u väčšiny automobilov štandardom. Dokážu prekvapiť aj lacnejšie modely. Okrem zaujímavej rýchlosti ponúkajú aj lacnejšie automobily v základe lepší podvozok, pneumatiky a brzdy. Ďalšou modlou súčasného automobilového priemyslu sa stal ruka v ruke trend downsizingu a elektromobility.
Zdroj: dacia.ru
Elektromotor ponúka často výkon aj 500 koní. Vďaka elektrickému pohonu nie je drahší ako automobil s bežným pohonom s výkonom 100 koní. Výsledkom sú zaujímavé súboje značiek ako Ferrari a Kia. Nevýhody sa prejavia na poli akumulátorov a s tým spojeným nabíjaním a kapacitou a výdržou batérie. Ďalšou otázkou je životnosť batérie. Dacia Spring má byť všetkým, ale realita ukazuje, že nezaujme takmer ničím.
Zdroj: presse-citron.net
Poďme rovno k nevýhodám. Najvyššia rýchlosť je stanovená na 125 km/h. Diaľnice nebudú s týmto výkonom spokojné. Rovnako nie majiteľ, meškajúci do práce. Rýchlosť 0 - 100 km/h dosiahne nová Dacia za 19,1 sekundy. Ďalším skľučujúcim parametrom je zrýchlenie z 80 na 120 km/h za 26,2 sekundy.
Zdroj: dacia.ru
Cena nie je najnižšia. Aj napriek tomu veľa muziky z elektrického pohonu majiteľ nedostane. Dynamikou Dacia Spring rozhodne nepresvedčí. Ku cti slúžia len 2 parametre. Zrýchlenie z 0 na 50 km/h v meste zvládne akcelerovať za slušných 5,8 s. Dojazd sa zvýšil z 225 km na 230 km (WLTP), resp. z 295 km na 305 km v rámci „mestského cyklu“.
Zdroj: presse-citron.net
Dacia Spring bude dostupná v 3 verziách. Objednávky verzie určenej pre verejnosť je možné vytvárať od 20. Marca. Prvé dodávky zákazníkom Dacia plánuje už v jeseni. Cena na francúzskom trhu je stanovená na 16 990 € (výbava Comfort), resp. 18 490 € (Comfort Plus) s DPH pred tamojšími dotáciami na elektromobily. Dacia Spring nezaujme dojazdom, ani parametrami. Škoda 120 sa začala vyrábať už v roku 1976 a parametre Dacie Spring s prehľadom prekonávala teraz. 18 sekúnd a rozbehla sa na 140 km / h. Čím iným ako parametrami, dojazdom a cenou môže elektrická Dacia osloviť zákazníka? Aké sú vyhliadky modelu na úspech na trhu? Podeľ sa o svoj názor na elektrickú Daciu v komentároch pod článkom.
Zdroj: presse-citron.net, teslamagazin.sk