Ďalší dôkaz nekvality Tesly: voda vo svetle nového auta! Zákazníci rušia objednávky...

Tesla a kvalita. Čo k tomu dodať? Tesla vyrába síce inovatívne a bezpochyby aj atraktívne modely, no majú viac chýb, než je človeku milé. Prichádzajú na to postupne aj doteraz zarytí zástancovia automobilky, ktorí každé jej zlyhanie priam fanaticky podporovali. Zástancom Tesly bol aj šéf nemeckej autopožičovne Nextmove, ktorá objednala až 100 vozidiel Tesla Model 3. Teraz objednávku z väčšej časti zrušila.

Nekonečný príbeh

Na modely automobilky Tesla sa čakalo poriadne dlho. Každý mal od nich poriadne vysoké očakávania, nielen čo sa týkalo stránky inovácií, ale aj po stránke kvality. Lenže prišlo sklamanie. Obrovské. Každý si však myslel, že ide o detské chyby, ktoré sa časom podarí odstrániť. Ďalší omyl, dielenské spracovanie Tesiel je viac než tragické. Nemecká autopožičovňa Nextmove objednala 100 kusov vozidiel Tesla Model 3. Chcela byť moderná a dopriať ľuďom, ktorí si chcú požičať elektroauto všetky vymoženosti Tesly. V prvej fáze prevzali 15 kusov a začali ich používať. Už na začiatku ich však čakal šok. Bezproblémov fungovali  len 3 alebo 4 vozidlá, ostatné trápilo množstvo vád. Niekde to boli vady laku, občas sa objavovali hrče na pneumatikách, niekedy boli celkom nové autá poškriabané. Niektoré mali poškodený interiér, inde netesnilo svetlo a zatekalo do neho, nefungovali palubné systémy či zatekalo cez zle zmontovanú panoramatickú strechu. Katastrofálna bola aj servisná starostlivosť Tesly, tá dlhé týždne nič nerobila. Dokonca majiteľ čakal márne mesiace na to, aby Tesla vôbec opravila auto, ktoré sa poškodilo pri nehode. Majiteľ požičovne tak dal Tesle ultimátum, buď všetky vady do istého dátumu odstráni, alebo zruší zvyšok objednávky. Nuž a Tesla tieto opravy nestihla. Autopožičovňa neváhala a objednávku na zvyšných 85 vozidiel zrušila. Vzhľadom na to, že sa na ňu hrnú samé škandály to rozhodne nie je malá objednávka. Nuž a autopožičovňa nie je posledným zákazníkom, ktorý kúpu tohto zázraku ľutuje. Známe sú aj prípady, kedy Tesla začala hrdzavieť po pár mesiacoch a 2 000 najazdených kilometroch. Nuž a napriek tomu, že v zmluve má garantovanú doživotnú záruku na lak, sa z toho vyvliekla a platiť musel majiteľ. Môže dúfať len v to, že sa Tesla uvedomí a začne sa správať ako naozajstná automobilka a nielen nefungujúci a zlyhávajúci startup.

Zdroj: reddit.com

Zdroj: autohaus.de

Zdroj: autohaus.de

Zdroj foto: autohaus.de, reddit.com